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周焘

作品数:16 被引量:92H指数:6
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:军队科研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术军事自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 16篇中文期刊文章

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 6篇兵器科学与技...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇军事

主题

  • 4篇战斗机
  • 3篇空战
  • 2篇地图
  • 2篇制导
  • 2篇数字地图
  • 2篇威力
  • 2篇火力控制
  • 2篇航迹
  • 2篇航迹规划
  • 2篇航路规划
  • 2篇仿真
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 1篇导弹
  • 1篇导弹发射
  • 1篇导引方法
  • 1篇低空
  • 1篇低空突防
  • 1篇队形
  • 1篇多目标攻击

机构

  • 16篇空军工程大学
  • 1篇第二炮兵工程...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 16篇周焘
  • 14篇于雷
  • 11篇任波
  • 2篇祁飞
  • 2篇周志刚
  • 1篇冯国强
  • 1篇魏贤智
  • 1篇李言俊
  • 1篇陈中起
  • 1篇何迈
  • 1篇庞春雨

传媒

  • 3篇火力与指挥控...
  • 3篇系统仿真学报
  • 3篇电光与控制
  • 2篇飞行力学
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇空军工程大学...
  • 1篇中北大学学报...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 7篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
战斗机指挥引导中的威力场模型被引量:9
2009年
场在自然界是普遍存在的,战斗机之间也存在类似的相互作用。提出战斗机威力场概念,建立威力场的理论框架与模型。战斗机威力场产生两种势:斥力势与引力势。斥力势表示由战斗机产生的排斥其他物体接近的作用。引力势是指战斗机的各种威力对周围空间产生的影响。分别建立斥力势和引力势的计算模型。引力势模型由6个部分构成:方向、目标探测、攻击、到达、电子对抗和通信,我机产生的引力势为正,敌机为负。两种势在整个空间都具有可叠加性。应用威力场理论对战斗机安全距离控制、态势评估和战斗机引导控制等进行了分析。最后通过仿真算例来验证该理论。
周焘任波于雷
关键词:引力势
基于威力场的空战分析建模被引量:11
2008年
引入威力场的概念,建立针对现代空军武器装备特性的空战分析模型。在分析物理场的性质的基础上,提出威力场的基本概念与性质,构建势函数。战斗机的威力主要由五个部分构成:到达能力,通信能力,目标探测能力,告警能力和攻击能力。综合这五个因素,建立威力场势的计算模型。威力场根据敌我性质分为正场和负场,同性质场的势可以叠加。然后应用威力场理论对态势评估、战术机动进行分析。仿真结果表明威力场可以直观地反映空战态势,为空战的定量分析提供基础。
周焘任波于雷
关键词:势函数战斗机空战战术机动
基于数字地图的威胁空间建模与仿真被引量:11
2009年
利用雷达地形遮蔽盲区进行低空突防对敌人地面目标进行攻击是航迹规划关键技术之一。在综合考虑作战区域地形、敌方防空力量等因素条件下,应用人工势场理论对威胁空间的威胁级别进行量化处理,建立了战区势场模型。通过仿真证明,该模型更加符合真实的战场环境,为战斗机任务规划特别是航迹规划提供了参考依据。
