您的位置: 专家智库 > >

马延德

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:大连理工大学船舶工程学院更多>>
发文基金:国家科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇油船
  • 3篇船舶
  • 2篇浮式
  • 2篇浮式生产
  • 2篇浮式生产储油...
  • 2篇FPSO
  • 2篇波浪
  • 2篇储油船
  • 1篇吨级
  • 1篇多用途
  • 1篇多用途货船
  • 1篇型线
  • 1篇型线设计
  • 1篇性能计算
  • 1篇数据采集
  • 1篇钻井平台
  • 1篇系泊系统
  • 1篇流体力学
  • 1篇锚泊
  • 1篇锚泊系统

机构

  • 5篇大连理工大学
  • 1篇国家工程研究...

作者

  • 6篇马延德
  • 2篇王言英
  • 1篇刘玉君
  • 1篇孟昭闯
  • 1篇汪骥
  • 1篇王友乐
  • 1篇邓燕萍
  • 1篇刘伟伟
  • 1篇周波
  • 1篇苗华明
  • 1篇陈映
  • 1篇李炜伟
  • 1篇王博
  • 1篇伞立忠
  • 1篇张军
  • 1篇李艳君
  • 1篇刘承民
  • 1篇张松涛
  • 1篇刘洪峰
  • 1篇孙德壮

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国造船
  • 1篇2001年度...

年份

  • 2篇2008
  • 2篇2006
  • 2篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
FPSO与常规油船设计建造的比较分析被引量:4
2008年
为更好地理解海洋工程产品的设计建造方法,以一艘20×104t级浮式生产储油船(FPSO)为例,分析了FPSO的特点,并结合实际生产情况,重点研究了设计建造FPSO时,在船型与结构设计、材料选择、设备与管系选型、电气设计、涂装设计、规范和标准应用以及设计建造管理等方面需注意的主要问题.同时,通过与传统油船的设计建造方法相比较,分析了海洋工程产品与传统船舶在设计方法、管理程序、建造要求、风险利润等方面的异同,为船厂承接海洋工程订单提供参考.
马延德王言英
关键词:油船FPSO船体船舶结构
浮式生产储油船(FPSO)设计建造研究
FPSO是Floating Production Storage and Offloading 的英文缩写,即浮式生产储油卸油装置,习惯上我们称为浮式生产储油船。它是集生产、储油、外输、生活、动力于一体的多功能采油设施,...
马延德
关键词:系泊系统波浪载荷海洋工程浮式生产储油船流体力学
文献传递
海洋结构物重量控制技术研究
刘玉君马延德汪骥那荣庆邓燕萍伞立忠李艳君李炜伟张雪彪刘洪峰孟昭闯陈映周波胡雪峰刘理理王博王友乐曹绛欣
简要技术说明:  重量控制技术作为海洋工程项目管理的一项重要内容,就是要在建造过程中通过准确的统计计算和严格的控制,以期望在设计初期设定的承受可变载荷能力能在完工后得到保证。此要求在业主与船厂关于海洋工程的招标文件、建造...
关键词:
大型半潜式钻井平台压载状态实时监测系统的开发研究
本文对大型半潜式钻井平台压载实时监测系统进行了开发研究.压载系统设计成手动/自动操作系统.四个平台吃水测量传感器按装在左弦和右弦首尾,能够在线监测平台的吃水情况,并能计算出平台的纵倾和横倾角度.数据测量和采集以单片机为主...
张松涛大连新船重工有限责任公司刘伟伟王殿龙张军苗华明马延德刘承民
关键词:半潜式钻井平台监测系统数据采集
文献传递
浮式生产储油船锚泊定位性能计算被引量:2
2006年
应用计算锚链的悬链线方程和计算船舶运动的格林函数方法的耦合数值方法,对一锚泊的浮式生产储油船进行了定位性能计算,给出了自由状态与锚泊状态系统的运动响应特性的对比、不同状态与工况的锚泊浮体的运动性能参数以及锚链承受的张力等计算结果。研究成果可以为浮式生产储油船锚泊系统设计、校核计算和锚泊系统形式与参数优化提供初步计算结果以及用于设计方案的比较。
马延德孙德壮王言英
关键词:船舶舰船工程浮式生产储油船锚泊系统船舶运动波浪荷载
五万吨级大舱口多用途货船船型和型线设计研究
五万吨级大舱口多用途货船船型和型线设计研究,是直接依托于所开发的第五代大舱口多用途货船展开设计研究工作.在设计研究工作中,以在建的的5.2吨大舱口多用途货船为依托,广泛收集整理分析国内外同类型船舶资料,错鉴国内外船型论证...
马延德
关键词:多用途货船船型型线设计
文献传递
共1页<1>
聚类工具0