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文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇车钩
  • 3篇密接式车钩
  • 2篇列车
  • 2篇轨道交通
  • 2篇齿轮
  • 1篇弹性胶泥
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁列车
  • 1篇调车
  • 1篇动力转向架
  • 1篇修形
  • 1篇硬化层
  • 1篇硬化层深度
  • 1篇有效硬化层
  • 1篇有效硬化层深...
  • 1篇牵引齿轮
  • 1篇牵引力
  • 1篇球形
  • 1篇转向架
  • 1篇组件

机构

  • 6篇中国南车集团...

作者

  • 6篇吴刚
  • 4篇田国明
  • 4篇杜利清
  • 2篇姜晓东
  • 1篇吴鹏
  • 1篇吴国庆
  • 1篇徐贵宝
  • 1篇孙周明
  • 1篇周平
  • 1篇邱剑平

传媒

  • 1篇2003大连...

年份

  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
地铁列车动力转向架传动齿轮箱的研制
详细论述了地铁列车动力转向架传动齿轮箱的设计原則和方法。首先分析了地铁列车动力转向架传动齿轮箱牵引齿轮和轴承的工作特点,给出了按照高可靠性设计理论设计出牵引齿轮的设计参数和按98%可靠性设计的轴承参数;指出了采用圆形设计...
周平吴刚
关键词:轨道交通地铁列车动力转向架传动齿轮箱牵引齿轮
文献传递
城轨车辆用密接式车钩和缓冲器
杜利清徐贵宝吴刚田国明孙周明邱剑平吴鹏
该项目研制的密接式车钩和缓冲器可以分为半自动车钩和半永久牵引杆。两种车钩都装有橡胶球关节,这样车辆在运行时利用球关节的转动可以顺利通过竖曲线和水平曲线;调车时若两个车钩不足同一水平线上时也可以顺利连挂;当列车之间的冲击力...
关键词:
关键词:密接式车钩弹性胶泥缓冲器
列车用密接式车钩解钩装置
本实用新型涉及一种用来连接列车中各车辆的车钩,它包括凸锥底座,凸锥底座上面设有凸锥后座,凸锥后座前面连有凸锥,凸锥底部后侧为圆弧形面,它与凸锥底座上壁前端共同将半球形或者半圆柱形的钩舌限制其内,钩舌上连有解构杆,该解构杆...
杜利清吴刚田国明姜晓东王起梁
文献传递
橡胶缓冲装置
本实用新型涉及使列车中的各车厢实现连挂,传递和缓冲列车在运行中或调车时所产生的牵引力和冲击力,保证乘客在乘车时的舒适性的对置式橡胶缓冲装置,它包括呈H形的尾框,H形尾框的上、下框板的端部开设有销子孔并在上、下框板之间架设...
杜利清吴刚田国明姜晓东王起梁
文献传递
一种齿向修形的滚齿加工工艺
本发明涉及一种齿轮的齿形加工工艺,特别涉及一种相对很大的齿向修形的滚齿工艺。按照本发明提供的技术方案,齿向修形的滚齿加工工艺包括:a.按滚齿图纸要求,利用滚齿机将齿轮滚齿加工至该齿轮的齿宽两端面的检测点A或者检测点D;b...
吴国庆吴刚徐康琪
文献传递
轨道交通车辆的密接式牵引缓冲连结装置
本实用新型公开的是一种轨道交通车辆的密接式牵引缓冲连结装置,具有密接式车钩组件(1)、解钩组件(2)、缓冲组件(3)、连结组件(4)、支撑架组件(5)和对中组件(6),以其所说的解钩组件(2)的解钩杆复位件(2-2)系拉...
杜利清吴刚田国明
文献传递
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