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陈友志

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:武汉交通科技大学更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇振动钻削
  • 3篇深孔
  • 3篇钻削
  • 3篇超声
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇振动
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇深孔加工
  • 1篇试验分析
  • 1篇树形
  • 1篇榫齿
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压器
  • 1篇连杆
  • 1篇孔加工
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 3篇武汉水运工程...
  • 2篇武汉交通科技...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 6篇陈友志
  • 3篇刘有源
  • 2篇邢配源
  • 2篇姚康德
  • 1篇宋凤杰

传媒

  • 3篇武汉水运工程...
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇机械制造
  • 1篇机械工艺师

年份

  • 3篇1996
  • 1篇1992
  • 1篇1990
  • 1篇1989
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
深孔超声圆周振动钻削
1996年
刘有源陈友志
关键词:超声振动深孔钻削
振动切削原理及试验分析被引量:3
1990年
本文分析了振动切削时切削刃的运动机理和切削力波形的关系,产生振动切削的必要条件,并对振动切削加工工件质量进行了分析,提出了提高振动切削效率的途径。
邢配源陈友志焦志强
261P涡轮增压器叶片枞树形榫齿深磨试验研究
1992年
本文论述了用深切缓进给磨削工艺加工261P 涡轮增压器叶片枞树形榫齿的试验研究。用正交试验法优化工艺参量,用夹丝法及顶丝法半人工热电偶测出磨削区及工件表层温度分布曲线。磨削后试件精度合乎图纸设计要求;磨后表面层内应力状态及数值均较理想,硬化层浅,表面粗糙度值低。
姚康德宋凤杰陈友志李廷国王荣忠
关键词:涡轮增压器正交试验
深孔超声圆周振动钻削初探被引量:3
1996年
针对深孔加工难度大的特点,采用超声圆周振动加工技术,在普通车床上附加一套振动装置。试验加工了几种不同材料,不同孔径的深孔,取得了较理想的效果,为进一步研究和推广深孔超声圆周振动加工技术提供了可靠的依据。
刘有源陈友志
关键词:深孔加工超声加工孔加工
深孔超声圆周振动钻削被引量:2
1996年
针对深孔加工难度大的特点,采用超声圆周振动加工技术,在普通车床上附加一套振动装置,试验加工了几种不同材料,不同孔径的深孔,取得了较理想的效果,为进一步研究和推广深孔超声圆周振动加工技术提供了可靠的依据。
刘有源陈友志
关键词:深孔钻削
AT-25柴油机连杆齿型面的深磨试验研究
1989年
本文论述了用深切缓进给磨削工艺加工瑞士苏尔寿(Sulzer)AT-25型柴油机连杆齿形结合面的试验研究。根据该连杆的年生产纲领和加工要求,选择了强力磨床及工具;用正交试验法优化工艺参量,并检测了型齿的精度及表面质量。试验结果表明,所选用的强力磨床及采用这项新工艺能保证达到该连杆齿形结合面的加工要求。
姚康德邢配源陈友志陈彩水陈仁双
关键词:柴油机连杆
共1页<1>
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