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蔡志辉

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:湘潭大学信息工程学院更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电池
  • 1篇等效
  • 1篇等效电路
  • 1篇电池充放电
  • 1篇电池模型
  • 1篇电池组
  • 1篇电性能
  • 1篇电压
  • 1篇电压特性
  • 1篇动力电池
  • 1篇堆叠
  • 1篇蓄电池
  • 1篇蓄电池充放电
  • 1篇蓄电池组
  • 1篇实时时钟
  • 1篇数控电流源
  • 1篇统计函数
  • 1篇可堆叠
  • 1篇混合动力
  • 1篇基于EXCE...

机构

  • 3篇湖南工程学院
  • 3篇湘潭大学

作者

  • 4篇蔡志辉
  • 3篇刘国繁
  • 3篇骆晶
  • 1篇林国汉
  • 1篇邓群
  • 1篇朱利民
  • 1篇李延平

传媒

  • 1篇电源技术
  • 1篇湖南工程学院...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
动力电池管理系统SOC估算方法研究
随着全球能源匮乏以及环境问题的日益突出,电动汽车以其具有无污染物排放、具备良好的环保性能和动力能源配置的多样化等优点受到各国的高度重视,成为未来汽车发展的重点。目前,电动汽车的发展尚且存在诸多问题,车用动力电池及其能量管...
蔡志辉
关键词:电池模型参数辨识
文献传递
混合动力汽车用MH/Ni蓄电池充放电特性研究被引量:2
2012年
研究并分析了120QNFT6-3方形密封MH/Ni电池在常温下不同倍率的充放电性能,并给出了充放电电压特性曲线;提出了单一恒流充电法、恒流-恒压两阶段充电法和分段恒流充电法,通过比较验证,实验结果表明:MH/Ni电池在常温下具有良好的大电流充放电能力,利用三段恒流充电法可提高充电效率。
骆晶刘国繁蔡志辉
关键词:充放电性能电压特性
一种可堆叠式架构动力电池管理系统
一种可堆叠式架构动力电池管理系统,包括主控模块,电压测量模块组,键盘显示模块,报警电路,实时时钟模块,数控电流源;电压测量模块组由各子电压测量模块组成并与主控模块相连,键盘显示模块的输出端与主控模块相连,报警电路与主控模...
李延平刘国繁朱利民蔡志辉骆晶邓群林国汉
文献传递
基于EXCEL的车用动力电池模型参数辨识研究被引量:8
2010年
高效的车用动力电池作为汽车的新型能源而言十分重要.建立合理的电池模型对于研究车用动力电池性能而言非常有意义.选取PNGV电池模型运用等效电路的思想来模拟电池的动态特性,并对电池模型参数的获取,介绍了Excel线性回归分析原理,在此基础上提出了基于最小二乘法,运用Excel电子表格中的相关统计函数来实现多元线性回归的方法来辨识电池模型参数,并说明了其方法的合理性.
蔡志辉刘国繁骆晶
关键词:等效电路统计函数
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