孙宁
- 作品数：12 被引量：14H指数：2
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信建筑科学交通运输工程更多>>
- 石墨烯/碳布/银复合结构成型机理和拉曼增强特性
- 表面增强拉曼散射(Surface-enhancedRamanscattering，SERS)是一种先进的痕量分子光谱检测技术，可以有效地解决传统拉曼(Raman)检测过程中信号微弱的问题。近年来，随着光谱技术和微纳米材料...
- 孙宁
- 关键词：表面增强拉曼散射银纳米粒子石墨烯碳布
- 面向LTE-V2X系统的双迭代信号检测算法被引量：3
- 2021年
- 针对传统信号检测算法无法有效应对子载波间干扰问题,提出了一种基于高斯赛德尔算法改进的迭代并行干扰消除信号检测算法。该算法首先利用自适应迭代的高斯塞德尔算法获取待检测信号的粗略估计;然后利用迭代并行干扰消除算法对初始解进行迭代优化,并在迭代过程中引入提前更新机制。仿真结果表明,在长期演进—车联万物通信系统中,该算法的检测性能超过了传统初始解的迭代并行干扰消除算法,逼近最优初始解算法性能。这种算法以较低的计算复杂度达到了较好的检测性能,为长期演进—车联万物系统信号检测算法的设计提供新思路。
- 廖勇孙宁王帅陈颖
- 关键词：信号检测单载波频分多址子载波间干扰
- 快时变FDD大规模MIMO系统智能CSI反馈方法被引量：2
- 2021年
- 针对快时变频分双工(FDD)大规模多输入多输出(MIMO)系统中因无线信道干扰使信道状态信息(CSI)矩阵中存在噪声以及多普勒频移导致的时间相关性使系统无法保证高可靠和低时延通信的问题,提出一种智能CSI反馈方法。该方法利用卷积神经网络(CNN)和批标准化(BN)网络对CSI矩阵中的噪声进行提取并且学习信道的空间结构,通过注意力机制提取CSI矩阵间的时间相关性以提高CSI重构的精度。利用标准的快时变信道模型仿真产生的数据对网络进行离线训练。系统仿真与分析表明,所提方法能够有效地抑制噪声的影响以及对多普勒引起的时间相关性进行提取。与代表性CSI压缩反馈方法和CsiNet方法相比,所提方法拥有更好的归一化均方误差(NMSE)和余弦相似度性能。
- 廖勇王帅孙宁
- 关键词：频分双工信道状态信息
- 含下沉板的楼面板结构受力性能试验研究
- 下沉板式卫生间现已广泛的应用在住宅建筑中。但由于建筑功能要求及设计的需要，为了避免下沉板周围的梁暴露在室内等显露位置，影响审美美观。实际工程中常会出现将暴露在室内部分的梁取消，形成带有局部下沉的楼面板结构。由于此类含下沉...
- 孙宁
- 关键词：受力性能试验传力机理
- 文献传递
- 城市地下交通联系隧道火灾通风网络模拟
- 随着我国城市化的迅速发展，交通堵塞的问题变得日益严重，地面上的交通道路已经不能满足机动车辆迅速增长的需要，我国在现有的国家资源基础上全面考虑环境、经济效益和投资成本的综合影响，在许多城市中开拓地下空间系统，比如在地下修建...
- 孙宁
- 关键词：火灾事故通风网络数值模拟
- 文献传递
- 基于微环谐振阵列的拉曼光谱片上检测系统及方法
- 本发明公开了一种基于微环谐振阵列的拉曼光谱片上检测系统，包括激励光发射器、传感单元、滤波单元以及检测单元；所述激励光发射器的输出端与传感单元的输入端耦合连接；所述传感单元的输出端与滤波单元的输入端连接；所述滤波单元的输出...
- 张洁陈昕阳孙宁朱永王宁
- 基于FP滤波的拉曼光谱检测系统
- 本发明公开了一种基于FP滤波的拉曼光谱检测系统，包括传感单元、滤波单元以及检测单元；所述传感单元的输入端输入激励光；所述传感单元的输出端与滤波单元的输入端连接；所述滤波单元的输出端与检测单元的输入端连接；所述传感单元的上...
- 张洁陈昕阳孙宁汪正坤朱永王宁
- 基于微环谐振阵列的拉曼光谱片上检测系统及方法
- 本发明公开了一种基于微环谐振阵列的拉曼光谱片上检测系统，包括激励光发射器、传感单元、滤波单元以及检测单元；所述激励光发射器的输出端与传感单元的输入端耦合连接；所述传感单元的输出端与滤波单元的输入端连接；所述滤波单元的输出...
- 张洁陈昕阳孙宁朱永王宁
- 基于光流控的拉曼光谱传感器
- 本发明公开了一种基于光流控的拉曼光谱传感器，包括信号采集层、光纤层以及设置于信号采集层与光纤层之间的光流控传感层；所述光纤层用于发出作用于光流控传感层的光源；所述光流控传感层用于根据光纤层发出的光源，增强待测分子的拉曼信...
- 张洁孙宁陈昕阳朱永王宁
- 下沉式卫生间楼面板结构受力性能试验研究被引量：2
- 2012年
- 依托实际工程,采用缩尺模型,对两类含沉板的楼面板进行了短期单调静力荷载下的破坏性试验。对楼面板破坏形态、变形特点、承载能力及特殊构造处理进行了试验研究。结果表明:含沉板的楼面板整体变形特点与普通双向板基本相同。在沉板肋梁交接部位及肋梁与吊梁交接部位,受力复杂,形成薄弱区域。在本试验条件下,各试件在达到承载能力极限状态之前,裂缝宽度和挠度均达到正常使用极限状态控制的限值。最终破坏后,板底均形成了明显的以"X"形为主的塑性铰线,属于双向弯曲破坏,可按塑性理论计算板的极限承载力。配置了冷轧带肋钢筋的楼面板,开裂荷载大于实际工程中作用在楼板上荷载的标准组合值,使该板在正常使用中处于弹性阶段,满足工程实际的需要。
- 刘海峰张蕾黄辉辉孙宁傅剑平
- 关键词：冷轧带肋钢筋受力性能
