王淑萍
- 作品数：9 被引量：14H指数：2
- 供职机构：威海市疾病预防控制中心更多>>
- 相关领域：医药卫生哲学宗教交通运输工程更多>>
- 威海市某职业学校一起肺结核聚集性疫情的调查处置与分析被引量：2
- 2021年
- 学校是人群高度密集的场所,学生是结核病高发人群。学校结核病防控一直是我国结核病防治工作对重点。2020年10月威海市某职业学校发生了一起肺结核聚集性疫情。在学校的积极配合下,威海市疾控中心、环翠区结核病防治所快速反应,按照《学校结核病防控工作规范》要求,对该校师生进行筛查,及时采取防控措施,阻止了学校结核病的传播,稳定师生情绪,保障了学校正常教学秩序。为今后的学校结核病防控工作提供了强有力的参考价值。
- 王淑萍
- 关键词：结核病防治所聚集性疫情疾控中心肺结核高发人群
- 2017-2019年威海市肺结核患者耐药状况及影响因素分析
- 2021年
- 目的了解威海市肺结核患者耐药状况及相关影响因素,为制定耐药结核病控制策略提供参考依据。方法收集2017-2019年市、县级结防机构实验室登记的647例耐药可疑者为研究对象,采用比例法对一线抗结核药异烟肼、利福平和二线抗结核药氧氟沙星、卡那霉素进行敏感性试验,分析耐药率及影响因素。结果威海市登记耐药可疑者647例,除去资料缺失、污染等15例处,最终有632例,经菌种鉴定,527例为结核分枝杆菌。结核分枝杆菌总耐药率为26.57%(140/527),耐多药率为11.95%(63/527);初治肺结核患者耐药率为17.37%(66/380),耐多药率为4.74%(18/380);复治肺结核患者耐药率为50.34%(74/147),耐多药率为30.61%(45/147);多因素Logistic回归结果显示,30~39岁组(OR=3.39,95%CI=1.23~9.31),治疗史(OR=10.63,95%CI=5.60~20.17)是耐多药发生的主要危险因素(P<0.05)。结论威海市的耐多药结核病疫情较严重,复治患者、30~39岁组是耐药的相关危险因素。
- 王淑萍林海霞
- 关键词：肺结核耐多药
- 2004～2006年威海市12月份交通事故伤害资料分析
- 2008年
- [目的]了解冬季交通事故伤害发生特点,为制定干预策略提供科学依据。[方法]对2004～2006年威海市12月份的交通伤害发生情况进行分析。[结果]3年的12月份,2005年交通事故发生率(1.24次/万辆)最低,但致死率最高(42.35%)。1日内事故好发时段在17:00～、6:00～7:59,2006年在20:00多1个高峰。事故发生率与事故伤亡率,2005年环翠区最高,2006年荣成市最高;2004年4市(区)相近。3年的323名伤亡人员中,男性占76.78%,女性占23.22%;0～9岁占2.48%,10～19岁占7.12%,20～29岁占16.41%,30～39岁占30.65%,40～49岁占17.65%,50～59岁占13.93%,60岁以上占11.76%;骑乘摩托车的占36.84%,步行的占24.46%,骑自行车的占15.17%;3年的265次交通伤害事故中,由机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人乘车人引起的分别占94.34%、4.15%、1.51%。[结论]暴雪天事故发生率最低,受伤人数最少,事故致死率高。
- 李馥李美兰王淑萍
- 关键词：暴雪交通事故
- 威海市道路交通伤害及社会经济影响研究
- 李馥张希玉王淑萍王建新曲文勇马锡瑞
- 本课题运用伤害流行病学理论从多层面对威海市交通伤害及社会经济影响进行了研究：1.对威海市交警事故科1999－2006年8年的道路交通事故伤害的流行趋势、特点进行分析；2.对全市8060户20395名居民调查获得的交通伤害...
