许大欣
- 作品数:32 被引量:149H指数:8
- 供职机构:中国科学院测量与地球物理研究所更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目中国科学院院长基金更多>>
- 相关领域:天文地球交通运输工程水利工程自动化与计算机技术更多>>
- 利用重力异常匹配技术实现潜艇导航被引量:76
- 2005年
- 潜艇的惯性导航误差是随时间积累的,利用重力异常数据进行辅助导航可以对惯性导航的漂移误差进行校正.首先利用2′×2′重力异常数据库作为基础信息,结合Kalman滤波算法对某区域进行了模拟计算,模拟过程采用了增益系数和信息更新序列的新方法进行Kalman滤波的处理,结果表明在重力异常变化幅度较大的地区,重力异常可以进行潜艇的辅助导航.
- 许大欣
- 关键词:水下导航卡尔曼滤波惯性导航系统
- 地面和空间技术联合研究全球固体潮参数
- 郝兴华彭碧波许大欣李军
- 该项目利用超导重力仪和人卫激光测距观测资料联合求解全球重力潮汐因子、Love数k和h、以及相位滞后,以期得到更加可靠的未知参数的解。进而将其用于约束和检核固体潮理论,研究液核扁率、地幔滞弹性等地球内部物理问题,并为空间大...
- 关键词:
- 关键词:人卫激光测距固体潮超导重力仪
- 基于卫星测高数据的重力匹配导航仿真被引量:10
- 2008年
- 介绍了重力匹配导航的研究背景和工作流程,设计了基于中国沿海实际重力异常数据的仿真试验模型。采用多模型自适应卡尔曼滤波与绝对平方差两种不同的算法,在两条具有不同重力异常变化的航行线路上进行了仿真试验,验证了重力异常匹配的技术可行性。
- 戴全发许厚泽许大欣王勇
- 关键词:水下导航
- 重力异常匹配辅助导航解算模型的优化被引量:12
- 2007年
- 重力匹配导航是目前水下惯性辅助导航的最佳解决方案之一,重力异常匹配是其中最重要的导航位置估算方式。由于正常重力与实际位置的相关性,实际进行的重力异常匹配不便于进行单纯的重力异常比较,为此设计了含有正常重力条件的重力匹配模型。比较仿真试验显示改进后的算法模型在重力异常变化平缓区域具有更好的匹配效果。
- 戴全发许大欣蔡小波王勇
- 关键词:水下导航
- 遥感图像控制点的建立
- 本文利用GPS和高精度GAMIT计算软件,沿长江建立了以宜昌、监利、锣山、武汉四个地区的遥感控制点。对于每个测区采用设置长时间控制点观测,将其与武昌九峰GPS观测点进行联合处理,这使得每个控制点的精度好于0.5 米,保证...
- 许大欣
- 关键词:遥感图像控制点GPS
- 文献传递
- 高精度水准测量的海潮负荷改正被引量:2
- 2000年
- 介绍了高精度水准测量进行海潮负荷改正的数学模型。认为采用 CSR3 .0海潮模型精度明显高于经典的 Schwiderski模型。文章以我国高精度水准测量为对象 ,对海潮负荷改正实际计算方法进行了说明 ,从计算中选择了一些有代表性的路线列出了结果 ,并给出了相应的实验结论。
- 董鸿闻陈士银许大欣李国智
- 关键词:高精度水准测量海潮负荷改正海潮模型
- 电离层对GPS测距的影响被引量:2
- 1997年
- 利用单层电离层改正模型就GPS卫星高度角对测距的影响作了探讨。研究表明,通常采用的单层电离层改正模型中电离层高取均值对低高度角卫星测距的改正是不适应的,利用单层电离层模型改正时应顾及电离层高的变化。最后利用1986年武汉地区实测TEC数据进行了计算并将结果和IRI-90模型计算结果作了分析比较。
- 许大欣
- 关键词:电离层GPS测距
- 全文增补中
- GPS测站的海洋潮汐改正被引量:11
- 1998年
- 利用CRS3.0海潮模型计算了海潮对我国沿海地区GPS测站的影响。结果表明海潮对我国GPS测站的影响由东至西逐渐减小,垂直方向的影响远远大于水平方向,对东南部沿海的影响一般可达厘米量级。海潮改正对GPS基线解算的实例表明,这一影响不仅反映在基线向量上,而且也反映在基线分量上。
- 许大欣
- 关键词:GPS潮汐改正海潮
- 高喜马拉雅中段近期的地壳运动——大地测量最新结果及其解释被引量:4
- 1998年
- 基于1992、1996年两期GPS重复观测资料,对喜马拉雅中段的地壳运动及其机制作了初步分析和探讨。结果表明:江孜(喜马拉雅)块体在喜马拉雅南侧和雅鲁藏布江北侧的水平挤压下,以12mm/a缩短,这与Molner等所给出的50~60mm/a相比要小得多;喜马拉雅的垂直运动(隆起)速率各点平均值仅为5.3mm/a。最后,对喜马拉雅和青藏高原隆起的机理作了初步探讨。
- 张赤军许大欣
- 关键词:地壳运动高喜马拉雅隆升
- 监测网优化设计的理论分析
- 王广运许大欣
- 关键词:监测网最佳设计