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周素莹

作品数:29 被引量:166H指数:7
供职机构:西北工业大学自动化学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:电气工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇电气工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 6篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇电机
  • 7篇仿真
  • 7篇飞机
  • 6篇开关磁阻
  • 6篇舱门
  • 6篇磁阻
  • 5篇电动
  • 5篇多电飞机
  • 4篇电动机
  • 4篇开关磁阻电机
  • 4篇磁阻电机
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇伺服
  • 3篇洗衣机
  • 3篇开关磁阻电动...
  • 3篇滚筒式洗衣机
  • 3篇仿真模型
  • 3篇感器
  • 3篇波轮

机构

  • 29篇西北工业大学

作者

  • 29篇周素莹
  • 21篇林辉
  • 13篇齐蓉
  • 5篇李兵强
  • 3篇邢化玲
  • 3篇李玉忍
  • 3篇谢利理
  • 3篇张峰
  • 3篇赵冬冬
  • 2篇高金行
  • 2篇陈明
  • 1篇郝利辉
  • 1篇张谦
  • 1篇岳开宪
  • 1篇杨震春
  • 1篇逯九利
  • 1篇戴志勇
  • 1篇周伯宁
  • 1篇陈峥
  • 1篇常顺宏

传媒

  • 4篇计算机仿真
  • 3篇微电机
  • 2篇微特电机
  • 2篇电气传动
  • 2篇航空计算技术
  • 1篇电气电子教学...
  • 1篇中国空间科学...
  • 1篇辽宁科技学院...
  • 1篇航空工程进展

年份

  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 5篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种飞机舱门运行功率优化方法
本发明公开了一种飞机舱门运行功率优化方法,该方法针对电机通过一定的传动方式带动舱门运行的作动系统,利用遗传算法产生离散点序列,并进行二阶多项式插值来设计舱门的运行轨迹,在仿真模型中模拟舱门运行过程以求得每条运行轨迹对应的...
齐蓉王泽坤林辉周素莹巩明超高浩森刘冬平
文献传递
一种飞机电刹车驱动控制方法
本发明公开了一种飞机电刹车驱动控制方法,将刹车压力给定与停刹阈值和预刹阈值相比,若刹车压力给定小于等于停刹阈值,驱动电机开环反转,到达停刹位置后停止电机转动;若刹车压力给定大于停刹阈值,且小于等于预刹阈值,驱动电机开环反...
周素莹戴志勇林辉齐蓉李兵强
文献传递
一种洗衣机衣物称重和不平衡检测集成融合方法
本发明涉及洗衣机技术领域,具体为一种洗衣机衣物称重和不平衡检测集成融合方法,包括波轮式洗衣机和滚筒式洗衣机的技术方案,本发明避免了由1个位移传感器进行测量可能受负载偏心以及负载重心位置影响,而导致精度不高、误差较大的问题...
李兵强王东亨赵逸云邢化玲周素莹袁学兵赵冬冬张峰
一种先进飞机舱门集中管理系统
本发明公开了一种先进飞机舱门集中管理系统,该系统基于多电飞机技术、机电综合管理技术和总线技术,由舱门集中控制器、舱门作动子系统、舱门控制面板和舱门系统总线组成,舱门集中控制器、舱门作动子系统、舱门控制面板之间通过舱门系统...
林辉巩明超周素莹刘冬平李亚伦
文献传递
SR电机模糊自整定PID控制器设计与仿真被引量:6
2009年
针对开关磁阻电机的非线性、时变和强耦合性,提出了模糊自整定PID的调速控制策略。在分析SR电机非线性数学模型的基础上,将速度偏差和偏差变化率作为控制器输入,PID的三个控制参数为输出,利用模糊规则对PID参数进行在线修改,实现PID参数的自动最佳调整。通过将MATLAB中的Fuzzy Toolbox和SIMULINK有机结合,实现了基于模糊自整定PID控制器的开关磁阻电机调速系统仿真,并进行了传统PID控制与模糊自整定PID控制的仿真比较。结果表明:模糊自整定PID控制器能够明显改善系统的调速性能,具有较强的鲁棒性,并且计算量少,易于实现,便于工程应用。
周素莹林辉
关键词:模糊自整定开关磁阻电机调速仿真
飞机电动货舱门位置伺服系统的复合控制策略研究
2023年
在建立电动舱门非线性数学模型的基础上,为解决舱门启闭过程中风载、系统结构参数及未知扰动等影响,提出了滑模控制和改进PID控制相结合的复合控制策略,外环采用滑模控制实现系统建模不精确或有干扰时给定舱门启闭角度的跟踪控制,并产生内环电流控制的给定信号。采用抗积分饱和的改进PID控制舱门作动电机的PWM信号实现内环的电流跟踪控制。仿真及实验结果表明,该文所提的控制方法在系统参数变化或有扰动时,可降低系统稳态误差,改善动态性能。
周素莹李亚伦王泽坤林辉
关键词:自适应滑模
一种飞机舱门运行功率优化方法
本发明公开了一种飞机舱门运行功率优化方法,该方法针对电机通过一定的传动方式带动舱门运行的作动系统,利用遗传算法产生离散点序列,并进行二阶多项式插值来设计舱门的运行轨迹,在仿真模型中模拟舱门运行过程以求得每条运行轨迹对应的...
齐蓉王泽坤林辉周素莹巩明超高浩森刘冬平
多电飞机电气系统关键技术研究被引量:34
2004年
介绍了多电飞机电气系统关键技术的研究现状和发展趋势,阐述了电源系统结构,PSP和ELMC的结构与功能,电源系统BIT技术与容错技术以及电力作动技术等关键技术,并探讨了上述关键技术的设计方案。
齐蓉林辉周素莹
关键词:多电飞机电气系统BIT技术容错技术
BP神经网络在负载管理中心故障诊断中的应用
2005年
在分析电气负载管理中心故障特点的基础上,利用神经网络权值和阈值能够随实际的排故结果不断更新及正向推理速度较快的特性,提出了基于BP神经网络的负载管理中心故障诊断方案,并确立了故障诊断BP网络模型。借助于MAT-LAB的神经网络工具箱,采用两种改进的训练算法对网络进行训练,得到了用于诊断的BP神经网络模型,为检验该模型故障诊断的准确性,采用大量的数据样本进行了仿真。结果表明:基于神经网络的诊断方法故障识别率高、快速有效,具有良好的实用价值。
周素莹林辉
关键词:神经网络故障诊断
计量级高速高精度驱动系统
齐蓉林辉李玉忍谢利理李兵强高金行周素莹
高精密度转速源是集“驱动”和“信号”功能为一体的对测量航空发动机的测速装置进行校准的标准信号源,其研制目的是对测量航空发动机的测速装置(测速发电机)进行校准,实现无级平滑调速。高精密度转速源实际上是一个高精度的速度伺服系...
关键词:
关键词:转速
共3页<123>
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