您的位置: 专家智库 > >

谢长寿

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:五邑大学信息学院更多>>
发文基金:广东省自然科学基金高等学校骨干教师资助计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇图像
  • 3篇图像处理
  • 3篇车辆
  • 2篇信息融合
  • 2篇证据理论
  • 2篇视频
  • 2篇视频检测
  • 2篇D-S证据
  • 2篇D-S证据理...
  • 2篇车辆视频
  • 1篇动车
  • 1篇运动车
  • 1篇运动车辆
  • 1篇特征提取
  • 1篇特征提取算法
  • 1篇边缘检测
  • 1篇车辆检测
  • 1篇车辆检测器

机构

  • 3篇五邑大学

作者

  • 3篇刘智勇
  • 3篇谢长寿

传媒

  • 1篇计算机工程
  • 1篇五邑大学学报...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于D-S证据理论的车辆视频检测方法
提出一种基于D-S证据理论的车辆视频检测方法,通过一部或多部CCD摄像机采集多源图像,由边缘检测算法获取图像中的车辆特征数据,然后采用D-S证据理论对车辆类型进行判决,从而为交通量的准确检测提供依据.实验表明该方法是可靠...
刘智勇谢长寿
关键词:D-S证据理论信息融合视频检测图像处理车辆检测器
文献传递
基于D-S证据理论的车辆视频检测方法被引量:6
2003年
提出一种基于D-S证据理论的车辆视频检测方法,通过一部或多部CCD摄像机采集多源图像,由边缘检测算法获取图像中的车辆特征数据,然后采用D-S证据理论对车辆类型进行判决,从而为交通量的准确检测提供依据。实验表明该方法是可靠而有效的。
刘智勇谢长寿
关键词:D-S证据理论信息融合视频检测图像处理
一种快速的运动车辆特征提取算法被引量:3
2002年
结合运动车辆的特点,并根据图像区域灰度的连续性,提出一种新的边缘检测算法,在判断有车的情况下,把检测区域的中心点作为检测基准点,对连续拍摄的序列图像沿检测基准点进行搜索,并对搜索到的符合条件的第一个运动目标进行边缘检测,用运动目标的外接矩形的长和宽作为目标的检测输出数据. 该算法最大的特点是仅对特殊目标进行检测,因而,大大减少了计算时间,可满足交通量检测的实时性要求.
谢长寿刘智勇
关键词:图像处理边缘检测特征提取
共1页<1>
聚类工具0