- 关键词：
- 关键词：道路交通伤害经济损失
- 威海市居民慢性病患病现状被引量：8
- 2007年
- 随着社会经济的发展，生活方式的改变，人口老龄化进程的加快，人群疾病构成发生着深刻的变化，慢性非传染性疾病已经成为威胁人民健康的主要公共卫生问题。慢性病不仅给患者带来躯体上的痛苦，还给患者的家庭及整个社会带来沉重的经济负担。因此，慢性病的防治已经成为临床医生、流行病学专家和健康教育工作者共同关注的问题。为了解慢性病在人群中的现患情况，笔者于2005年1月对威海市居民慢性病患病情况进行了调查，了解人群慢性病的患病率和分布特征，以明确慢性病防治工作的重点，为今后的人群干预提出依据。
- 李馥王淑萍曲文勇
- 关键词：慢性病患病率影响因素
- 2004～2006年威海市暴雪期间交通伤害特征分析被引量：1
- 2008年
- [目的]了解暴雪期间交通事故伤害发生特点,为制定灾害干预策略提供科学依据。[方法]对2004～2006年威海市12月份的交通伤害发生情况进行分析。[结果]3年的12月,2005年交通事故发生率(1.24次/万辆)最低,但致死率最高(42.35%)。1日内事故好发时段在17:00～、6:00～8:00,2006年在20:00多1个高峰。事故发生率与事故伤亡率2005年环翠区最高,2006年荣成市最高;2004年4市(区)相近。2004和2006年伤亡人员年龄集中在30～45岁,职业集中在工人与农民,交通方式以骑乘摩托车占第1位,为40.80%、37.17%。2005年伤亡人员的年龄、职业、交通方式较2004与2006年相对分散,交通方式为骑乘摩托车和步行并列第1,占30.59%,第3位是骑自行车,3者占77.65%。3年的伤亡人员的性别以男性为主,占75.22%～80.00%,且主要肇事人群均以机动车驾驶人为主,占92.55%～96.16%。[结论]晴朗天气以预防交通事故的发生为主,雪天以预防交通事故的死亡为主;提高机动车驾驶人的综合驾驶素质,开展全民性的交通伤害现状、伤害预防知识宣传,加强雪天交通伤害的急救措施,提高救治水平,降低交通伤害致死率是冬季预防交通伤害的关键。
- 李馥王淑萍李美兰
- 关键词：暴雪交通事故
- 威海市37例流动人口肺结核病人心理障碍分析被引量：2
- 2012年
- 肺结核是一种慢性传染病，治疗周期长，容易复发，加上“十痨九死”传统观念的影响，所以肺结核患者多有不同程度的心理异常变化。据宋凯等对300例肺结核患者研究显示：肺结核患者的总体心理水平差，心理问题多。文登市从2009年开始，通过实施全球基金流动人口结核病防治项目，对37例流动人口结核病患者开展了心理支持工作，并进行汇总分析。
- 李福梅于京平王淑萍陈新波
- 关键词：流动人口肺结核心理障碍
- 威海市1起学校肺结核聚集病例的流行病学调查被引量：1
- 2011年
- [目的]探讨学校肺结核发病原因和规律,采取有效措施预防和控制学生结核病疫情的发生。[方法]对2010年11～12月威海乳山某中学发生的肺结核聚集病例进行流行病学调查和描述性分析。[结果]2010年11月19日至12月7日该中学合计确诊14例学生肺结核病例,罹患率为0.47%。14例学生肺结核病例中涂片阳性病例2例,均为高三年级学生,分布在6个班,罹患率分别为10.87%、6.12%、4.00%、4.35%、1.96%、2.08%;男生罹患率为0.31%,女生罹患率为0.67%(P>0.05)。[结论]学校结核病防控工作不容忽视。
- 李瑞英王淑萍于京平
- 关键词：肺结核
- 2005～2009年威海市结核病防治效果分析
- 2011年
- [目的]评价威海市2005～2009年结核病防治效果。[方法]对威海市2005～2009年扩展现代结核病控制策略时期结核病控制工作情况进行分析。[结果]2005～2009年威海市累计接诊18 737例可疑症状者,年均就诊率为149.28/10万,初诊年均查痰率为63.37%,年均涂阳检出率为18.99%,年均涂阳登记率为17.97/10万。可疑症状者因症就诊率为33.55%,初、复治涂阳患者平均治愈率分别为87.23%、81.82%。[结论]2005～2009年威海市结核病防治效果明显。
- 王淑萍李瑞英于京平
- 关键词：结核
