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吉青克

作品数：8 被引量：86H指数：5
供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程

主题

  • 5篇路面
  • 4篇纤维混凝土
  • 4篇混凝土
  • 4篇钢纤维
  • 4篇钢纤维混凝土
  • 2篇水系统
  • 2篇排水
  • 2篇排水系统
  • 1篇断裂韧度
  • 1篇性能分析
  • 1篇韧度
  • 1篇三点弯曲试验
  • 1篇设计方法
  • 1篇渗透仪
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇水系统设计
  • 1篇土性
  • 1篇排水基层
  • 1篇排水系统设计

机构

  • 8篇同济大学
  • 1篇上海市市政工...

作者

  • 8篇吉青克
  • 4篇黄彭
  • 1篇姚祖康
  • 1篇吴初航
  • 1篇陈海燕
  • 1篇李晔

传媒

  • 2篇同济大学学报...
  • 1篇华东公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇山西交通科技

年份

  • 1篇2003
  • 4篇2002
  • 2篇1998
  • 1篇1997
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
大孔隙材料渗透系数的室内测定被引量：56
2002年
在总结对比国内外大孔隙材料渗透系数的测定方法、分析渗透系数测定理论的基础之上 ,对渗透系数测试仪器可能存在的问题提出改进意见。最后介绍改进的渗透系数测试仪器 。
吉青克
关键词：测试仪器渗透仪路面排水系统
多孔水泥稳定碎石组成设计被引量：18
2003年
通过对多孔水泥稳定碎石材料的透水性能及强度、抗变形性与其在材料组成方面的影响因素进行对比分析 ,进行了实验方案设计及多组相关试验 ,经过对大量试验数据的回归分析 。
吉青克姚祖康
关键词：设计方法路面材料
路面结构内部排水系统的实践
本文针对京珠高速公路粤境甘塘至翁城段的路面内部排水系统试验路,系统地阐述了从设计、铺筑到检测的整个过程。现场测试、芯样性能测试及相关室内试验的结果表明,试验路的渗透性能和结构性能均达到了预期设计要求。试验路的铺筑为在南方...
刘锋吉青克刘可
关键词：排水基层
文献传递
路用钢纤维混凝土裂后性能分析
水泥混凝土路面在开裂以后仍然具有一定的承载能力,对钢纤维混凝土路面尤其如此。对比室内成型的预设裂缝不同钢纤维掺量的混凝土试件三点弯曲试验结果,认为混凝土中的钢纤维具有很强的阻裂作用。
吉青克李晔黄彭
关键词：钢纤维混凝土三点弯曲试验断裂韧度
文献传递
路面内部排水系统设计
降雨可以通过路面的裂(接)缝渗入路面内部并积聚其中，对路面结构产生破坏性作用。 为此在路面内部设置排水基层，并与设于路缘带下的集水沟、集水管等组成排水系统，以排出 渗入路面内部的水分。虽然国内外道路工作者进行了大量工...
吉青克
钢纤维混凝土路面结构的疲劳特性被引量：5
1998年
通过半刚性基层上对不同钢纤维掺量的足尺混凝土面板疲劳特性和承载能力的测试，建立了基于基准混凝土的累计轴载作用次数和钢纤维掺量等因素的钢纤维混凝土（SFRC）疲劳方程．通过实例计算表明该方程可以预估和指导SFRC的工程应用．
吉青克黄彭
关键词：钢纤维混凝土路面结构
铣削钢纤维混凝土性能的实证分析
1997年
通过对不同掺量钢纤维混凝土(SFRC)和普通混凝土进行的室内足尺试验及强度试验的对比研究,揭示了铣削钢纤维混凝土抗弯拉强度和疲劳强度的增长规律和潜在功能,提出了与铣削钢纤维掺量有关的钢纤维混凝土抗折强度的预估方程。并对其应用范围和使用前景进行了进一步的探讨。
吉青克黄彭
关键词：钢纤维混凝土混凝土性能抗折强度
新型钢纤维混凝土在道面工程中的应用研究被引量：6
1998年
着重研讨我国近年来引进生产的铣削钢纤维，试验验证这种钢纤维混凝土的路用性能并介绍其工程应用状况。
吴初航陈海燕黄彭吉青克
关键词：钢纤维路面工程
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