葛乐飞
- 作品数：42 被引量：56H指数：5
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术文化科学电子电信更多>>
- 一种考虑互感耦合的获取三相12/8极SRM磁链特性的快速方法
- 本发明公开了一种考虑互感耦合的获取三相12/8极SRM磁链特性的快速方法，该方法不需要转子位置固定装置，测量操作简单，耗时较短，考虑了开关磁阻电机互感耦合对磁链特性的影响，提高了获得磁链特性的准确性。通过给绕组通入励磁电...
- 宋受俊张蔓葛乐飞夏泽坤
- 文献传递
- 一种基于优化分配函数的开关磁阻电机转矩与径向力控制方法
- 针对开关磁阻电机转矩脉动和径向力脉动的抑制相互矛盾这一问题，本发明提出了一种基于分配函数在线优化的转矩与径向力的控制方法。该方法基于多元宇宙优化算法对开通角进行优化，通过开通角规划磁链曲线并通过磁链曲线推导转矩分配函数和...
- 葛乐飞樊子祯
- 基于文化粒子群算法的开关磁阻电机多目标优化设计被引量：8
- 2014年
- 特殊的结构和控制方法使得开关磁阻电机(SRM)具有多变量、强耦合、高非线性等特点,如何快速而准确的得到最优设计方案一直是研究的热点与难点。首先将粒子群算法(PSO)与文化算法(CA)相结合,构建了文化粒子群优化算法(CPSOA),通过将PSO嵌入到CA架构,实现了不同空间群体的并行进化,提高了PSO的优化精度与效率。然后,采用传统设计方法得到了SRM的初始设计方案,并进行了初步校核。最后,针对一定的目标和约束,以参数对性能的影响模式为基础,利用CPSOA对初始方案进行了优化,得到了关键几何尺寸和控制参数的全局最优解。
- 宋受俊葛乐飞蒋艳玲
- 关键词：开关磁阻电机优化设计文化算法粒子群算法并行进化转矩脉动
- 一种卫星天线的驱动传动装置
- 本发明公开了一种卫星天线的驱动传动装置，包括转动架，所述转动架内部转动连接转动环，所述转动环上固定连接有多个卡齿，所述转动架底部开设有开口，所述转动架底部固定连接有调节机构；所述调节机构前后左右四个侧面上皆设置有定位防护...
- 付朝阳宋受俊葛乐飞刘景林
- 一种基于滑模观测器的开关磁阻电机相电阻在线辨识方法
- 本发明提出了一种基于滑模观测器的开关磁阻电机相电阻在线辨识方法，通过离线测量获取开关磁阻电机的磁链‑电流‑位置特性并以此构建数据查找表，根据当前转子位置、电机相电流信息，结合数据查找表获得电机磁链值，同时通过电压平衡方程...
- 葛乐飞张东鹏钟继析宋受俊窦满峰
- 开关磁阻电机飞轮储能系统及其在姿控应用中的仿真被引量：2
- 2013年
- 设计了一个以开关磁阻电动机(SRM)为驱动电动机的飞轮储能系统。首先,将有限元法和神经网络技术相结合,在Matlab中建立了整个系统的仿真模型,对系统的充放电过程进行了仿真分析;然后,以数字信号处理器和复杂可编程逻辑器件为控制核心,搭建了系统的硬件实验平台,并进行了初步的性能测试;最后,将系统应用于小型航天器姿态调整中,依据角动量守恒定律,通过两个飞轮储能系统的转速差达到姿控的目的。同时建立了航天器的单轴简化仿真模型以及三维动画模型,对姿控过程进行了仿真验证。
- 王路生宋受俊王琛葛乐飞
- 关键词：开关磁阻电机飞轮储能航天器计算机仿真
- 一种基于线性磁链模型和线性回归分析的SRM位置预估方法
- 本发明公开了一种基于线性磁链模型和线性回归分析的SRM位置预估方法。该方法只需线性区内任意两个转子位置处的磁链特性数据，从而得到线性区两个端点处的磁链值，并作为参考。检测导通相电压、电流值，计算得到磁链值。若该值位于两个...
- 宋受俊葛乐飞杨阳
- 文献传递
- 一种基于多项式傅里叶级数的开关磁阻电机建模方法
- 本发明涉及一种基于多项式傅里叶级数的开关磁阻电机建模方法，通过离线测量获取开关磁阻电机的转矩特性、电流特性、磁链特性和转子位置特性并构建数据表，进而利用推导得出的多项式傅里叶级数公式与数据拟合工具cftool对数据表进行...
- 葛乐飞张东鹏钟继析宋受俊窦满峰刘卫国
- 一种基于动静态测试的三相12/8极开关磁阻电机建模方法
- 本发明公开了一种基于动静态测试的三相12/8极开关磁阻电机建模方法。由于开关磁阻电机的非线性与饱和性，开关磁阻电机建模需要使用其磁链和转矩特性数据。使用转矩平衡法静态测试得到四条磁链曲线，在电机旋转时进行动态测试得到开关...
- 葛乐飞程启原钟继析刘海洋宋受俊
- 文献传递
- 基于遗传算法的电动邮政车用永磁同步电动机滑模控制被引量：5
- 2013年
- 燃料电池混合动力电动汽车以其环保节能低噪声等优点,非常适合用于邮政运输中。为了满足电动邮政车驱动时系统响应快、抗负载扰动能力强的要求,将滑模控制器应用于永磁同步电动机控制系统,借助改进的遗传算法对速度控制器参数进行优化设计,并用一组经实验测得的电动邮政车转速转矩变化数据进行了实验验证。实验结果表明,在转矩与转速都快速无规则变化时,所提出的滑模控制器相对于传统的PI控制器有更好的动态性能和鲁棒性。
- 侯奕刘卫国Alexandre Ravey葛乐飞
- 关键词：永磁同步电动机滑模控制器
