秦超敏
- 作品数：16 被引量：26H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 直升机尾桨涡环飞行试验研究被引量：6
- 2008年
- 根据样机右侧飞的飞行试验,对尾桨涡环现象进行了计算分析;根据右侧飞试验结果,估算出样机悬停回转时尾桨处于涡环状态的偏航角速度范围;将试验结果与国内外的涡环状态判据进行了对比。结果表明,国外的涡环判据不适用于样机的尾桨涡环状态判定,国内的高-辛判据与试验结果一致。
- 汤连刚朱宇李显耀秦超敏
- 直升机旋翼挥舞系数试飞研究
- 在直升机试飞技术研究中,旋翼挥舞角是关键参数.现有国内试飞测试技术及手段无法获得该参数,为突破该项技术瓶颈,使直升机试飞技术研究进一步深入,本文参考国外关于直升机旋翼挥舞角的工程计算方法,运用试飞中所得的测试参数,计算旋...
- 秦超敏张西
- 关键词：直升机
- 文献传递
- 计及诱速和风切变的直升机自转前飞特性
- 1996年
- 研究直升机自转前飞时在风切变条件下的稳定性和操纵性。风切变采用非线性模型，旋翼模型考虑桨叶的刚性挥舞运动，桨叶根部具有水平铰外伸量和弹性约束。诱速在桨盘处的分布采用固定涡系所表示的诱速非均匀分布模型。以Ｚ９飞机为算例，算出计及风切变与否的自转前飞平衡参数和稳定根及操纵响应，显示了风切变对自转前飞操稳特性的影响。
- 秦超敏许心钰
- 关键词：直升机自转操稳特性风切变
- 一种飞机重心指示方法
- 本发明用于飞行训练时的飞机实时重心指示，属于航空飞行试验领域技术，公开了一种飞机重心指示方法，可以对飞机实时重心位置与区域进行计算，并显示给飞行员。本方法考虑了飞机不同飞机状态、弹载状态真实地反映了飞机实时状态。本方法可...
- 吕文杰冯晓林秦超敏王红州
- 文献传递
- 直升机尾桨涡环飞行试验研究
- 本文根据样机右侧飞的飞行试验,对尾桨涡环现象进行了计算分析;根据右侧飞试验结果估算出样机悬停回转时尾桨处于涡环状态的偏航角速度范围;将试验结果与国内外的涡环状态判据进行对比,结果表明,国外的涡环判据不适用于样机的尾桨涡环...
- 秦超敏朱宇
- 关键词：直升飞机
- 文献传递
- 直升机六自由度仿真研究被引量：10
- 2004年
- 建立了直升机刚体运动的六自由度仿真模型。用试飞数据进行参数识别,建立了气动导数数据库并以此计算气动力;将仿真结果与试飞结果对比,并进行了直升机机动飞行仿真计算。结果表明:六自由度仿真模型能够得到较好的仿真结果。
- 朱宇秦超敏高浩
- 关键词：直升机机动飞行地形跟踪
- 舰载直升机投雷响应试验技术
- 本文从理论上详细分析了舰载直升机投雷响应的机理,提出了一套预测舰载直升机投雷响应大小以及计算投雷响应品质特性的方法.通过某型舰载直升机投雷试飞的实际验证,证明该方法是切实可行的.该方法成功用于该型直升机投雷响应试飞课题,...
- 秦超敏
- 关键词：舰载直升机飞行试验
- 文献传递
- 舰载直升机投雷响应试验技术
- 2002年
- 分析了舰载直升机投雷响应的机理 ,提出了一套预测舰载直升机投雷响应大小以及计算投雷响应品质特性的方法。通过某型舰载直升机投雷试飞验证 ,证明该方法是切实可行的 ,可推广应用于其它直升机鱼雷。
- 秦超敏张西孙茂林
- 关键词：舰载直升机飞行试验
- 舰载直升机投雷响应试验技术
- 本文从理论上详细分析了舰载直升机投雷响应的机理,提出了一套预测舰载直升机投雷响应大小以及计算投雷响应品质特性的方法.通过某型舰载直升机投雷试飞的实际验证,证明该方法是切实可行的.该方法成功用于该型直升机投雷响应试飞课题,...
- 秦超敏
- 关键词：舰载直升机
- 文献传递
- 一种飞机重心指示方法
- 本发明用于飞行训练时的飞机实时重心指示，属于航空飞行试验领域技术，公开了一种飞机重心指示方法，可以对飞机实时重心位置与区域进行计算，并显示给飞行员。本方法考虑了飞机不同飞机状态、弹载状态真实地反映了飞机实时状态。本方法可...
- 吕文杰冯晓林秦超敏王红州
