郭飞燕
- 作品数：32 被引量：81H指数：6
- 供职机构：西北工业大学机电学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 数字化测控技术在飞机型架装配中的应用
- 为保证飞机柔性装配型架机械安装和调试定位精度和激光测量精度，本文对激光测量点的布局进行了研究，并在基于现场总线的思想上开发适用于柔性工装定位控制系统。结合某机型壁板预装配柔性工装系统，在壁板预装配柔性工装基座上分别对TB...
- 郭飞燕王仲奇李西宁康永刚李维亮
- 关键词：飞机制造激光测量集成控制
- 一种前缘襟翼柔性装配的方法
- 本发明涉及一种前缘襟翼柔性装配的方法，是利用激光跟踪仪测量系统对前缘襟翼产品的特征进行测量,且能有效地检测装配过程中的精度,实现产品柔性装配的工作，并且尽可能的减少专用的装配工装；柔性装配平台采用一个可移动的翼肋挡板定位...
- 王仲奇郭飞燕康永刚李西宁杨勃张远远李宁王辉坪胡玉龙王赢
- 文献传递
- 自动钻铆环境下铆接工艺研究被引量：14
- 2014年
- 以研制、引进等多种方式，自动钻铆技术在国内的应用已普遍展开。但由于实际生产应用经验的不足，在新的环境下铆接工艺仍多沿用传统的老方法来确定，这影响了先进的自动钻铆系统的作业效率。本文旨在通过分析传统铆接与自动钻铆不同环境下的铆接特点，探索新环境下铆接工艺的解决方法，为自动钻铆系统的应用提供可行的工艺方案。
- 殷俊清王仲奇康永刚郭飞燕
- 一种用于装配飞机内前襟翼的定位夹紧装置
- 本实用新型公开了一种用于装配飞机内前襟翼的定位夹紧装置，由支臂套筒和套筒连接法兰焊接，定位板连接法兰和连接套筒焊接，通过两个定位销固定套筒连接法兰和定位板连接法兰，并使用四根螺栓连接，连接套筒焊接在翼肋定位板上部的减轻孔...
- 王仲奇康永刚李西宁郭飞燕杨勃王辉坪郑堂介
- 文献传递
- 基于坐标孔的翼肋柔性装配协调方法被引量：4
- 2014年
- 为保证翼面类部件外形的装配准确度,研究了以坐标定位孔为协调定位基准的内定位装配方式对装配准确度的影响。对比分析传统翼肋产品的外形定位方式的协调方法,根据以坐标定位孔为协调定位基准协调外形轮廓过程中的优势,提出了一种翼肋柔性装配方法,设计了翼肋定位执行末端,在虚拟环境下进行了柔性定位仿真验证。结合飞机数字化制造流程,分析其装配协调过程,计算以坐标孔为协调基准的外形尺寸误差。某型飞机前缘襟翼的柔性装配实例表明:柔性定位单元结构简单,成本较低,翼肋柔性装配准确度完全满足外形精度设计要求。
- 郭飞燕王仲奇康永刚李西宁张修坤曾天
- 飞机柔性装配工装设计被引量：10
- 2014年
- 柔性装配工装在国内已经进行了部分应用，但目前对柔性工装没有统一的评判标准，通过建立柔性工装及其技术的评价模型，可为企业分析自身在行业中的地位与水平、制定合理的装备发展规划、进一步提高装备技术水平指明方向，并为实施柔性工装提供决策参考。
- 郭飞燕王仲奇康永刚李西宁王龙郑堂介
- 关键词：工装设计飞机
- 飞机薄壁件铆接过程变形分析与数值模拟被引量：6
- 2016年
- 铆接是飞机薄壁件装配中应用最广泛的连接方式,有效分析和预测铆接变形对提高飞机铆接结构的性能、疲劳和损伤至关重要。针对铆接变形进行理论分析和数值模拟,并研究了被连接件接合面的应力应变分布。首先建立有限元模型,根据铆接力与镦头尺寸之间的关系验证模型有效性;其次根据铆钉变形特点和材料塑性流动,将铆接过程变形划分为6个阶段;最后分析了不同铆接力作用下钉孔的扩张变形,以及对被连接件接合面应力应变场分布的影响。结果表明,随着铆接力的增大,钉孔变形量增大,且变形量沿被连接件厚度方向极不均匀;同时接合面处于压缩应力状态的范围扩大,铆接结构的抗疲劳性能提高,但铆接力的影响范围有限。
- 常正平王仲奇李诚郭飞燕杨元康永刚
- 关键词：薄壁件有限元模型
- 柔性装配中的数字标工协调被引量：2
- 2012年
- 面向柔性装配的数字标工作为数字量装配协调的唯一依据,在统一基准下协调零件加工、柔性工装设计与安装及柔性装配,基于数字化控制与测量系统,将理论模型转化为面向柔性装配的实际可操作过程。相对以刚性模拟量形式存在的实物标工模型以数字量的形式存在,不需要任何存放场地,且易于保存和修改,其应用结果实现了前缘襟翼产品数字标工中的关键协调特征在柔性装配工装中的准确传递,提高了制造与协调准确度。
- 王仲奇郭飞燕康永刚陈文红俞群
- 关键词：前缘襟翼
- 飞机柔性装配型架关键特性的识别与控制
- 2013年
- 根据飞机柔性装配型架的特点,本文提出了装配型架关键特性的概念,系统分析了装配型架关键特性的识别和控制方法。装配型架关键特性是对飞机产品的互换协调有重要影响的特性,在装配型架安装和装配飞机产品的过程中利用田口损失函数法识别关键特性,结合激光实时测量,根据关键特性的可测量性和可向下传递性对关键特性进行分解和控制。以某机型壁板预装配柔性工装子系统装配壁板为例,验证了该方法的有效性。
- 李维亮李西宁李卫平王仲奇郭飞燕
- 关键词：飞机制造激光测量集成控制
- 一种用于装配飞机内前襟翼的定位夹紧装置
- 本发明公开了一种用于装配飞机内前襟翼的定位夹紧装置，由支臂套筒和套筒连接法兰焊接，定位板连接法兰和连接套筒焊接，通过两个定位销固定套筒连接法兰和定位板连接法兰，并使用四根螺栓连接，连接套筒焊接在翼肋定位板上部的减轻孔与翼...
- 王仲奇郭飞燕康永刚李西宁杨勃王辉坪郑堂介
