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陈东光

作品数:5 被引量:13H指数:2
供职机构:华中科技大学更多>>
发文基金:武汉市建设科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇路网
  • 2篇路网容量
  • 2篇交通分区
  • 2篇交通需求
  • 2篇交通需求预测
  • 2篇反推
  • 2篇OD反推
  • 2篇城市
  • 1篇平面交叉口
  • 1篇中心城
  • 1篇中心城区
  • 1篇立交
  • 1篇立交桥
  • 1篇立交设计
  • 1篇路口
  • 1篇景观
  • 1篇快速城市化
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通仿真
  • 1篇交通规划

机构

  • 5篇华中科技大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 5篇陈东光
  • 3篇赵宪尧
  • 1篇张毅媚
  • 1篇侯宗霖

传媒

  • 1篇规划师
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇华中科技大学...

年份

  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
荆州市平面交叉口的改善设计及其交通仿真评价被引量:2
2004年
文章结合荆州市东门路口改造设计的实例 ,介绍了城市道路平面交叉口交通改善设计的必要性、可行性以及平面交叉口交通改善设计的主要内容、方法与原理 ,同时阐述了设计方案进行交通仿真评价的方法。
陈东光赵宪尧
关键词:平面交叉口交通仿真路口城市道路
对在中心城区建设大型立交桥的质疑与对策被引量:6
2005年
针对当前某些城市在中心城区盲目建造大型立交桥的现象,从交通、环境、经济等方面对其存在的相关问题进行分析和讨论,认为立交规划应以系统分析为指导,不宜在中心城区规划建设大型立交桥.平面交叉口有很大潜力和适应性,科学合理地设计高级渠化灯控平交路口可以满足城市道路的一般交通需求,而且能够营造出景色宜人的城市道路景观,确实必要时,也只宜规划建设城市简单立体交叉.
张毅媚陈东光赵宪尧
关键词:中心城区交通环境
“逆四阶段”交通分区控制规划方法与实践研究——现阶段交通规划方法的质疑与对策
交通规划是交通工程中一个主要的工作内容,是城市规划和区域规划的一个关键组成部分,而交通需求预测又是交通规划的关键技术内容。我国从80年代引进交通规划理论至今,对于交通需求预测一直沿用国外经典的“四阶段”交通规划方法,通过...
陈东光
关键词:城市规划交通规划交通需求预测路网容量OD反推
文献传递
“逆四阶段”交通分区控制规划方法与实践研究
交通规划是交通工程中一个主要的工作内容,是城市规划和区域规划的一个关键组成部分,而交通需求预测又是交通规划的关键技术内容。我国从80年代引进交通规划理论至今,对于交通需求预测一直沿用国外经典的“四阶段”交通规划方法,通过...
陈东光
关键词:快速城市化交通需求预测路网容量OD反推
新型管控式简单城市立交设计——南宁市沙井大道—南站西路立交桥方案分析被引量:2
2005年
新型管控式城市简单立交具有高效能、经济、灵活便捷、畅达等优势,具有广阔的应用空间。南宁市沙井大道—南站西路立交桥一等奖方案采用三层定向互通式城市道路立体交叉,其主要特点在于对近、远期主要流向的东西向采用高架的方式,沙井大道的左转匝道则选择从地下穿过,其它地面交通则通过渠化灯控的措施加以解决。
侯宗霖赵宪尧陈东光
关键词:景观
共1页<1>
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