您的位置： 专家智库 > >

齐志华

作品数：3 被引量：12H指数：2
供职机构：北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇容错
  • 2篇嵌入式
  • 2篇嵌入式系统
  • 1篇匝道
  • 1篇匝道控制
  • 1篇容错处理
  • 1篇入口匝道
  • 1篇入口匝道控制
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇嵌入式安全
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应模糊
  • 1篇自适应模糊控...
  • 1篇系统设计
  • 1篇联锁
  • 1篇联锁系统
  • 1篇模糊控制
  • 1篇计算机联锁

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇齐志华
  • 1篇王海峰
  • 1篇孙大林

传媒

  • 1篇仪器仪表标准...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 3篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
一种嵌入式二乘二取二容错计算机联锁系统设计被引量：11
2006年
基于嵌入式系统理论和容错系统体系结构,结合故障_安全电路的设计理念,给出了一种嵌入式二乘二取二容错计算机联锁系统的硬件设计.深入阐述了系统硬件电路的设计理论依据和工作原理,同时给出了设计中的元件选型.通过功能测试,系统设计符合故障_安全的设计原则,理论计算表明,其可靠性、安全性达到铁路信号系统要求.
齐志华王海峰
关键词：计算机联锁系统故障-安全容错嵌入式系统
车站信号电子执表系统研究——嵌入式安全容错处理器设计与实现
铁路信号计算机联锁系统是在铁路信号控制领域，实现对车站信号设备控制，用以保障行车安全和提高运输效率的控制系统。目前，在铁路车站信号控制领域，应用最广的是6502电气集中和以继电器为执行机构的计算机联锁系统。而电子化计算机...
齐志华
关键词：车站信号嵌入式系统容错处理
文献传递
一种单入口匝道自适应模糊控制算法研究
2006年
高速公路入口匝道控制系统是一种非线性时变系统。本文基于BP神经网络和自适应模糊控制,结合MATLAB仿真工具,对一种单入口匝道自适应模糊控制算法进行了研究。深入阐述了单入口匝道自适应模糊控制算法的三层BP神经网络结构、数学模型、仿真以及其他相关算法中存在的缺陷。通过仿真实验得出结论,这种控制算法在高速公路控制上能够达到理想的效果。
孙大林齐志华
关键词：入口匝道控制神经网络自适应模糊控制
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0