于雷任波陈中起周焘
关键词:航路规划数字地图
改进遗传模拟退火算法的航迹规划方法研究被引量:6
2008年
建立了基于真实地形数据和火力威胁区的航迹规划空间模型,结合具有概率突跳特性的模拟退火和群体并行搜索的遗传算法的特点,提出了一种改进遗传模拟退火算法的飞行器航迹规划方法。使用该算法对飞行器的攻击航迹在数字地图下进行了仿真验证,结果表明该方法是一种有效的航迹规划方法。
任波何迈周焘
关键词:飞行器航迹规划数学形态学
用于空空导弹发射及制导的地空信息支援系统被引量:1
2005年
地空信息支援是指地面雷达探测本机和目标的信息,实时传输到飞机上;飞机利用地面探测系统传送的信息,在显示设备上显示目标,再控制导弹的瞄准发射和制导。介绍了这种信息传输方式的特点及对现有系统需进行的改进措施,分析了信号传输的最佳路径,进行了精度分析,论证了它的技术可行性。最后得出结论:该方案可行,满足导弹的瞄准发射制导和精度要求。
周焘于雷周志刚祁飞
关键词:火力控制空空导弹数据传输制导
非同步空对空射击原理研究
2004年
传统的航炮空对空射击方式需要稳定跟踪目标几秒钟,这就增加了飞行员操作的难度,降低了攻击的成功率。而非同步空对空射击算法把测量目标线角速度与瞄准分开来进行,从而有效地解决了稳环问题。介绍了非同步空对空射击算法的基本特点,建立数学模型,推导了原理公式与工作式,对射击过程和结果进行了计算机仿真,最后采用蒙特卡洛法对非同步射击算法进行精度分析。
周焘祁飞于雷
关键词:火力控制仿真蒙特卡洛法
战斗机人工势场在主从编队引导控制中的应用被引量:5
2010年
引入战斗机人工势场的概念,建立针对主从编队引导控制的模型。在分析势、势场力的基础上,构建战斗机编队的队形势以及队形力函数。建立编队控制模型,编队队形的结构与队形参考点有关,参考点的数量和位置由队形和队形控制方式决定,主从编队控制以长机为队形参考点。建立了基于队形力的主从编队控制模型,并应用于实际领航者之中。仿真表明飞行误差收敛速度快,僚机能够稳定跟踪领航者的飞行轨迹,并保持较小的跟踪误差(20~40m)。在密集编队控制中,仍需改进控制器和优化参数;在稀疏队形和分散队形中,完全可以满足控制需要。
魏贤智庞春雨孙亮周焘
关键词:编队控制参考点
一种低空突防的雷达地形遮蔽盲区算法研究被引量:15
2008年
利用雷达地形遮蔽盲区进行低空突防对敌人地面目标进行攻击是航迹规划关键技术之一。分析了雷达盲区的生成因素,给出了数字地图的处理方法,并提出了一种建立雷达地形遮蔽盲区的快速构造方法并对该算法进行了仿真验证,仿真结果表明该算法的可行性。
任波于雷周焘
关键词:航路规划低空突防数字地图
基于相遇误差的飞机导引方法建模与仿真被引量:2
2007年
为提高飞机导引精度,使飞机在进入空战区域时占据有利条件,推导了一种基于制导武器与目标的相遇误差的飞机导引方法,并对其进行了仿真。首先,给出相遇误差的确定方法,分析了在具有发射和相遇条件限制的情况下该导引方法的原理及数学模型,根据时间最优准则确定飞机飞行的最优基准轨迹。然后,对导引第一阶段导引方程组解的情况进行了仿真分析,应用MATLAB对该导引方法的基准轨迹的建立进行了仿真验证。仿真结果表明:该导引方法在保证所导引飞机处于有利的攻击位置的条件下能够很好地完成飞机的导引。
于雷李言俊周焘
关键词:制导武器仿真
机载激光探测设备的往复式“一”字形扫描研究被引量:1
2007年
 为提高机载激光探测设备的扫描效率,提出一种往复式“一”字形扫描方式.该扫描方式利用激光探测设备在方位和俯仰两个方向上运动的灵活性,将有效扫描与快速复位相结合来实现对地面的扫描,消除在扫描过程中飞机运动的影响,其有效搜索路径形似先去再回地写“一”.分析了激光光斑在地面的投影;建立了该扫描方式的数学模型;根据飞行参数,扫描角速度与复位角速度来确定一个周期内的扫描参数:起始方位角,终止方位角,起始俯仰角和终止俯仰角.最后,通过仿真计算来验证往复式“一”字形扫描.经过比较可知,该扫描方式比“Z”形扫描方式效率提高了5%~40%.
周焘陈新云赵平均周志刚于雷
关键词:搜索
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