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丁振松

作品数：3 被引量：13H指数：1
供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
发文基金：国家科技重大专项更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇智能公路
  • 2篇自动驾驶
  • 2篇驾驶
  • 2篇公路
  • 1篇电磁离合
  • 1篇电磁离合器
  • 1篇动车
  • 1篇智能公路系统
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服机构
  • 1篇同步皮带
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇机动车
  • 1篇机械连接
  • 1篇公路系统
  • 1篇辅助驾驶
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆自动驾驶

机构

  • 3篇交通部公路科...
  • 1篇北京吉普汽车...

作者

  • 3篇宋飞
  • 3篇丁振松
  • 2篇吴涛
  • 2篇王春燕
  • 2篇李斌
  • 1篇刘清彬
  • 1篇王猛
  • 1篇蔡华
  • 1篇宋向辉
  • 1篇王笑京
  • 1篇蔡凤田
  • 1篇邵更生
  • 1篇齐彤岩
  • 1篇朱定国
  • 1篇杨瑞峰
  • 1篇李文英
  • 1篇杨蕴
  • 1篇汪林

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2004
  • 1篇2002
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
中国智能公路磁诱导技术研究进展被引量：13
2004年
智能公路系统是ITS的重要组成部分,而磁诱导技术作为智能公路系统的核心和关键技术之一,一直是世界交通发达国家的研发热点。在我国,国家智能交通系统工程技术研究中心(ITSC)从1999年开始率先对该技术进行了深入系统地研究开发,并取得了阶段性研究成果。本文综述我国智能公路磁诱导技术的研究开发进展,重点介绍该技术的基本原理、路面磁性标记、车载设备、道路试验平台以及车道自动保持的试验研究情况,最后简要阐述了磁诱导技术的应用前景。
李斌王春燕吴涛宋飞丁振松
关键词：智能公路系统
机动车自动驾驶方向控制伺服机构
本实用新型公开了一种机动车自动驾驶方向控制伺服机构。该伺服机构的电动机轴与减速器的输入轴连接,减速器的输出轴经电磁离合器、齿形同步皮带传动机构与方向盘轴机械连接。本实用新型可将伺服电机的转矩按一定比例传递给方向盘轴,结构...
宋飞丁振松蔡华刘清彬
文献传递
智能公路磁诱导技术及其在车辆自动驾驶和辅助驾驶中的应用
齐彤岩李斌汪林王笑京吴涛应士杰刘清斌王春燕吴超仲丁振松杨瑞峰宋飞宋向辉杨蕴王猛朱定国蔡凤田李文英黄珍曹辉邵更生
智能公路磁诱导技术采用磁道钉作为磁性标记，即在磁道钉编码车道直线段上，磁道钉均以N极朝上埋设。该技术的磁传感器系统根据磁诱导机理，磁传感器将按照阵列总成的形式使用，即首先，奇数只传感器按照一定间距封装在长条形盒子中构成传...
关键词：
关键词：自动驾驶辅助驾驶
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