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孙玉玲

作品数：36 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电气工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 36篇中文专利

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 20篇电机
  • 16篇汽车
  • 13篇电动
  • 8篇混合动力
  • 7篇电动汽车
  • 7篇动力汽车
  • 7篇动力总成
  • 7篇总成
  • 7篇控制器
  • 7篇混合动力汽车
  • 6篇定子
  • 6篇永磁
  • 5篇电动车
  • 5篇电驱动
  • 5篇动车
  • 5篇永磁电机
  • 5篇驱动电机
  • 5篇发动机
  • 5篇磁电机
  • 4篇电机控制

机构

  • 36篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 36篇孙玉玲
  • 20篇刘艳
  • 19篇李陈勇
  • 16篇裴善忠
  • 12篇林伟义
  • 9篇薛国正
  • 6篇王钦
  • 6篇罗晓
  • 5篇冯勇
  • 5篇王明胜
  • 5篇江兆周
  • 3篇王明盛
  • 2篇姜艳芬
  • 2篇李芳
  • 2篇光兆周
  • 1篇卢若振
  • 1篇王若飞

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 5篇2013
  • 8篇2012
  • 6篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 3篇2008
共 36 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种电动汽车驱动电机的外壳结构
本实用新型公开了一种电动汽车驱动电机的外壳结构，包括电机外壳，所述的电机外壳上设有沿电机径向分布的径向散热片。采用上述结构，本实用新型具有以下优点：1、径向散热片使得该驱动电机的外壳散热性能良好；2、本实用新型制作工艺简...
裴善忠林伟义王钦李陈勇刘艳孙玉玲
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一种混合动力汽车动力总成控制方法
本发明所充分公开的是一种混合动力汽车动力总成控制方法，所述的混合动力汽车动力总成包括同轴联接的发动机和电机，在HCU的统一协调控制下，利用EMS控制发动机的扭矩输出，利用MCU控制电机的扭矩输出，将动力总成的工作模式分为...
江兆周孙玉玲
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用于电动车的电机超速保护方法、保护装置及电动车
本发明提出了一种用于电动车的电机超速保护方法、保护装置以及电动车，该电机超速保护方法其用于保护与电机连接的电机控制器的功率管，包括以下步骤：获得所述电机的当前转速V；判断所述当前转速V是否大于预设的第一设定转速V<Sub...
孙玉玲裴善忠刘艳王钦李陈勇罗晓林伟义
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一种电动汽车电机温度传感器系统的检测方法
本发明涉及一种电动汽车电机温度传感器系统及其检测方法，包括驱动电动机，三个温度传感器，驱动电动机控制部件，所述驱动电动机具有定子槽，所述三个温度传感器布置在所述定子槽内，其用于检测电机的温度并将温度信息输出给驱动电动机控...
刘艳罗晓孙玉玲李陈勇冯勇
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一种检测电机定子相序的装置
本发明公开了一种检测电机定子相序的装置，属于永磁电机领域。所述装置包括与待测定子的三相引线连接的示波器及、所述待测定子相匹配的转子、设在所述固定结构下方的下支撑板和底座，所述转子包括永磁体组、所述永磁体组的固定结构以及穿...
裴善忠孙玉玲李陈勇刘艳王钦薛国正王明胜
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一种用于混合动力汽车的空调系统
本发明公开了一种用于混合动力汽车的空调系统及其控制方法，空调系统包括：空调控制器(1)，空调开关(2)，鼓风机(3)，空调装置(4)，发动机(5)，发动机管理系统(6)，以及混合动力控制器(7)，空调控制器(1)检测当前...
孙玉玲
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一种纯电动车电驱动系统动力总成
本发明提供一套纯电动车用电驱动系统动力总成，其核心在具有一套行星轮系机构与两套驱动电机构成的一体化集成动力总成设计，其电机与传动轴采用同轴式设计,两套电机分别与行星轮太阳轮和齿圈相连，两台电机协调控制，实现无极调速，对于...
裴善忠孙玉玲刘艳李陈勇王若飞
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一种永磁电机
本发明的目的是提供一种具有良好冷却结构的永磁电机，能有效解决电机散热的问题，有效降低电机温度，延长电机使用寿命。本发明的永磁电机包括壳体、转子和定子，所述定子固定于壳体内壁，所述转子通过电机轴安装于壳体内，关键在于所述壳...
裴善忠孙玉玲刘艳李陈勇薛国正王明胜
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一种混合动力车冷却系统
本发明公开了一种混合动力车冷却系统，由发动机冷却系统及电机冷却系统构成，所述发动机冷却系统，包括膨胀箱、节温器、冷却风扇、发动机散热器、水泵及用来连通发动机冷却水套和发动机散热器的水管；所述电机冷却系统，包括电机膨胀箱、...
孙玉玲卢若振裴善忠刘艳
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一种电动汽车驱动系统及其控制方法
本发明涉及一种电动汽车驱动系统及其控制方法，带有以发电机组为主体的里程延长系统，可实现电池能量过低后的里程增长，发动机不再作为整车驱动动力源，发动机主要作用是驱动发电机发电。在纯电动设计里程内，实现无油耗纯电动运行，当运...
孙玉玲罗晓光兆周林伟义
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