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吕昊: 作品数：12 被引量：22H指数：3; 供职机构：东北大学机械工程与自动化学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技重大专项更多>>; 相关领域：机械工程理学一般工业技术建筑科学更多>>

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大型挤压油膜阻尼器非线性动力学分析与优化研究进展被引量：1: 2022年; 挤压油膜阻尼器(Squeeze Film Dampers,SFDs)是旋转机械中常用的一类支承阻尼结构装置,能够改善转子系统的动力特性.当前工程实际中已经大量使用的两类不同结构形式的挤压油膜阻尼器,仍然存在着减振效果不稳定甚至会导致转子失稳,以及阻尼器动力学机制不清楚、建模和分析精度差、设计方法欠缺等理论技术难题.本文首先介绍两类典型SFD的结构形式和主要失效模式,然后详细叙述SFD动力学分析与优化设计方法在发展过程中的代表性研究成果,涉及SFD动力学特性、转子-SFD系统动力学特性研究、SFD动力学设计与优化等几个方面的研究,并对SFD的试验测试技术方面的成果进行评述.在此基础上,探讨目前先进航空发动机用大型挤压油膜阻尼器亟须开展的基础研究任务,特别强调了数据驱动与动力学解析模型融合的SFD动力学建模、分析与设计优化的发展方向.; 韩清凯王浩博吕昊赵宇来罗忠; 关键词：挤压油膜阻尼器动力学特性

机械装备的动态和渐变可靠性成组技术及应用: 张义民张勇杨涛王创民李宪凯陈四彬赵春雨林贵瑜李常有黄贤振杨周朱丽莎张旭方吕昊; 机械装备的竞争日趋激烈，质量与可靠性问题已成为制约国产机械装备发展的关键。该成果在完成国家863计划、科技支撑计划、“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项、国家自然科学基金等多项国家课题的基础上，提出机械装备的动态和...; 关键词：; 关键词：机械装备

DSA200受电弓可靠性及可靠性灵敏度分析被引量：4: 2016年; 研究目的:为改善高铁受电弓的可靠性,对受电弓可靠度及可靠性灵敏度进行分析。在升弓状态下对DSA200受电弓的最高工作平面进行有限元分析,得到危险点的应力响应;然后利用试验设计方法,获取危险点应力和随机变量的仿真样本,结合神经网络方法,拟合得到两者的关系表达式,构建出可靠性极限状态函数;最后结合随机摄动法、一次二阶矩法及矩阵微分法,得到受电弓可靠度和可靠性灵敏度。研究结论:(1)载荷对受电弓可靠性影响远大于材料属性参数,且泊松比对受电弓可靠度影响大于弹性模量和材料密度的影响;(2)在实际设计生产和制造过程中,要严格控制受电弓的载荷和材料参数,以保证受电弓的强度可靠度及高铁的安全运行;(3)所述的受电弓可靠性求解方法精度较高,可用于高铁受电弓的可靠性设计过程。; 张义民高越吕昊马天政; 关键词：受电弓有限元分析神经网络可靠性

复合随机振动系统的动态可靠性分析被引量：2: 2013年; 针对随机结构在随机过程激励下的动态响应问题,利用Karhunen-Loève分解方法将随机激励过程分解为以Gauss-Legendre积分节点为时间点的一系列时域确定性函数与独立随机变量相组合的形式,同时结合基于Gauss-Legendre积分公式的精细时程积分方法,求得各时域确定性函数下的时域响应。运用点估计法,计算随机结构系统在确定性时域激励下响应的统计矩。考虑随机过程的随机性与结构随机性相互独立的特性,得到随机结构参数和随机激励复合随机作用下响应的统计矩,并利用可靠性分析的四阶矩方法计算了随机结构在随机激励下的动态瞬时可靠度。与Monte Carlo模拟方法的对比可以验证所提出方法的精确性。对动态瞬时可靠度的分析可以获得振动系统在瞬态受载过程中的薄弱时刻,通过改进结构设计能够避免系统在薄弱时刻的失效,为振动系统的瞬态可靠性评估提供了理论基础。; 王倩倩张义民王一冰吕昊; 关键词：精细积分点估计可靠性

一种基于Bayes方法的随机模型修正方法被引量：2: 2016年; 提出了一种随机模型的修正方法用以估计结构参数的统计特性.基于Bayes方法的参数估计原理,将需要修正的结构参数的均值和方差看作符合一定先验概率分布的随机变量,根据核密度估计原理构建得到似然函数,进而使用基于差分进化的MCMC方法估计参数的后验概率密度,并根据最大后验概率密度准则估计结构参数的均值和方差.同时使用Kriging方法建立了结构输入和输出之间的代理模型,保证计算精度的同时极大地节约了计算时间.数值算例验证了本方法的可行性.; 马天政吕昊张义民; 关键词：BAYES方法

