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文献类型

  • 16篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 10篇路面
  • 7篇沥青
  • 6篇混合料
  • 5篇混凝土
  • 4篇应变计
  • 4篇再生混合料
  • 4篇乳化沥青
  • 4篇乳化沥青冷再...
  • 4篇乳化沥青冷再...
  • 4篇冷再生
  • 4篇冷再生混合料
  • 4篇沥青混合
  • 4篇沥青混合料
  • 4篇沥青冷再生
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 3篇水泥混凝土
  • 3篇无机结合料
  • 3篇线膨胀系数
  • 3篇面层

机构

  • 17篇山东省交通科...

作者

  • 17篇董昭
  • 16篇韦金城
  • 12篇余四新
  • 12篇付建村
  • 11篇马士杰
  • 9篇刘顺斌
  • 5篇马霞
  • 5篇李明珠
  • 5篇陈鲁川
  • 3篇王晓燕
  • 2篇孙杰
  • 2篇樊亮
  • 2篇庄伟
  • 2篇于悦
  • 2篇马世杰
  • 2篇孙小男
  • 1篇胡家波
  • 1篇胡宗文
  • 1篇孙强
  • 1篇王光勇

传媒

  • 1篇山东交通科技

年份

  • 1篇2017
  • 8篇2015
  • 1篇2014
  • 7篇2013
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种乳化沥青冷再生混合料乳化沥青用量的检测方法
本发明公开了一种乳化沥青冷再生混合料乳化沥青用量的检测方法,属于公路沥青路面再生技术领域。该方法包括如下步骤:(1)向一定数量的乳化沥青冷再生混合料中加水,并搅动,乳化沥青冷再生混合料的质量记为m<Sub>料</Sub>...
董昭韦金城李明珠马士杰于悦马霞
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沥青混合料重复加载四点弯曲劲度模量测试方法
本发明公开了一种沥青混合料重复加载四点弯曲劲度模量测试方法,属于道路工程领域。该方法的特点:在四点弯曲荷载重复作用过程中,测量试件中部1/3跨径范围内的中性面在每次荷载作用下产生的最大挠度与最小挠度之差,并在此基础上计算...
余四新韦金城李细伟韩文扬董昭付建村马霞刘顺斌王光勇
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连续配筋混凝土路面内钢筋变形的检测方法
本发明公开了一种连续配筋混凝土路面内钢筋变形的检测方法,属于道路工程试验领域。该方法是将专用钢筋应变计以一定规律安装于混凝土路面内部钢筋的适当位置,通过连续自动数据采集系统采集数据后,对数据进行分析处理以得到混凝土路面内...
韩文扬韦金城余四新马士杰付建村董昭孙杰刘顺斌孙小男马霞
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一种单轴压缩弹性模量测试装置
本实用新型涉及道路工程试验领域,具体提供一种单轴压缩弹性模量测试装置。其结构主要由加载盘、位移传感器、刚性环、定位螺栓及控制系统构成,两加载盘分别置于试验用试件的底部和顶部,用于将荷载从加载设备传递给试件;两刚性环分别通...
韦金城余四新马士杰董昭韩文扬付建村王晓燕刘顺斌
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一种快速施工成型沥青路面铺装方法
本发明公开了一种快速施工成型沥青路面铺装方法,属于道路工程领域。该方法的特点是在土基上依次铺设石灰-粉煤灰碎石混合料底基层、下基层、上基层及沥青混合料面层,石灰-粉煤灰碎石混合料级配设计成骨架密实型,施工采用连续分层摊铺...
韦金城付建村程钰马士杰余四新胡宗文董昭孙强胡家波
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一种排水抗裂式冷再生路面结构
本发明公开了一种排水抗裂式冷再生路面结构,属于路面铺装技术领域。该路面结构包括冷再生层,其特点是冷再生层下部设置有透水应力吸收层,所述透水应力吸收层采用高粘弹橡胶沥青作为胶结料。与现有技术相比,本发明路面结构通过在冷再生...
董昭韦金城付建村陈鲁川余四新
温湿度耦合作用下水泥混凝土线膨胀系数测试方法
本发明公开了一种温湿度耦合作用下水泥混凝土线膨胀系数测试方法,属于道路工程领域。该方法将振弦式混凝土应变计安装在测量筒中心,并在测量筒中注入路面混凝土,然后将测量筒安装在水泥混凝土面层中1/2厚度处,通过测量筒中的混凝土...
余四新韦金城韩文扬马士杰付建村刘顺斌董昭陈鲁川
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无机结合料稳定材料单轴压缩弹性模量试验方法
本发明公开了一种无机结合料稳定材料室内单轴压缩弹性模量试验方法及装置,属于道路工程试验领域。该方法中,用压力机对无机结合料稳定材料圆柱体试件按单调加载方式连续均匀地施加轴向压力,直至达到试件所能承受的最大作用力,加载过程...
韦金城余四新马士杰董昭韩文扬付建村王晓燕刘顺斌
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水泥混凝土线膨胀系数测试装置
本实用新型涉及道路工程领域,具体提供一种水泥混凝土线膨胀系数测试装置。其结构主要由硬质外筒体、软质内筒体、棉毡层及端封构成,软质内筒体插接于硬质外筒体内侧,棉毡层与软质内筒体内壁相粘贴,两个端封分别置于硬质外筒体的两端。...
余四新韦金城韩文扬马士杰付建村刘顺斌董昭陈鲁川
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一种排水抗裂式冷再生路面结构
本实用新型公开了一种排水抗裂式冷再生路面结构,属于路面铺装技术领域。该路面结构包括冷再生层,其特点是冷再生层下部设置有透水应力吸收层,所述透水应力吸收层采用高粘弹橡胶沥青作为胶结料。与现有技术相比,本实用新型路面结构通过...
董昭韦金城付建村陈鲁川余四新
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