章登精
- 作品数：8 被引量：25H指数：3
- 供职机构：南京长江第三大桥建设指挥部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 南京三桥 划过长江的美丽弧线
- 2007年
- 南京长江第三大桥是国家重点工程之一，是交通部《全国公路网规划》中“五纵七横”国道主干线网上海至成都国道主干线的重要组成部分。大桥位于南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近，横跨长江两岸，南端与南京绕城公路相接，北端与宁合高速公路相连，全长约15．6公里，其中跨江大桥长4．744公里。主桥采用主跨648米的钢塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥，为中国第一、世界第二特大跨径全钢结构斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。工程概算总投资30.9亿元，设计时速100公里。于2003年8月开工建设，2005年10月7日正式通车，比计划工期提前近22个月。
- 章登精
- 关键词：南京长江第三大桥国道主干线南京长江大桥工程概算公路网规划斜拉桥
- 南京长江第三大桥钢结构索塔工程控制技术
- 南京长江第三大桥在国内首次采用曲线型钢塔结构,钢塔制造安装精度要求高、难度大,国内尚无可借鉴的经验。项目紧紧围绕钢塔建设的关键技术问题，采用了一系列新工艺、新技术,成功优质、高效地完成了钢塔制造安装工作。围绕南京三桥钢塔...
- 章登精沈斌
- 关键词：斜拉桥索塔钢结构工程进度控制桥梁施工
- 文献传递
- 南京长江第三大桥环氧沥青桥面铺装工程被引量：14
- 2007年
- 概述了南京长江第三大桥环氧沥青混凝土铺装设计和施工情况,介绍了环氧沥青铺装各个阶段工程质量的控制措施和经验体会。
- 章登精
- 关键词：南京长江第三大桥
- 南京长江第三大桥钢塔工程控制技术被引量：7
- 2007年
- 南京长江第三大桥索塔为“人”字形曲线钢塔。通过试验验证钢筋混凝土棒剪力键群传递荷载的传力机理及承载能力,并编制了制造及架设工艺技术标准。钢塔制造采用板单元件、块体、箱体三阶段制作工艺;采用组装胎型和施焊方法,控制曲线钢塔线型;开发集激光跟踪测量、计算机控制及液压技术于一体的精密加工找正技术,进行钢塔端面加工;采用计算机预拼代替多节段实际预拼,开发精度管理系统进行累计精度控制。钢塔架设采用自立式定臂塔机吊装,施工过程中对关键部位布设应变计进行实时监测,严格工序检查和现场检测,3个月完成高232 m、最大重160 t的钢塔吊装;形成并采用TMD、TLD相结合的钢塔吊装被动制振方案。2005年9月交工验收检测:安装端面接触率≥65%,最大偏位≤1/6 000。
- 章登精
- 关键词：南京长江第三大桥
- 夜间横跨江面大气垂直折光变化趋势的研究及应用被引量：4
- 2008年
- 特大型桥梁关键部位的施工控制通常选择在夜间进行,为了减弱测控中大气折光对工程质量的影响,选择合适场地,采用精密三角高程法研究了夜间江边大气垂直折光的变化趋势。试验结果表明,夜间江边的大气垂直折光变化复杂,无明显的规律,但在午夜23:00～凌晨2:00较为稳定,选择该时间段进行南京三桥钢索塔拼装精密测控,并采用固定棱镜现场实测大气垂直折光系数,修正观测结果,有效减弱了大气折光对施工测量的影响。
- 黄腾陈建华岳荣花彭更生章登精
- 关键词：测控钢索塔
- 南京长江第二大桥工程技术创新总结
- 2007年
- 介绍了南京长江第二大桥设计施工中开展的大跨径钢箱梁斜拉桥关键技术研究，以及所取得的技术创新成果和应用情况。
- 章登精
- 关键词：斜拉桥技术创新
- 南京长江第三大桥项目进度控制
- 本文介绍国内首座钢结构索塔斜拉桥工程建设情况,详述了南京三桥网络计划管理和围绕'零工序转换'目标的工程项目管理措施,简要介绍了相关经验和教训。
- 娄学全林鸣章登精
- 关键词：网络计划进度控制
- 文献传递
- 南京长江第三大桥钢塔技术创新研究
- 南京长江第三大桥是中国第一座钢塔斜拉桥,采用人字形钢塔．本文概述了钢塔设计施工技术创新情况,对钢塔设计研究、钢塔加工制造及架设技术标准、钢塔加工制造新技术、钢塔安装关键技术研究情况进行了系统介绍,重点叙述了主要研究成果和...
- 章登精娄学全彭更生
- 关键词：南京长江三桥钢塔技术创新
- 文献传递
