何咏梅
- 作品数：10 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国运载火箭技术研究院更多>>
- 发文基金：国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 高超声速飞行器舵面热颤振数值方法研究被引量：5
- 2015年
- 建立一套可行的气动热、气动力、结构松耦合数值方法,利用商业软件ABAQUS二次开发接口DFLUX,编制热壁热流计算程序以考虑壁面温度的影响,分析舵面结构在气动加热环境中温度场分布及随飞行时间的变化;建立力热模型分析舵面模态和频率随气动加热的变化情况;应用商业软件ZAERO进行颤振分析,确定舵面气动弹性稳定性及颤振发生机理。
- 张华山张家雄何咏梅
- 关键词：高超声速舵面气动加热颤振
- 一种全飞行器落震仿真预示及试验方法
- 本发明涉及一种全飞行器落震仿真预示及试验方法，该方法包括全飞行器落震试验仿真预示分析和全飞行器落震试验，通过理论仿真预示，获得了全飞行器的落震高度和俯仰角作为全飞行器落震试验的状态参数，根据理论仿真预示开展全飞行器落震试...
- 何咏梅海尔瀚陈洪波曹晓瑞张家雄张华山杨勇彭小波李志平黄育秋徐国丽张斯文陈和潮吴林
- 文献传递
- 一种适用于多通道耦合飞行器的伺服弹性试验及分析方法
- 本发明涉及一种适用于多通道耦合飞行器的伺服弹性试验及分析方法，属于飞行器气动弹性力学及大型地面试验技术领域。本发明解决了首个具有多控制面、多控制通道耦合的空天飞行器结构弹性以及控制面的惯性耦合效应试验验证技术问题；本发明...
- 何咏梅陈洪波楚龙飞张华山张家雄张辉杨勇
- 文献传递
- 基于PolyMAX法的飞行器工作模态分析技术与应用被引量：9
- 2015年
- 飞行器在大气中飞行时经历严酷的力热环境,结构动力学问题显著,而模态特性是分析这些问题的重要输入。传统地面模态试验很难准确模拟飞行环境,而工作模态分析技术能够得到飞行器实际飞行中的模态参数。文章首先简要介绍了工作模态分析技术的背景和发展现状,说明了PolyMAX法的基本原理,然后对飞行器飞行试验测量数据进行了处理和分析,采用PolyMAX法成功识别出该飞行器的模态参数,并进行了模态验证。
- 张家雄何咏梅张华山张辉李飞
- 关键词：飞行器
- 一种飞行器挂架载荷设计方法
- 一种飞行器挂架载荷设计方法（1）确定挂架典型载荷工况，计算各工况下飞行器的气动载荷，以及根据直升机的飞行特性获取各工况下飞行器的惯性载荷；（2）计算稳定装置及其连接部件的使用载荷；（3）建立挂架整体有限元分析模型，计算挂...
- 张华山何咏梅张家雄张辉张世军曹晓瑞陈洪波杨勇朱永贵张旭辉
- 文献传递
- 一种多舵面飞行器模态计算与验证方法
- 本发明一种多舵面飞行器模态计算与验证方法，采用等刚度法建立飞行器舵面传动机构有限元模型，采用有限元模型组装方法建立全飞行器有限元模型，预示飞行器主要模态特性；并采用步进正弦扫描法开展模态试验进行验证，针对多舵面飞行器模态...
- 张家雄何咏梅张华山楚龙飞张世军陈尚陈洪波曹晓瑞曹霄辉杨勇朱永贵彭小波
- 文献传递
- 一种适用于多通道耦合飞行器的伺服弹性试验及分析方法
- 本发明涉及一种适用于多通道耦合飞行器的伺服弹性试验及分析方法，属于飞行器气动弹性力学及大型地面试验技术领域。本发明解决了首个具有多控制面、多控制通道耦合的空天飞行器结构弹性以及控制面的惯性耦合效应试验验证技术问题；本发明...
- 何咏梅陈洪波楚龙飞张华山张家雄张辉杨勇
- 一种全飞行器落震仿真预示及试验方法
- 本发明涉及一种全飞行器落震仿真预示及试验方法，该方法包括全飞行器落震试验仿真预示分析和全飞行器落震试验，通过理论仿真预示，获得了全飞行器的落震高度和俯仰角作为全飞行器落震试验的状态参数，根据理论仿真预示开展全飞行器落震试...
- 何咏梅海尔瀚陈洪波曹晓瑞张家雄张华山杨勇彭小波李志平黄育秋徐国丽张斯文陈和潮吴林
- 一种飞行器挂架载荷设计方法
- 一种飞行器挂架载荷设计方法（1）确定挂架典型载荷工况，计算各工况下飞行器的气动载荷，以及根据直升机的飞行特性获取各工况下飞行器的惯性载荷；（2）计算稳定装置及其连接部件的使用载荷；（3）建立挂架整体有限元分析模型，计算挂...
- 张华山何咏梅张家雄张辉张世军曹晓瑞陈洪波杨勇朱永贵张旭辉
- 文献传递
- 一种多舵面飞行器模态计算与验证方法
- 本发明一种多舵面飞行器模态计算与验证方法，采用等刚度法建立飞行器舵面传动机构有限元模型，采用有限元模型组装方法建立全飞行器有限元模型，预示飞行器主要模态特性；并采用步进正弦扫描法开展模态试验进行验证，针对多舵面飞行器模态...
- 张家雄何咏梅张华山楚龙飞张世军陈尚陈洪波曹晓瑞曹霄辉杨勇朱永贵彭小波
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