您的位置： 专家智库 > >

魏振兴

作品数：9 被引量：16H指数：3
供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：电气工程文化科学一般工业技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 3篇文化科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇变流
  • 3篇变流器
  • 2篇电机
  • 2篇铁路
  • 2篇牵引网
  • 2篇文化
  • 2篇文化建设
  • 2篇谐振
  • 2篇谐振抑制
  • 2篇高速铁路
  • 2篇超导储能
  • 2篇储能
  • 1篇大学生
  • 1篇党建
  • 1篇电机调速
  • 1篇电机调速系统
  • 1篇电力机车
  • 1篇电流
  • 1篇电流型变流器
  • 1篇调速

机构

  • 9篇西南交通大学
  • 3篇广安职业技术...
  • 1篇绵阳职业技术...

作者

  • 9篇魏振兴
  • 3篇肖建
  • 3篇邱忠才
  • 2篇陈丽华
  • 2篇王斌
  • 2篇郭冀岭
  • 1篇葛艳华

传媒

  • 2篇电气传动
  • 1篇电测与仪表
  • 1篇低温与超导
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇文教资料
  • 1篇教学与管理（...
  • 1篇教书育人（高...
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
共 9 条 记 录，以下是 1-9
全选 清除 导出
排序方式：
机车变流器对高速铁路牵引网谐振的影响被引量：4
2013年
鉴于高速动车组和牵引网匹配发生谐振造成多种故障现象发生的问题,为了从电力机车变流器控制的角度解决或者抑制谐振的发生,建立了牵引网-CRH1型动车组模型。在一定条件下,构建了明显的谐振现象,并对谐振现象进行分析得出了相关结论。同时研究了两种从动车组CRH1的变流器控制抑制谐振问题的办法,所提出的电压前馈延时方法解决办法,只需要修改控制算法,无需改变硬件电路即可实现。同时也对日立公司等针对国内动车组CRH2型动车组谐振提出的减小电流增益的办法进行了仿真研究,对于这项技术的国内的成熟应用上可以提供一定的参考作用。通过Matlab/Simulink验证了构建模型的正确性和解决方法的有效性。
邱忠才肖建郭冀岭王斌陈丽华魏振兴
关键词：高速铁路牵引网谐振抑制高速动车组
模糊神经网络下的SMES三相五电平变流器控制
2021年
可再生能源所存在的不稳定性和间断性对电力系统带来了压力,因而需要设计好的控制算法调节变流装置使超导储能(SMES)系统带动微网实现可靠运行。这里提出了一种复合式模糊神经网络控制策略,首先,研究了基础三相五电平电流型变流器和SMES系统的拓扑结构,并给出被控拓扑模型。进而在载波叠加调制比例积分微分(PID)控制的基础上,提出模糊控制策略与3层BP神经网络结合的控制方法,并完成对比实验分析。结果表明所提方法应用于SMES型微网中所产生的电流纹波和畸变程度较小,总电流变化后调整速率均较快;此外,当微网电压处于不平衡状态时,不容易被谐波所影响。
李俊泓魏振兴
关键词：变流器超导储能模糊控制神经网络
微网超导储能电流型变流器的FABP-PID控制
2022年
超导磁储能(Superconducting Magnetic Energy Storage,SMES)技术所具有的高效性、响应快、无限循环等特征与可再生能源下的微电网结合有重要价值,应设计优秀的算法用以控制变流器,并调整微电网运行中所存在的波动性与不稳定性。由此,提出FABP-PID下的微网超导储能电流型变流器的控制方法,该方法融合复合载波PID控制,模糊控制与ABP神经网络的控制思想,并充分考虑了被控对象的拓扑构造和工作模式,以及三相五电平CSI的电流特征。通过35 kJ/7 kW超导磁储能微电网实验系统所获得实验结果表明,所产生的交直流纹波小,波形不易发生畸变且调整速率较快;当发生扰动时,所控制的SMES型微电网系统稳定性较好。
李俊泓魏振兴周强
关键词：波动性PID
永磁同步电机直流母线能量互馈试验系统设计与实现被引量：2
2014年
设计了基于增量式光电编码器,采用id等于0矢量控制双逆变器双永磁同步电机直流母线能量互馈牵引试验系统。讨论了整个系统的组成和运行原理,给出了硬件设计与软件控制流程。实验结果证明该系统具有良好的静、动态性能和比较理想的控制效果,可以为永磁同步电机控制研究提供研究平台。
邱忠才魏振兴肖建葛艳华
关键词：矢量控制永磁同步电机
勒温“场论”在班级文化建设中的实践运用被引量：6
2016年
运用勒温场论可以有效地指导新时期班级文化建设。通过把握指导原则、理解生活空间,从优化生活空间、调动内部动力、增强主体感知、满足个性需求等方面进行积极探索,提高文化育人实效,可以为班级文化建设提供新思路。
魏振兴
关键词：班级文化建设
新形势下高校党建与校园文化建设交互作用探析被引量：1
2014年
高校党建和校园文化建设作为我国高等教育的重要内容，高校党建工作是校园文化建设的有力支撑和保障，校园文化建设是高校党建工作的有效载体和拓展平台，在新形势下理清两者之间的关系，探究两者之间的交互作用，可实现两者的良性互动，发挥两者的育人功能。
魏振兴
关键词：高校党建校园文化建设双主体
基于IMC-ESO的电机调速系统抑制干扰方法研究被引量：3
2021年
为了提高永磁同步电机调速系统抑制干扰的能力,提出了一种基于内模控制和扩张状态观测器复合控制的永磁同步电机调速系统抑制干扰控制策略。对永磁同步电机进行数学建模,设计基于IMC和ESO的复合控制系统对电机的周期性干扰和非周期慢变干扰进行抑制,并搭建Simulink仿真模型。仿真计算结果得到:当电机启动和突加干扰阶段,在该复合控制器作用下电机能够在6 ms内迅速恢复稳定,且稳定运行时转速不产生波动。此外,系统在周期性干扰和非周期慢变干扰中,经过该复合控制器作用,其干扰分别在0.1 s和0.15 s内实现收敛。结果表明:该复合控制器能够有效抑制永磁同步电机调速系统的周期性干扰和非周期慢变干扰,进而使系统具有较优异的启动特性、抗干扰特性与稳态特性。
李俊泓魏振兴
关键词：内模控制扩张状态观测器周期性干扰
能本管理视域下的大学生个性化发展探析
2017年
能本管理作为一种新型管理理念,它以能力为本的管理,是人本管理发展的新阶段,对构建新时期适合于发展个人潜能、符合当代青年成长特征和发展规律的教育环境和条件,不断促进当代大学生个性化发展有着借鉴意义,为培养优秀人才奠定坚实基础。
魏振兴
关键词：能本管理个性化发展
机车变流器对高速铁路牵引网谐振的影响
鉴于高速动车组和牵引网匹配发生谐振造成多种故障现象发生的问题,为了从电力机车变流器控制的角度解决或者抑制谐振的发生,建立了牵引网-CRH1型动车组模型.在一定条件下,构建了明显的谐振现象,并对谐振现象进行分析得出了相关结...
邱忠才肖建郭冀岭王斌陈丽华魏振兴
关键词：电力机车变流器高速铁路牵引网谐振抑制
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0