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刘成

作品数:20 被引量:279H指数:10
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国科学院动力大地测量学重点实验室开放基金地球空间环境与大地测量教育部重点实验室开放研究基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 14篇天文地球
  • 8篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇GPS高程
  • 5篇高程转换
  • 5篇GPS高程转...
  • 3篇地球重力
  • 3篇地球重力场
  • 3篇铁路
  • 3篇重力场
  • 3篇重力场模型
  • 3篇控制网
  • 3篇高程异常
  • 3篇EGM200...
  • 2篇地球重力场模...
  • 2篇三角高程
  • 2篇三角高程测量
  • 2篇数据处理
  • 2篇无碴轨道
  • 2篇勘测
  • 2篇轨道交通
  • 2篇方差分量估计
  • 2篇高程测量

机构

  • 18篇中国铁路设计...
  • 6篇广东工业大学
  • 5篇同济大学
  • 2篇中国科学院
  • 2篇中国地质大学
  • 1篇国家测绘局
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇铁道第三勘察...
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇铁道第三勘察...

作者

  • 20篇刘成
  • 6篇张兴福
  • 4篇石德斌
  • 3篇李博峰
  • 2篇康占龙
  • 2篇魏德宏
  • 2篇沈云中
  • 2篇王兵海
  • 2篇丁克良
  • 1篇赵礼剑
  • 1篇周世弘
  • 1篇徐大志
  • 1篇郑德华
  • 1篇阎海波
  • 1篇胡丛伟
  • 1篇陈兴
  • 1篇程新文
  • 1篇马少君
  • 1篇刘洪东
  • 1篇王长进

传媒

  • 6篇铁道勘察
  • 2篇测绘学报
  • 2篇铁路航测
  • 2篇大地测量与地...
  • 1篇测绘通报
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇地球物理学进...
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇测绘科学

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2002
  • 1篇2001
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
无水准数据的GPS高程转换方法及精度分析被引量:16
2010年
研究利用GPS精密点定位技术并联合相对定位技术,确定地面点在WGS84坐标系下的大地坐标,并直接用EGM2008模型进行高程转换。基于4个IGS站数据分析了不同观测时间长度精密点定位的解算精度,并通过两个工程实例数据对GPS高程转换方法的精度进行分析,结果显示:在华北和华南某些地区,用EGM2008模型直接进行高程转换,其精度有望达到15cm。
张兴福刘成王兵海魏德宏
关键词:GPS精密单点定位GPS相对定位EGM2008模型高程转换
客运专线铁路无碴轨道基岩水准点及深埋水准点的建立被引量:2
2007年
从客运专线铁路无碴轨道施工、运营角度,论证基岩水准点及深埋水准点埋设的必要性,并结合现阶段各条在建和即将开建的铁路客运专线中基岩水准点及深埋水准点埋设情况,进一步说明基岩水准点及深埋水准点建立的优点及可行性。
刘成刘洪东徐大志
关键词:无碴轨道
综合EGM2008模型和SRTM/DTM2006.0剩余地形模型的GPS高程转换方法被引量:67
2012年
利用SRTM以及DTM2006.0全球地形模型构建剩余地形模型(RTM)数据,并将其转换为RTM高程异常。通过GPS/水准点的优化选择法,选择少量GPS/水准点的实测高程异常,扣除EGM2008模型以及SRTM与DTM2006.0模型求得的剩余模型高程异常,对残余高程异常进行拟合,从而进一步提高GPS高程转换的精度。最后利用两个不同测区的高精度GPS/水准数据对此方法进行研究。结果表明:利用GPS/水准点的实测高程异常,扣除综合2160阶次的EGM2008模型以及SRTM/DTM2006.0剩余地形模型求得的高程异常,并对残余高程异常进行拟合,能显著提高GPS高程转换精度。
张兴福刘成
关键词:EGM2008GPS高程转换
无碴轨道高速铁路精密测量数据处理被引量:28
2008年
提出一种适合无碴轨道高速铁路精密工程测量的数据处理方法:先采用拟稳平差选择兼容的起算点,然后应用间接平差模型平差;在平差过程中,用Baarda粗差探测的方法逐个剔除粗差,再用Helmert方差分量估计方法合理地确定边、角的权比。计算结果表明:该方法能有效地提高控制网平差精度和可靠性。
蔡士毅李博峰石德斌刘成沈云中
关键词:间接平差拟稳平差粗差探测方差分量估计
GPS RTK技术在铁路既有线勘测中的应用被引量:20
2005年
针对GPS实时动态定位技术在铁路勘测中的应用,提出连续三角网重复设站测量既有线的方法。该方法以铁路控制测量的首级控制网点作为GPSRTK作业基准点,无需设置外移桩。数据处理时采用带约束条件的最小二乘法进行解算,可准确恢复既有线的各项参数,进而根据设计线形参数求得设计坐标,精确计算每一点的拨距量。
丁克良刘成卜庆颢胡丛伟郑德华
关键词:勘测GPSRTK曲线整正
城市轨道交通中的深埋水准点
2002年
对快速轨道交通工程中的精密水准测量工作进行了浅析 ,并提出了一套行之有效的快速交通工程的水准测量方案设计方法 。
刘成石德斌尹金彪
关键词:城市轨道交通施工组织
GPS在铁路基平测量中的应用
2001年
介绍了铁路基平测量要求 ,阐述了 GPS水准高程方法的原理、施测方案、数据处理方法、精度评定方法 ,并结合实例论证了该方法应用于铁路基平测量的可靠性、优越性。
毕爱增刘成
关键词:GPS铁路数据处理
EGM2008重力场模型在GPS高程拟合中的应用分析被引量:17
2009年
简要介绍了最新的超高阶地球重力场模型EGM2008,该模型的阶次完全至2159,空间分辨率约为5′(~9km)。结合现今高速铁路客运专线精测网建设情况,利用客运专线精测网测设的二,三等水准观测结果和CPⅠ、CPⅡGPS测量数据,采用高程拟合方法对三种模型的精度进行了统计,并进行对比分析,结果表明:利用EGM2008模型进行GPS高程拟合,其拟合精度明显优于360阶的EGM96以及EIGEN-CG01C模型。
刘成张幸福
关键词:EGM2008高程拟合精度统计
精密三角高程代替二等水准测量在山区铁路勘测中的运用被引量:22
2011年
使用水准测量的方法传递高程在地形复杂的地方难以展开,本文研究采用全站仪三角高程测量方法消除或减弱大气折光、仪器高量取误差等对测量精度的影响,使之满足二等水准测量精度要求,并通过实际工程应用加以验证。
韩昀程新文刘成赵礼剑
关键词:三角高程测量二等水准测量铁路勘测
利用GPS/水准数据检核EGM2008重力场模型的精度被引量:50
2009年
介绍最新的超高阶地球重力场模型EGM2008,该模型的阶次完全至2159,空间分辨率约为5′(约9km)。利用三个区域的GPS/水准数据,采用GPS/水准点检核法和高差检核法对该模型的精度进行统计分析,结果表明,EGM2008模型用于正常高转换的精度明显优于360阶的EGM96以及EIGEN-GL04C模型;而用于正常高差转换时,在地形起伏较大的测区,精度优于其他两个模型,在平坦测区,三个模型的精度基本相当。
张兴福刘成刘红新
关键词:EGM2008GPS/水准高程异常
共2页<12>
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