齿轮磨损和接触疲劳竞争失效可靠性模型: 2023年; 为了计算齿轮可靠度,针对磨损失效和疲劳失效2种常见的失效方式,分别建立了失效概率模型,在此基础上计算出可靠度,并考虑了服从泊松过程的冲击对磨损和接触应力的作用。磨损采用累积磨损的形式,建立了磨损-磨损阈值干涉模型。接触疲劳失效考虑随机强度退化,建立了动态强度-应力干涉模型。以某矿用挖掘机提升减速器中的齿轮为研究对象进行可靠性分析,对模型和方法进行验证,得到了考虑冲击作用的2种失效模式竞争的齿轮可靠度计算结果,分析了不同冲击参数下可靠度值。结果表明,模型对于估计寿命、材料选取等工程问题有一定的参考价值。; 吕昊姜雨良金雄程张义民

基于Copula的车轮Gamma退化过程被引量：2: 2021年; 通过Gamma随机过程描述机车轮缘与滚动圆直径的磨耗过程,研究了运用Copula函数和四阶矩方法计算轮缘退化与滚动圆直径退化的相关可靠性方法,通过动力学软件仿真得到列车不同阶段的动力学指标.研究了镟修周期为20万km的车轮退化过程的可靠性及车轮直径退化过程的灵敏度,利用Monte Carlo仿真(MCS)验证了该方法的正确性.结果表明:镟修周期为20万km时车轮达到预期寿命的可靠性高,基于Copula函数相关失效退化模型计算的可靠性高于独立失效模型计算的可靠性,轮径退化可靠性模型的灵敏度研究说明镟修过程中应该要选取对轮径削减较少的方案.; 吕昊金雄程林录样

基于Gamma退化过程的机械零部件可靠性灵敏度方法被引量：6: 2013年; 采用随机变量描述初始强度的不确定性,利用Gamma过程描述强度退化过程.在此基础上,运用摄动法、四阶矩法和Edgeworth级数方法,解决了随机参数服从任意分布的可靠度计算问题.基于矩阵微分方法,推导出关于随机变量均值和方差的可靠性灵敏度的计算公式.以螺栓为例对所提方法进行验证,结果表明该方法可有效地解决机械零部件强度退化时的可靠性灵敏度问题.; 吕昊张义民王倩倩

考虑载荷作用次数的机械零部件可靠性灵敏度分析方法被引量：3: 2014年; 为了研究载荷多次作用时,机械零部件的可靠度及可靠性灵敏度变化规律,从灵敏度角度修改零件的设计参数,降低制造成本,建立一种可靠性模型结合了随机摄动法、Edgeworth级数技术,并考虑了载荷的作用次数.摄动法和Edgeworth级数可以在基本随机参数的前4阶矩已知的情况下,研究具有任意分布参数的机械零件的可靠性灵敏度设计问题,顺序统计量理论考虑了载荷作用次数在可靠度和灵敏度计算中的影响.使用这种模型计算出的可靠度会随着载荷作用次数而变化,这与静态的可靠度计算方法存在差别.以某一型号的螺栓为算例,应用此模型计算了其可靠度、随机变量均值和方差的可靠性灵敏度.由提出的方法得到了可靠度和可靠性灵敏度值及其随载荷作用次数变化的曲线.可靠度及可靠性灵敏度随载荷作用次数变化的规律是:载荷作用次数增加,可靠度值降低,变化趋势单调;载荷作用次数达到最大时,可靠度达到最小;随机变量均值和方差的灵敏度随载荷作用次数变化出现不同的变化趋势,其中螺栓截面直径的均值和方差灵敏度随载荷作用次数的变化最大,随作用次数的增加,螺栓截面直径的参数将对螺栓的可靠性起主要的决定作用.; 张义民吕昊; 关键词：可靠度矩方法载荷作用次数

基于Gamma过程的机车车轮镟修里程预测方法被引量：2: 2018年; 根据实测的机车车轮磨耗数据,利用非平稳Gamma过程,建立机车车轮轮缘的退化模型,运用a,b两种方法结合轮缘磨耗阈值预测95%可靠度时的镟修里程.a方法利用Bootstrap方法随机生成一组伪寿命的经验分布,以Weibull分布拟合预测镟修里程为47.39万km.b方法利用基于最大熵值原理的二次四阶矩方法,预测镟修里程为48.89万km.结果表明:与经验分布相比,a方法的的寿命较为保守,b方法的失效分布更吻合,可确定镟修里程为45万km.; 张义民林禄样吕昊; 关键词：磨耗 WEIBULL分布

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