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刘杨

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇机翼
  • 3篇飞机
  • 2篇飞机机翼
  • 2篇刚度
  • 2篇刚度分析
  • 1篇端头
  • 1篇翼盒
  • 1篇有限元
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷分布
  • 1篇升力
  • 1篇扭转刚度
  • 1篇弯剪
  • 1篇弯矩
  • 1篇弯曲刚度
  • 1篇民用飞机
  • 1篇机翼壁板
  • 1篇剪力
  • 1篇惯性矩
  • 1篇壁板

机构

  • 3篇上海飞机设计...
  • 1篇中国商用飞机...

作者

  • 4篇刘杨
  • 2篇陈博
  • 2篇王爱军
  • 1篇陆浦

传媒

  • 2篇江苏科技信息
  • 1篇强度与环境
  • 1篇航空工程进展

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种机翼弯剪载荷包线近似计算方法被引量:7
2013年
在机翼静强度初步设计中,为了快速准确地得到其载荷包线并用于确定翼盒结构基本参数,提出一种近似计算方法。通过比较多种重量估算方法,发现三角形分布能较好地拟合机翼重量。考虑到大型民用运输机飞行临界过载和集中载荷等特性,综合利用Schrenk升力分布和三角形重量分布,得到在飞行载荷下的一种近似计算机翼剪力和弯矩载荷包线方法。通过分析两机翼风洞试验数据得到的机翼剪力和弯矩包线,证明该近似方法是可行的。
刘杨陆浦
关键词:机翼升力载荷分布剪力弯矩
民用飞机机翼翼盒刚度分析
2011年
文章给出了机翼翼盒剖面几何特性和刚度计算的基本方法,主要包括机翼翼盒剖面形心计算、机翼翼盒剖面关于给定弦线的惯性矩和关于形心轴的惯性矩计算、机翼翼盒剖面弯曲刚度计算、机翼翼盒剖面扭转刚度计算以及长桁等效面积计算等内容,为后期机翼翼盒刚度分析设计、有限元模型分析计算提供了支持。
陈博刘杨王爱军
关键词:机翼惯性矩弯曲刚度扭转刚度
民用飞机机翼壁板长桁斜削端头改进设计被引量:1
2013年
长桁斜削端头是民用飞机壁板设计中必不可少的结构细节,也是影响壁板静强度、疲劳强度性能的关键细节特征。文章研究了长桁斜削端头设计,综合分析了结构的几何特性,结构受力及紧固件受力特点,提出了对此结构的改进设计方案。通过有限元分析得到此改进方案完善了长桁斜削端头结构的受力,提高了结构性能,最后此结构在机翼壁板设计中的到了成功应用。
刘杨
关键词:机翼壁板端头
基于有限元的飞机机翼刚度分析被引量:5
2012年
以机翼翼盒有限元模型为基础,把有限元模型与结构几何尺寸数据相关联,提出了一种飞机机翼翼盒刚度分析的新方法。以有限元软件MSC.Patran为平台,利用其二次开发语言PCL开发了飞机机翼翼盒刚度分析程序。几个典型翼盒剖面刚度分析算例的结果表明,程序计算结果准确、界面直观,能显著提高工作效率。有限元模型和几何尺寸数据相关联的方式也为后期机翼翼盒刚度分析设计、甚至优化提供了支持。
陈博刘杨王爱军
关键词:机翼刚度有限元PCL
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