逯久喜
- 作品数：24 被引量：26H指数：3
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理机械工程更多>>
- 高铁损毁桥梁应急抢通方案设计比选被引量：1
- 2018年
- 为解决高速铁路桥梁损毁后的应急抢通问题,以研发的新型铁路抢修钢梁为研究对象,通过综合考虑抢修速度、工程环境适应性、经济性和实施难度等因素来确定应急抢通方案。研究表明,常规的铁路抢修技术不能满足高速铁路抢修要求,需要采用新的抢修器材和抢修技术进行;通过单元预拼组,利用整孔运架方案可实现新型铁路抢修钢梁的快速架设,然后调整线路及信号实现限速通车;本研究成果可用于高速铁路灾毁后的应急抢通,有效提升铁路应急保障能力。
- 逯久喜陈士通张耀辉王海林张文丽
- 关键词：桥梁工程高速铁路
- 一种连续梁桥分级控制、双向抗震的连接减震装置
- 本发明涉及一种连续梁桥分级控制、双向抗震的连接减震装置，其包括上滑块、下滑块、2个以上的倒F形构件以及底板；上滑块顶端固定安装在梁体底端，下滑块位于上滑块下部内，下滑块底端与底板顶端固定，下滑块底端与底板顶端之间设置摩擦...
- 陈士通李锋许宏伟张耀辉孙志星逯久喜王海林
- 文献传递
- 一种连续梁桥用滑动摩擦减震装置
- 本发明涉及一种连续梁桥用滑动摩擦减震装置，其包括连接装置、锁定装置、滑动摩擦减震装置以及固定装置；连接装置包括顶板以及凹槽，固定装置包括底板以及方形槽；顶板与连续梁桥梁体底部固定，锁定装置顶部设置在凹槽内，锁定装置底部与...
- 陈士通张茂江支墨墨逯久喜赵曼张耀辉王金良马遥许鑫祥冯志超
- 文献传递
- 一种连续梁桥分区控制连接减震装置
- 本发明涉及桥梁减隔震领域，具体涉及一种连续梁桥分区控制连接减震装置，其包括水平连杆、锁紧螺母、限位装置和连接牛腿，限位装置为空心箱型结构，包括并列设置的一区限位装置和二区限位装置，固定于活动墩上，水平连杆为中部带螺纹的圆...
- 陈士通陈树礼逯久喜孙志星许宏伟李义强程泳程帅齐
- 文献传递
- 一种连续梁桥自复位筒式摩擦减震装置
- 本实用新型涉及一种连续梁桥自复位筒式摩擦减震装置,其包括水平设置的水平螺旋杆、摩擦筒、固定板、复位装置、承台和连接牛腿；连接牛腿固定安装在梁体底部，承台固定安装在滑动墩顶部，复位装置设置在承台的空腔内，固定板分别固定安装...
- 李锋陈士通许宏伟程泳马遥逯久喜
- 文献传递
- SPZ1100/40拼装式双线铁路箱梁造桥机
- 刘嘉武王新敏鲍存坤陈晓明鲍林栋赵晋华张耀辉徐光兴崔耀华彭兴山王海林陈士通许超英孔维友张平张文丽逯久喜
- 该研究采用双线铁路造桥机无墩旁托架结构，解决了造桥机支承而需设大型墩旁托架的难题，为在大江大河、深谷、跨线等条件下施工，提供了强有力的技术支持；提出了造桥机整体稳定的分析方法，直接建立了造桥机的空间结构力学模型，进行了整...
- 关键词：
- 关键词：拼装式
- 大角度斜跨铁路线的公路梁架设技术被引量：1
- 2011年
- 针对公路桥梁大角度斜跨铁路线的特殊情况,介绍了三种跨线架梁施工方案:架桥机架梁、栈桥式吊机架梁和采用斜置门吊加跨线导梁的架梁方案。并对其方案特点进行了分析、比较研究,指出各方案的利弊和适用范围,对今后的类似工程有很好的借鉴和参考作用。
- 王晓放朱中亚逯久喜刘培领
- 关键词：公路桥梁架设技术
- 一种连续梁桥分区控制连接减震装置
- 本实用新型涉及桥梁减隔震领域，具体涉及一种连续梁桥分区控制连接减震装置，其包括水平连杆、锁紧螺母、限位装置和连接牛腿，限位装置为空心箱型结构，包括并列设置的一区限位装置和二区限位装置，固定于活动墩上，水平连杆为中部带螺纹...
- 陈士通陈树礼逯久喜孙志星许宏伟李义强程泳程帅齐
- 文献传递
- 一种连续梁桥分区控制连接减震装置
- 本发明涉及桥梁减隔震领域，具体涉及一种连续梁桥分区控制连接减震装置，其包括水平连杆、锁紧螺母、限位装置和连接牛腿，限位装置为空心箱型结构，包括并列设置的一区限位装置和二区限位装置，固定于活动墩上，水平连杆为中部带螺纹的圆...
- 陈士通陈树礼逯久喜孙志星许宏伟李义强程泳程帅齐
- 文献传递
- 高速铁路轨道板多功能大悬臂门吊设计与应用
- 2010年
- 介绍在高速铁路的建设中,用于在桥梁和路基上进行无砟轨道板铺设的一种多功能的大悬臂门吊的设计,及其在京沪、沪宁和广深港等高铁项目施工中的应用情况。LGM10新型多功能大悬臂门吊的设计采用模块化设计,可非常方便进行组装、跨度变化、悬臂折转、隧道内施工和升级改造。LGM10新型多功能大悬臂门吊的研制成功,解决了高速铁路无砟轨道板的铺设施工中遇到的许多难题,创造了明显的经济和社会效益。
- 张耀辉张平逯久喜
- 关键词：高速铁路轨道板
