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黎军

作品数：4 被引量：20H指数：2
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇制动
  • 3篇摩擦片
  • 2篇汽车
  • 1篇噪声
  • 1篇制动钳
  • 1篇制动系
  • 1篇制动性
  • 1篇制动性能
  • 1篇制动噪声
  • 1篇双面胶
  • 1篇偏磨
  • 1篇平衡器
  • 1篇汽车制动
  • 1篇驻车
  • 1篇驻车制动
  • 1篇总成
  • 1篇外摩擦
  • 1篇拉索
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶舱

机构

  • 4篇泛亚汽车技术...
  • 2篇上海通用汽车...

作者

  • 4篇黎军
  • 3篇谢敏松
  • 1篇张光荣
  • 1篇李义顺
  • 1篇齐钢
  • 1篇浦新宇

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇上海汽车

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
NAO与低金属摩擦材料制动性能的对比研究被引量：2
2013年
对乘用车典型NAO和低金属摩擦片进行了材料成分和台架性能实验。总结了两种材料摩擦系数与惯量,温度与磨损,摩擦系数与噪声之间的关系。提出了相应的摩擦片选型策略。
黎军李义顺
关键词：摩擦片制动系汽车
一种汽车制动钳的外摩擦片及汽车制动钳
一种汽车制动钳的外摩擦片及汽车制动钳，本实用新型的技术方案提供一种汽车制动钳的外摩擦片，包括摩擦片本体和与所述摩擦片本体连接的钢背，所述钢背上设有至少两个安装孔，所述钢背的一面通过螺钉穿过所述安装孔与所述摩擦片本体紧贴，...
谢敏松黎军齐钢张志坚
文献传递
摩擦片偏磨引起的汽车制动低鸣噪声被引量：18
2013年
建立后盘式制动器有限元模型,对其进行制动低鸣噪声的有限元复特征值分析。根据系统的负阻尼比预测系统出现制动噪声的趋势。利用该模型,研究摩擦片切向偏磨对制动噪声的影响。研究结果表明,切向偏磨是引起制动低鸣噪声的主要原因。当偏磨量大于0.5 mm时,系统的负阻尼比突变,说明发生制动低鸣噪声的可能性极大;同时该噪声的出现与制动压力、摩擦滑动方向、摩擦因数有特定的关系。该计算结果与噪声试验结果完全一致,为消除该制动低鸣噪声提供了理论依据和指导。
张光荣谢敏松黎军齐钢浦新宇
关键词：偏磨
驻车制动拉索平衡器及驻车制动拉索总成
本实用新型公开了一种驻车制动拉索平衡器及驻车制动拉索总成，其中：平衡器包括连接体，所述连接体为半圆筒状，所述连接体的第一端设置有用于连接左后拉索的第一弹性卡槽，所述连接体的第二端设置有用于卡接前拉索的第二弹性卡槽。本实用...
谢敏松黎军李义顺浦新宇
文献传递
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