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刘卫东

作品数:2 被引量:38H指数:2
供职机构:香港大学更多>>
相关领域:经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇汽车工业
  • 2篇车工
  • 1篇中国汽车
  • 1篇中国汽车工业
  • 1篇重整
  • 1篇外资
  • 1篇外资利用
  • 1篇精益
  • 1篇精益生产

机构

  • 2篇香港大学

作者

  • 2篇薛凤旋
  • 2篇刘卫东

传媒

  • 1篇地理研究
  • 1篇地理科学进展

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1997
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
论汽车工业空间组织之变化——生产方式转变的影响被引量:34
1998年
汽车工业出现一百多年来空间组织发生了几次重要变化,而生产方式的转变是导致空间演化的主导因素之一。本文首先回顾了80年代以前世界汽车工业空间组织的主要特征,并将其演化过程归纳为四个阶段,即初始分散阶段、大规模生产初期的高度集中阶段、“核心—边缘”结构阶段和网络化分散阶段。其次介绍了80年代以来世界汽车工业发展的新特点,特别是精益生产方式的广泛扩散。最后归纳了新的生产方式下汽车工业空间组织的影响因素和特征,即网络化聚集,并简要地讨论了这种发展趋势对中国汽车工业的启示。
刘卫东薛凤旋
关键词:汽车工业精益生产
中国汽车工业──改革开放后的重整与国际化被引量:13
1997年
大规模的重整和广泛的国际化是改革开放后中国汽车工业发展的两个主要特征。作者首先从企业组织结构、生产能力与品种结构、规模经济和空间分布等四个方面分析了近二十年来中国汽车工业重整的效果及所形成的行业特征;其次根据利用的外资和技术的来源以及涉及的技术形态分析了其国际化的程度及在世界汽车工业中的位置;最后总结了中国汽车工业面临的若干问题,并提出在散乱的格局和跨国公司竞争的双重压力下,中国汽车工业正处于成长的关键时期。
薛凤旋刘卫东
关键词:汽车工业外资利用
共1页<1>
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