孙正安
- 作品数：7 被引量：30H指数：2
- 供职机构：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理政治法律建筑科学更多>>
- 非港湾式公交停车影响下的交通流元胞自动机模型被引量：1
- 2012年
- 文章以包含非港湾式公交停靠站的城市单向双车道路段为研究对象，在分析其相关交通特性的基础上．对路段元胞自动机模型做出改进，建立反映真实交通流的元胞自动机模型，通过模型可以得出公交车道路占有率与路段交通流量和车辆平均速度的关系。
- 孙正安
- 关键词：元胞自动机模型交通量车速
- 大城市货运场站空间布局和用地开发模式研究
- 货运交通是城市综合交通系统不可或缺的组成部分。货运场站的空间布局对于货运交通组织至关重要。本文探索研究了城市货运场站空间布局规划方法和用地开发模式。首先,结合相关规范和国际先进城市经验,对货运场站的分级体系和功能定位进行...
- 孙正安田锋
- 关键词：货运场站布局规划
- 文献传递
- 活动驱动的街道设计方法探讨被引量：3
- 2019年
- 针对以人为核心的街道场所功能回归,探讨了活动驱动的街道治理方法,剖析了街道的功能特征和空间特征,提出了新时期街道治理的理念转变和方法逻辑,并以《福田区街道设计导则》为例进行了说明。基于对福田区街道参与者活动特征的全时段、多维度调查,细致分析各类人群及其活动对街道空间、设施、环境等的诉求,以活动需求特征分析为统领,协调街道交通功能与公共空间功能,以注重参与者的体验为导向,精细化设计街道整体空间环境,实现“道”向“街”的升级,重塑街道空间,复兴街道生活。
- 田锋孙正安
- 关键词：街道设计
- 深圳市停车收费调整探索被引量：25
- 2014年
- 为了有针对性地实施交通需求管理、调控小汽车通勤出行,对深圳市停车收费调整方案及其立法保障进行研究和探索。首先对深圳市交通拥堵状况和停车收费状况进行分析,在此基础上提出"分区、分类、分时"差别化的停车收费调整总体思路。重点针对小汽车通勤出行停车时间长、进出停车场时间集中两个特征,提出两种停车收费调整方案——交通方式转移和鼓励错峰出行,同时创新性地提出征收行政性收费——路外停车场停车调节费,并将提高停车收费后停车场经营者新增的收益纳入市财政。最后,从制度层面探讨落实停车收费方案的相关立法保障。
- 吕国林孙正安
- 关键词：停车政策停车收费路内停车路外停车
- 城市连绵区跨界道路交通发展策略被引量：1
- 2016年
- 城市连绵区的形成,使得传统意义上的跨界交通需求发生了本质的改变。然而,跨界道路交通的发展仍局限于传统的思维,跨界道路交通设施的规划和建设已经逐步滞后于城市融合的步伐。文章在城市连绵区成长历程分析的基础上,研究了城市连绵区跨界交通需求特征的发展趋势,并提出了城市连绵区跨界道路交通衔接发展策略。
- 孙正安
- 关键词：城市连绵区
- 大城市货运场站空间布局和用地开发模式研究
- 货运交通是城市综合交通系统不可或缺的组成部分。货运场站的空间布局对于货运交通组织至关重要。本文探索研究了城市货运场站空间布局规划方法和用地开发模式。首先，结合相关规范和国际先进城市经验，对货运场站的分级体系和功能定位进行...
- 孙正安田锋
- 关键词：货运场站布局规划
