邢富强
- 作品数：13 被引量：11H指数：1
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 抗震包裹式加筋土结构
- 本发明公开了一种抗震包裹式加筋土结构，旨在提高支挡结构的整体稳定性，并有效地控制面板变形，增强挡土墙的抗震能力。它包括面板(30)和在其内侧分层填筑压实的填料，以及纵向设置的碎石反滤层(20)，填料内水平、相间、成层地布...
- 蒋楚生李庆海梁瑶贺钢王炳琨唐斌李飞邢富强
- 文献传递
- 四川盆地公路建设典型软基处治沉降过程模拟与分析被引量：1
- 2012年
- 在对四川盆地软基特性研究的基础上,选取达渝高速公路K26+283标段为典型工点,利用有限差分软件FLAC3D对该工点进行沉降模拟,并与现场监测数据进行对比,证明了采用FLAC3D模拟四川盆地公路软基沉降过程的可靠性。四川盆地公路建设应用最广泛且行之有效的软基处治措施是塑料排水板和碎石桩,为了比较这两种处治方法的处治效果,该文以达渝高速公路K26+283标段物理力学指标为基础,建立了路堤高度分别为15、20m的模型,模拟地基沉降过程,得出了这两种处治方法对这两种路堤高度的适应情况及工期分布情况。
- 潘樾富陈鑫邢富强蒋关鲁
- 关键词：软基沉降FLAC3D塑料排水板碎石桩
- 表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床构造
- 表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床构造，适用于道床厚度0.35m的大轴重(轴重35t及以上)荷载条件下重载铁路路基，具有强度高、变形小、稳定性和耐久性好等特点的同时，还具有综合的防隔水功能，可以有效控制基床范围内填土...
- 蒋楚生罗强李庆海邓天棋吕文强李飞兰小平司文明汤涌张良贺刚曾滟捷邢富强
- 文献传递
- 一种重载铁路路基基床结构
- 一种重载铁路路基基床结构，适用于设计轴重30t、道床厚度0.35m的重载铁路路基，其长期稳定性及耐久性好，而且路基基床填料应用范围广，可有效降低修筑成本。该基床结构厚度为3m，包括自下而上顺序填筑基床底层及基床表层，其厚...
- 蒋楚生罗强李庆海邓天棋吕文强李飞兰小平司文明汤涌张良贺刚曾滟捷邢富强
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- 既有路基铺设无砟轨道的技术研究被引量：6
- 2013年
- 研究目的:随着高速铁路无砟轨道技术的发展,越来越多的铁路需要铺设无砟轨道,针对如何在既有路基上铺设无砟轨道,值得深入分析研究,本文以某国外某项目为依托,探讨在既有路基上铺设无砟轨道的解决途径。研究结论:(1)采用UIC、法国高速铁路规范等标准修建的铁路基床较我国高速铁路无砟标准规定的基床表层、底层厚度薄,但压实度指标偏高;(2)路基填料采用QS2、QS3级填料时,满足我国《高铁规范》对填料的要求,而采用QS1级填料时,需要经过改良才能满足要求;(3)过渡段处理较我国《高铁规范》的要求偏弱,可采用增加基床部分刚度等措施进行适当补强;(4)按法国国内主要铁路设计经验进行设计及施工的路基,其沉降控制标准比UIC规范更具体、更严格,与我国《高铁规范》的沉降要求基本一致,差异部分可通过延长路堤静置时间或进行超填预压来弥补;(5)根据以上规范的对比及路基基床、路基本体、地基、过渡段等不同路基结构部位的现场勘查结果,对不满足部分,可根据不同条件,采用换填、强夯、注浆、CFG桩或桩板结构[1]等措施进行加固;对满足铺设条件部分可直接利用;(6)研究成果可应用于既有路基上铺设无砟轨道的国外(采用UIC规范、法国高速铁路规范等)相关铁路工程,也可为国内既有路基铺设无砟轨道的相关工程提供借鉴和参考。
- 李庆海邢富强蒋楚生李安洪
- 关键词：无砟轨道沉降控制
- 抗震包裹式加筋土结构
- 本实用新型公开了一种抗震包裹式加筋土结构，旨在提高支挡结构的整体稳定性，并有效地控制面板变形，增强挡土墙的抗震能力。它包括面板(30)和在其内侧分层填筑压实的填料，以及纵向设置的碎石反滤层(20)，填料内水平、相间、成层...
- 蒋楚生李庆海梁瑶贺钢王炳琨唐斌李飞邢富强
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- 孟加拉国常用路基填料及其填筑压实工艺分析
- 以FIDIC条款下的孟加拉国增建二线项目为依托,通过对孟加拉国常用填料进行分类,采用的筛分试验、CBR试验、ASTM-D1557等试验情况的介绍,总结了孟加拉国常用的粉细砂填料的工程性质;对中、德、英国常用的各类击实试验...
- 邢富强李庆海李安洪蒋楚生
- 关键词：路基填料填筑压实
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- 孟加拉国常用路基填料及其填筑压实工艺分析
- 以FIDIC条款下的孟加拉国增建二线项目为依托,通过对孟加拉国常用填料进行分类,采用的筛分试验、CBR试验、ASTM-D1557等试验情况的介绍,总结了孟加拉国常用的粉细砂填料的工程性质;对中、德、英国常用的各类击实试验...
- 邢富强李庆海李安洪蒋楚生
- 关键词：铁路工程路基填料
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- 胶济客运专线深厚非饱和土地基沉降特性试验研究
- 本文以胶济客运专线的非饱和地基土为研究对象，采用现场载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验、室内固结压缩试验、三轴压缩试验以及进行现场沉降观测等一系列试验方法，总结出处于非饱和状态的地基土的沉降变形性状。通过对其...
- 邢富强
- 关键词：铁路地基应力应变路堤荷载
- 文献传递
- 表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床构造
- 表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床构造，适用于道床厚度0.35m的大轴重荷载条件下重载铁路路基，具有强度高、变形小、稳定性和耐久性好等特点的同时，还具有综合的防隔水功能，可以有效控制基床范围内填土的含水量，从而保证基...
- 蒋楚生罗强李庆海邓天棋吕文强李飞兰小平司文明汤涌张良贺刚曾滟捷邢富强
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