甘家华
- 作品数：29 被引量：66H指数：5
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 德国物流企业典型发展模式
- 2013年
- 高水平的企业运作和公平有效的市场竞争是物流业发达的重要因素。德国物流企业组织化、网络化程度极高，其蓬勃发展的中小物流企业联盟。功能齐全的大型货运中心，集约利用资源、减少能源消耗、推进可持续发展的绿色物流，是德国当前物流业发展的显著特色。
- 甘家华王建伟张岩昆陈卓
- 关键词：可持续发展企业联盟集约利用能源消耗
- 推动物流新业态、新模式发展若干思考被引量：3
- 2021年
- 推动物流新业态、新模式发展是提升行业组织化、集约化水平,促进物流降本增效、培育发展新动能的重要路径。从中国物流绩效水平、产业结构、物流市场结构、物流业务结构,以及物流发展演变趋势等方面分析推动物流业态模式创新的重要内涵,系统研判推动物流业态模式创新面临的新要求。最后,从干线物流组织、末端物流组织、物流装备循环共用、网络货运平台等维度,提出推动物流新业态、新模式发展的重点领域和路径。
- 甘家华刘佳昆李弢陈波莅
- 关键词：物流多式联运共同配送
- 如何推进城市绿色货运体系高质量发展
- 2023年
- 结合广州地铁“行李驿站”同城配送等试点,积极发展地铁货运模式,依托地铁低峰时期的富余运力,探JD.COM京东索建立“轨道交通站点+线路”的地下物流配送体系。城市货运体系作为城市交通、城市物流的重要组成部分,是城市经济、社会赖以生存和发展的基本条件之一,在支撑城市物资高效流动中起到重要作用。
- 张永李弢江云剑甘家华程澄
- 关键词：城市物流物流配送体系城市交通城市货运轨道交通站点广州地铁
- 依托“互联网＋”升级运输服务
- 2016年
- “互联网＋”是指以互联网为主的新一代信息技术（包括移动互联网、云计算、大数据、物联网等）在经济社会各领域扩散、应用和融合发展的过程。它代表了一种新的经济形态，即充分发挥互联网在生产要素配霞中的优化和集成作用，模糊和跨越一切阻碍先进生产力发展的传统界线．通过变茧重组和重新定义，创造出新的产业链、供应链和价值链。
- 甘家华谭小平李云汉
- 关键词：移动互联网运输服务经济社会生产力发展物联网产业链
- 城市绿色货运配送体系评价被引量：6
- 2021年
- 交通运输部、公安部、商务部于2017年联合开展了城市绿色货运配送示范工程,截至2020年共46个城市纳入其中。为及时掌握示范项目运行中的突出问题、及时进行政策优化,同时为示范项目验收提供考核依据,构建了城市绿色货运配送评价指标体系。指标分为结果性、状态性、组织性三种类型,分别从城市绿色货运配送的体制机制保障、基础设施、运输装备及配套设施、便利通行政策、配送组织模式、市场主体培育、降本增效和节能减排等9个方面、22项指标对示范项目发展情况进行表征,回应社会大众、政府部门、市场主体的重点关切。
- 李弢甘家华刘佳昆
- 关键词：交通政策城市配送绿色物流
- 质量导向下的中小物流企业联盟收益分配策略被引量：3
- 2014年
- 文章以中小物流企业联盟收益分配为研究对象,在阐述中小物流企业联盟的概念、类型以及收益分配的目的和内涵的基础上,针对中小物流企业联盟的三种类型,分析了收益分配模式选择和成员企业收益构成的差异,提出了物流任务分解和以成员企业物流服务质量为导向的收益分配思路,构建了混合模式下的中小物流企业联盟收益分配模型,并以收益分配相对复杂的盟主型联盟为例进行了实例分析,说明了模型的有效性、合理性和创新性。文章提出的收益分配模型基本框架比较完整,基于物流服务质量的收益分配激励方式具有一定的创新性,对现阶段我国中小物流企业联盟实践具有较强的借鉴和指导意义。
- 甘家华王建伟陈卓赵京
- 关键词：企业联盟物流服务服务质量
- 基于出行行为的中心城市周边交通网络系统优化被引量：2
- 2011年
- 在现有的中心城市以及区域交通网络规划及其改进研究成果的基础上,分析了目前区域交通网络规划及优化方法的不足,指出了中心城市周边的交通网络形成以及不断优化过程中,个体出行行为应当作为交通网络系统优化的根本依据,并据此提出了一种基于出行行为的中心城市周边交通网络系统的优化思路。
- 栾义峰付鑫甘家华
- 关键词：交通规划
- 多目标约束下的联盟混合轴辐式运输网络优化被引量：6
- 2015年
- 以混合轴辐式运输网络为目标网络结构,对中小物流企业联盟运输网络进行优化,将联盟组建过程中不能损害成员企业利益的个体运营成本约束、协同完成物流业务的时间约束作为主要约束条件,构建了以单位运输成本、单位货物处理成本、运输车型为变量的目标约束混合轴辐式运输网络优化模型,旨在实现多重约束下的联盟网络总成本最小,最后借助模拟退火(simulated annealing,SA)算法对模型进行了求解。研究结果表明:该模型对网络的枢纽选址、成员企业间运输线路选择和运输量分配进行了有效的优化,使优化后联盟的运营成本与直达式网络相比降低了6.8%,与纯轴辐式网络相比降低了4.71%,与普通混合轴辐式网络相比增加了1.86%,并且能够在符合成员利益情况下满足协同运输的时效性要求,具有对企业间原有运输网络改造幅度较小的特点。
- 王建伟甘家华毛新华唐穆君
- 关键词：交通工程中小物流企业联盟模拟退火算法
- 考虑动态交通流的停车场车辆最优疏散模型被引量：1
- 2021年
- 为有效地制定停车场车辆疏散方案,缩短车辆疏散时间,研究了考虑道路网动态交通流特征的停车场车辆最优疏散模型.首先,根据排队论将停车场每个出口车道的车辆排队抽象成一个M/M/1/1排队系统,分析出口道路交通流车头时距对车辆离开率的影响,从而估算车辆在停车场内的排队时间.其次,构建道路网节点交通流均衡模型和路段交通流均衡模型模拟车辆的疏散路径选择行为,并估算疏散车辆的行驶时间以及在交叉口的延误时间.最后,选取一个具有4个出口的停车场进行车辆疏散仿真模拟.研究结果表明:出口处道路交通流车头时距对停车场车辆排队时间、行驶时间和总疏散时间均有显著影响,并且车辆在道路网中最优路径的选择主要受非疏散交通流影响;该模型能模拟停车场车辆在疏散过程中的动态交通特征及时间消耗,根据出口处道路交通流车头时距动态调整车辆离开率,提升疏散效率.
- 甘家华毛新华赵京
- 关键词：交通工程疏散模型动态交通流停车场排队论
- 多式联运运载单元标识
- 本文件规定了多式联运运载单元的标识及标记要求。<br />本文件适用于多式联运运载单元的标识。
- 甘家华李弢魏永存王明文汪健刘佳昆成倩倩谭小平张弛陈波莅李云汉林锦鸿李绪茂杜衍栋卫晓菁宋延文石兴贺菲菲焦雯雯
