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吴怡

作品数:19 被引量:32H指数:4
供职机构:西华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省重点科学建设项目四川省教育厅自然科学科研项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理文化科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 12篇动力工程及工...
  • 3篇文化科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇燃烧
  • 4篇甲醚
  • 4篇二甲醚
  • 4篇柴油机
  • 3篇有限元
  • 3篇柴油
  • 3篇醇醚
  • 2篇定容燃烧弹
  • 2篇压燃
  • 2篇有限元分析
  • 2篇沼气
  • 2篇双燃料
  • 2篇能源与动力工...
  • 2篇喷油
  • 2篇燃料
  • 2篇温度场
  • 2篇离子电流
  • 2篇离子电流法
  • 2篇均质压燃
  • 2篇活塞

机构

  • 17篇西华大学
  • 3篇华中科技大学
  • 2篇西安交通大学
  • 1篇河北工业大学
  • 1篇成都市环境保...

作者

  • 17篇吴怡
  • 9篇闫妍
  • 4篇韩志强
  • 4篇田维
  • 4篇孟忠伟
  • 4篇曾东建
  • 3篇暴秀超
  • 2篇王永忠
  • 2篇黄海波
  • 2篇刘杰
  • 2篇吴筱敏
  • 1篇雒婧
  • 1篇张正芳
  • 1篇姚英
  • 1篇陈鹏
  • 1篇王健
  • 1篇杨建军
  • 1篇彭忆强
  • 1篇邬斌扬
  • 1篇唐岚

传媒

  • 4篇西华大学学报...
  • 3篇小型内燃机与...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机
  • 1篇农机化研究
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇教育教学论坛

