您的位置： 专家智库 > >

米红雨

作品数：4 被引量：9H指数：2
供职机构：深圳大学土木工程学院更多>>
发文基金：建设部软科学研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇锈蚀
  • 2篇蒙特卡洛法
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土
  • 1篇使用寿命
  • 1篇搜索
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇砼梁
  • 1篇网络
  • 1篇网络搜索
  • 1篇梁结构
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇混凝土桥梁
  • 1篇风险分析
  • 1篇钢筋混凝土桥
  • 1篇钢筋混凝土桥...
  • 1篇案例分析

机构

  • 4篇深圳大学

作者

  • 4篇周海俊
  • 4篇米红雨
  • 2篇谭也平
  • 2篇刘俐
  • 2篇单蓉
  • 1篇莫智娥
  • 1篇黄智娥

传媒

  • 1篇深圳大学学报...
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇中国灾害防御...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
我国桥梁失效例的调查及风险分析
基于Internet网络搜索调查，对中国本土1990-2008年之间88座桥梁失效案例进行了统计分析。失效桥梁的寿命从1年（在建）到42年，平均寿命为19.6年。桥梁失效主要原因是：设计缺陷、施工失误、运营管理不善、水文...
周海俊米红雨单蓉黄智娥刘俐谭也平庄焰
关键词：网络搜索风险分析
文献传递
锈蚀-疲劳作用下的砼梁桥失效概率分析被引量：5
2010年
研究氯离子侵蚀、混凝土开裂和车辆荷载反复作用对钢筋混凝土梁桥结构抗力退化的影响,建立了砼梁桥在锈蚀疲劳作用下的结构抗力退化模型,采用蒙特卡洛法编写了相应的时变失效概率计算程序.以广东省某沿海砼简支梁桥为例,计算其时变失效概率,并预测其使用寿命.分析结果表明,在车流密集锈蚀-疲劳作用下,砼梁桥的时变失效概率远大于仅考虑锈蚀影响的时变失效概率,指出在分析砼梁桥可靠度时,应考虑车辆荷载反复作用对结构抗力退化的影响.
周海俊米红雨谭也平
关键词：钢筋混凝土蒙特卡洛法
锈蚀-疲劳作用下的钢筋混凝土桥梁失效概率分析
钢筋混凝土桥梁在建成以后受到环境侵蚀和车辆荷载作用，结构不断退化。本文考虑了氯离子侵蚀、混凝土开裂和车辆荷载对结构抗力退化的影响，建立了钢筋混凝土桥梁在锈蚀—疲劳作用下的结构抗力退化模型，并由此采用蒙特卡洛法编写了相应的...
周海俊米红雨
关键词：钢筋混凝土桥梁桥梁结构蒙特卡洛法使用寿命
美国近期桥梁失效案例分析被引量：4
2009年
研究分析引起桥梁失效所有的原因可使设计和施工更专业化，降低桥梁失效的可能性。分析了美国从1989至2000年间503座桥梁的失效案例。失效桥梁寿命介于1年（施工中）和157年之间，平均寿命为52．5年。桥梁失效主要由洪水和意外碰撞所导致。洪水和冲刷，尤其是1993年的特大洪灾，是造成桥梁失效的最主要原因（约占总数53％）；超载和侧向撞击导致的桥梁失效占总数20％；其它常见的失效原因还有：设计、施工图设计、施工、建材缺陷及养护的不足。3段时期（1977-1981年，1982-1988年和1989-2000年）的研究比较表明，失效原因的倾向性基本相同，且桥梁失效主要发生在服役期间。人为因素导致的桥梁失效在这3段时期都存在，但在第1段和第3段时期更为显著。信息技术在数据的收集和分析方面起了重要的作用。
周海俊莫智娥刘俐单蓉米红雨
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0