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高婧韬

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇导流板
  • 1篇行人
  • 1篇行人保护
  • 1篇优化设计
  • 1篇整车
  • 1篇正多边形
  • 1篇饰件
  • 1篇汽车
  • 1篇螺栓
  • 1篇进气
  • 1篇空调
  • 1篇格栅
  • 1篇格栅结构
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机舱
  • 1篇风阻
  • 1篇风阻系数
  • 1篇高度集成
  • 1篇保险杠

机构

  • 3篇上海汽车集团...

作者

  • 3篇刘帅
  • 3篇高婧韬
  • 1篇周士冲
  • 1篇张阳
  • 1篇杨坤
  • 1篇樊翔

传媒

  • 2篇上海汽车

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
前底部导流板螺栓的反装结构
本实用新型公开一种前底部导流板螺栓的反装结构，导流板开设有容纳锁片的沉台，沉台上开设有方形孔，保险杠开设有安装孔，锁片将穿设于方形孔的螺栓固定在导流板上，而后螺栓穿设保险杠的安装孔并由螺母拧紧，锁片上加工有螺牙，厚度与沉...
卢跃李志刘帅周士冲申作利樊翔高婧韬田威
文献传递
基于整车风阻的前底部保护饰件优化设计
2014年
研究一种适用于降低整车风阻系数的前底部保护饰件结构。通过应用DFSS系统工具,优化散热通道及扰流条的结构,在保证不降低制动冷却时间的前提下,有效降低车底气流湍流,从而进一步降低整车风阻系数。
刘帅高婧韬杨坤
关键词：风阻系数整车
基于行人保护头部碰撞的空调进气格栅结构被引量：1
2014年
研究了一种适用于行人保护头部碰撞的空调进气格栅结构。通过增加前板结构的高度、椭圆形的压溃槽、倾斜角度及悬臂梁结构,弱化头部碰撞区域,有效降低行人头部受到车辆撞击时的撞击速度,进一步减小碰撞伤害。
高婧韬刘帅张阳
关键词：行人保护汽车
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