年份

  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2005
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种离子液体与氢气的冷却分离装置
本实用新型公开了一种离子液体与氢气的冷却分离装置,包括冷却箱、分离桶和离子液体收集漏斗,分离桶和离子液体收集漏斗设置在冷却箱内;分离桶的侧壁由内壁和外壁组成的中空结构,上端均与分离桶顶部抵接;分离桶下部设有离子液体收集漏...
刘杰吴怡闫妍方嘉左子农韩志强吴学舜田维
醇醚双燃料均质压缩燃烧过程分析
2013年
建立了甲醇/二甲醚HCCI发动机燃烧与排放的多维数学模型。模型考虑了进排气道及燃烧室内部不对称结构。利用CFD软件FLUENT耦合双燃料简化动力学模型,对二甲醚/甲醇发动机的HCCI燃烧过程进行了模拟计算。结果表明,多维模型能够较好地预测缸内压力、温度、物质浓度随曲轴转角的变化过程和着火时刻。双燃料HCCI燃烧过程中有2个高温核心,分别是气缸左下底部和右上方边缘地带的两个区域,低温反应最早从这2个部位开始向缸内其他部位延伸。缸内平均温度达到900 K左右开始低温反应,1100 K左右开始高温反应。
闫妍张煜盛孟忠伟吴怡
关键词:二甲醚
基于有限元的发动机受热零件温度场分析被引量:7
2012年
针对490柴油机燃烧室改型后各受热零件热负荷上升的问题,采用有限元方法对其进行温度场的计算分析.在应用VB高级计算机语言编程计算气缸内气体瞬时温度和瞬时放热系数作为有限元热分析边界条件的基础上,用UG软件对活塞、缸盖及缸套进行三维建模,并导入有限元软件ANSYS进行网格划分.在ANSYS软件中采用热分析单元对各零件的温度场进行了模拟计算.结果表明:该机活塞的最高温度出现在受燃气影响最大的燃烧室喉口位置,活塞整体温度分布沿轴线向下逐渐降低,第1道环槽处温度值偏高易出现热故障,在优化设计中应采取冷却或隔热措施;缸盖底板火力面的最高温度出现在受进排气影响最大而冷却困难的鼻梁区;缸套温度沿轴线方向从上往下逐渐降低.
吴怡唐岚
关键词:温度场发动机有限元活塞缸盖缸套
柴油机燃用二甲醚的耐久性与可靠性研究
2009年
本文主要对车用二甲醚产业化进程中存在的燃油系统耐久性与可靠性问题开展研究。首先分析了柴油机燃用二甲醚时燃油系统精密偶件的润滑方式,得出二甲醚对偶件润滑效果差和需在燃料中添加具有极性长链分子的添加剂来延长偶件使用寿命的结论;其次在一套仿真柴油机燃油供给系统上进行了柴油和二甲醚的耐久性对比试验,试验结果表明:纯二甲醚对供油系统偶件的润滑作用比柴油差,偶件磨损有加大的趋势,燃油系统耐久性和可靠性降低,与理论分析相符合。
吴怡曾东建王永忠向晓东
关键词:二甲醚柴油耐久性
一种航空活塞机面对突变环境失稳判定及控制方法
本发明公开了一种航空活塞机面对突变环境失稳判定及控制方法,首先由进气温度传感器采集进气温度、进气压力传感器采集进气压力;当进气温度低于临界温度时,喷入活性燃料;当进气温度大于临界温度时,判断其是否失稳:计算进气温度变化率...
韩志强王健李秋实闫妍吴怡吴学舜田维
醇醚双燃料HCCI燃烧机理研究被引量:1
2014年
采用敏感度分析法对二甲醚(CH3OCH3)、甲醇(CH3OH)详细机理进行简化,构建可用于均质压缩燃烧(HCCI)过程的二甲醚-甲醇简化动力学模型,包括38个物种和99个基元反应,特别添加了非常规排放物甲醛(CH2O)、甲酸(HCO2H)和甲酸甲酯(CH3OCHO)的生成子模型。应用该简化机理模型对甲醇HCCI发动机的燃烧与排放特性进行的算例分析表明,简化机理模型在燃烧放热特征时刻、燃烧累积热效应以及发动机缸内温度和压力曲线的预测值均与详细模型的计算值较为吻合,计算时间缩短,为提高化学反应流多维数值模拟的计算效率奠定了基础。
陈鹏孟忠伟张煜盛闫妍吴怡
关键词:二甲醚均质压燃化学动力学模型
气相色谱法检测醇醚燃料非常规排放物研究
2014年
醇醚燃料燃烧时会出现新型的非常规排放物(醇、醚、醛等物质),有必要针对这些新型污染物建立专门的检测系统。本文采用气相色谱仪器,使用毛细管分离柱和配套进样系统,根据大量试验数据确定气相色谱工作条件,完成对非常规排放物甲醇,甲醛、甲酸甲酯的定性和定量分析。
闫妍张煜盛肖阁吴怡
关键词:醇醚燃料非常规排放物气相色谱
柴油机缸盖火力面温度场的有限元分析被引量:4
2010年
首先应用Pro/E软件建立了某单缸柴油机缸盖火力面底板的几何模型,然后借助有限元软件ANSYS 10.0对该柴油机缸盖火力面底板的温度场进行了分析计算。计算结果表明,柴油机缸盖火力面底板的温度最高处为鼻梁区,为缸盖结构的进一步优化设计提供了依据。
吴怡雒婧黄烈涛
关键词:能源与动力工程柴油机有限元分析缸盖温度场
全机械式高压共轨喷射系统
本发明公开了一种全机械式高压共轨喷射系统,涉及农业机械技术领域。发明设计了一套全机械式的控制装置以代替典型高压共轨系统中复杂且昂贵的电控系统,简化了操作以及更易维护。本发明的机械式控制装置替换了现有的ECU板块,与ECU...
田维王蔺吴怡闫妍方嘉左子农吴学舜韩志强
一种新型空燃比检测方法的初步研究被引量:2
2007年
用离子电流法在一种新型直管道燃烧器中,对预混天然气空气混合气进行燃烧基础特性的测试。通过控制预混压力和空燃比两个参数变化,消除了由于发动机循环变动对燃烧状态和离子电流强度的不稳定影响。分析了空燃比、预混压力变化与离子电流信号的关系,试验研究表明离子电流法可用来检测空燃比,为在发动机上的应用提供了基础性研究。
吴怡吴筱敏
关键词:离子电流法空燃比天然气
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