聂景旭
- 作品数：86 被引量：307H指数：11
- 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学金属学及工艺更多>>
- 基于复合疲劳试验的涡轮叶片振动应力反推法被引量：9
- 2012年
- 提出了一种利用复合疲劳试验和外场故障数据反推涡轮叶片实际振动应力的方法.该方法针对与故障叶片同批次的叶片,开展数个振动应力水平下的单件试验和某一特定振动应力水平下的成组试验,利用极大似然法推导出叶片的概率-应力-寿命曲线(P-S-N);最后基于99.87%存活率下的概率-应力-寿命曲线(P99.87%-S-N),结合叶片的外场故障统计结果,反推出叶片实际工作中振动应力的范围和可能的最大振动应力.
- 孙瑞杰闫晓军聂景旭
- 关键词：涡轮叶片改型振动应力
- 一种基于变刚度原理的新型隔振器设计被引量：6
- 1999年
- 根据变刚度原理，吸收橡胶隔振器高阻尼和金属弹簧隔振器高承载力的优点，采用新型材料，设计了一种由特形弹性元件以及弹性阻尼限幅装置组合而成的复合结构隔振器．该隔振器承受载荷能力大、压缩量小、阻尼大，并且散热快、寿命长、受环境因素影响小．理论分析及试验结果表明，该隔振器可以较好地隔离振动，并且隔振性能稳定．
- 孙冰聂景旭
- 关键词：隔振器有限元变刚度金属橡胶
- 转子受力的分区循环对称接触应力分析－－第二部份：分析方法
- 尹泽勇聂景旭董本涵
- 关键词：转子航空发动机周期性载荷接触应力应力分析轴流式压缩机
- 涡轮叶片高温低周疲劳寿命分布规律研究
- 依据十二组涡轮叶片的高温低周疲劳试验寿命数据,利用威布尔和对数正态两种概率模型对其进行分析处理;另外,采用英国国防标准<航空燃气涡轮发动机通用规范>(DEFSTAN00-971)所推荐的方法,确定其安全寿命,并与两种概率...
- 何胜帅闫晓军聂景旭
- 关键词：威布尔分布高温低周疲劳涡轮叶片航空发动机
- 文献传递
- 涡轮叶片高温疲劳、疲劳/蠕变试验研究
- 本文结合几个型号涡轮叶片的试验研究,介绍、总结了涡轮叶片的高温疲劳、疲劳/蠕变试验的试验方法和技术.研究中针对不同的涡轮叶片及其使用情况,采用了一些新的技术措施,来保证试验的科学性和合理性.根据试验得到的结果,提出了提高...
- 闫晓军聂景旭侯贵仓赵长占张学仁李海燕
- 关键词：航空发动机涡轮叶片高温疲劳
- 文献传递
- 热障涂层残余应力的相移云纹法测试被引量：4
- 1998年
- 本文针对的热障涂层（ＴＢＣ）的细微结构和微小变形特点，提出了一种新的高精度的相移云纹图像处理实验技术，把它同释放法相结合，利用高温云纹光栅，对电子束—物理气相沉积（ＥＢ－ＰＶＤ）热障涂层的残余应力分布进行了测试研究，并与其它方法进行了比较分析。
- 史训清聂景旭张学仁
- 关键词：热障涂层残余应力相移云纹法TBC航空
- 正交各向异性材料粘塑性损伤统一本构关系研究被引量：7
- 1999年
- 用损伤力学与粘塑性理论相结合的方法，将正交个性异性材料的粘塑性统一本构模型［１］进行了修正和推广，建立了在蠕变与疲劳载荷交互作用下正交各向异性材料的粘塑性损伤统一本构模型。用该模型预测了ＤＤ３ 单晶合金的蠕变和疲劳特性以及蠕变和疲劳损伤，预测了在循环载荷作用下材料的蠕变与疲劳交互作用损伤及其寿命。
- 周柏卓聂景旭杨士杰
- 关键词：正交各向异性单晶蠕变粘塑性本构关系
- 圆锥薄壳体瞬态动力响应分析被引量：18
- 2006年
- 运用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对在余弦脉冲载荷作用下某圆锥薄壳体的瞬态动力响应过程进行分析,得出了不同时刻下壳体等效应力场的分布,考察了该壳体结构的动强度性能。同时通过对一些典型节点位移、速度和应力响应曲线的分析,归纳总结出了在余弦脉冲加载条件下圆锥薄壳体瞬态响应的规律,对该壳体的结构设计和改型提出了合理化建议,并定性地分析了该脉冲加载对壳体内部电子设备的影响。最后,将理论计算和试验结果进行对比分析,验证了计算模型的正确性。
- 何明辉刘得成聂景旭
- 关键词：瞬态动力响应
- 智能平板叶片的振动主动控制研究
- 1996年
- 介绍了利用形状记忆合金对悬臂平板叶片进行错频以实现振动主动控制的原理及试验研究。首先推导出回复力作用下的复合平板叶片的弯曲振动特性。然后对平板叶片进行了振动主动控制试验。根据理论分析和试验研究，提出了一些利用形状记忆合金进行振动主动控制的特点和规律。
- 孙长任聂景旭赵长占
- 关键词：航空发动机振动控制形状记忆合金叶片
- 粘塑性统一本构模型中的参数确定方法研究
- 本文对粘塑性统一本构模型的参数确定方法做了简单回顾.针对实际情况提出了一种简单有效的参数确定方法,采用遗传算法进行了优化.通过循环应力应变计算和蠕变计算,证明所提出的方法是可行的.
- 李海燕聂景旭
- 关键词：航空材料力学性能
- 文献传递
