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孙聿峰

作品数:14 被引量:39H指数:4
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 9篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇压气机
  • 5篇气轮机
  • 5篇燃气轮机
  • 4篇湿压缩
  • 3篇动力装置
  • 3篇实验台
  • 3篇离心式压气机
  • 3篇联合动力
  • 2篇联合动力装置
  • 2篇雷诺数
  • 2篇氦气
  • 2篇仿真
  • 2篇边界层分离
  • 1篇单轴
  • 1篇单轴燃气轮机
  • 1篇电机
  • 1篇动态仿真
  • 1篇性能模拟
  • 1篇性能研究
  • 1篇循环发电

机构

  • 14篇哈尔滨工程大...
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 14篇孙聿峰
  • 7篇李淑英
  • 2篇李杨
  • 2篇王志涛
  • 2篇王敏
  • 2篇郑群
  • 2篇陈佩
  • 1篇李杨
  • 1篇糜杰
  • 1篇臧述升
  • 1篇郑洪涛
  • 1篇田颖
  • 1篇杨磊
  • 1篇邵雪明
  • 1篇辛小鹏
  • 1篇张志华
  • 1篇张志华

传媒

  • 6篇燃气轮机技术
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇应用科技
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇热力透平
  • 1篇2007年流...
  • 1篇第十五届全国...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2003
  • 1篇1999
  • 1篇1997
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴-燃联合动力装置(CODAG)的动态性能研究
本文从仿真和试验两方面研究了CODAG系统的工作特性。对CODAG装置的运行方式进行了系统的分析,对CODAG系统多种方案进行了实验研究,以柴-燃联合动力装置(CODAG)试验台为仿真对象建立了相应的仿真模型并进行了相关...
李杨孙聿峰
关键词:舰船发动机柴油机设计燃气轮机联合动力
文献传递
基于Matlab/Simulink的单轴燃气轮机动态仿真被引量:8
2006年
本文利用Matlab/Simulink对某型单轴燃气轮机系统进行了仿真,并采用了自适应控制与常规的PID控制相结合的方法对转速控制器进行了建模分析,不仅系统的响应时间缩短,而且系统超调量大幅度减小,为燃气轮机的转速控制提供了一种新的思路。
王敏李杨李淑英孙聿峰谢春玲
关键词:燃气轮机仿真自适应控制
柴-燃联合动力装置(CODAG)控制策略研究被引量:2
2010年
在分析简单动力系统的控制模式和控制算法的基础上,基于典型的实船CODAG推进系统控制,设计了CODAG动力装置试验台的控制策略,并给出了该模式下系统的控制效果。试验证明该控制系统控制效果良好,完全满足CODAG动力装置台架试验对控制品质的要求。
田颖李淑英孙聿峰
关键词:动力装置控制策略实验台
两级离心式压气机湿压缩实验台系统改进设计与实验研究被引量:3
2006年
详细介绍了两级离心式压气机湿压缩实验台系统的改进设计,并在改进的实验台上进行湿压缩试验,测得了单级离心压气机等折合转速下干压缩和湿压缩的特征参数,得到特性线和耗功变化情况,揭示了湿压缩对压气机工作的影响。
王新年由雪琴李淑英孙聿峰
关键词:离心压气机湿压缩特性线
空气-旋转阀脉冲燃烧器的性能模拟被引量:2
1999年
介绍了一种新型的空气—旋转阀脉冲燃烧器,建立了其运行特性一维模拟模型,并且对它的运行特性进行了模拟计算,给出了空气—旋转阀脉冲燃烧器的运行特征.
臧述升张志华张志华郑洪涛
关键词:脉冲燃烧数值模拟燃烧器
氦气流动特性的初步研究
本文采用计算流体力学软件,模拟了圆管内流动、圆柱绕流、孤立翼型、叶栅当量扩压器、平面叶栅,在氦气和空气两种工质下典型流场的流动.结果发现:在低马赫数下,雷诺数相同时,氦气和空气流场具有较大的相似性;氦气的运动粘性系数较大...
辛小鹏孙聿峰
关键词:氦气压气机雷诺数边界层分离流动特征总压损失高温气冷堆
文献传递
氦气流动特性的初步研究被引量:6
2008年
使用计算流体力学方法,模拟了圆管内流动、圆柱绕流、孤立翼型、叶栅当量扩压器、平面叶栅,在氦气和空气两种工质下典型流场的流动。结果发现:在低马赫数下,雷诺数相同时,氦气和空气流场具有较大的相似性;氦气的运动粘性系数较大,其附面层发展较快,流速大,容易发生边界层分离;与空气相比,氦气总压损失系数大。由此得到启示:对于高温气冷堆氦气压气机的设计,要充分考虑氦气雷诺数小、流速大、容易发生分离的流动特性。并且给出了氦气流动特性的基本数据,可供进一步研究和工程使用。
辛小鹏孙聿峰邵雪明陈佩
关键词:氦气雷诺数边界层分离流动特性
燃蒸联合循环单轴发电机布置的启发被引量:2
2009年
从供应世界电力市场的GE公司、MITHUBISHI公司、SIEMENTS公司和ALSTON公司等最新燃-蒸联合循环发电机组发电机单轴布置的经验数据出发,对于一体化全电力推进船用联合动力装置做原动机模块的方案进行了初步的论证,探讨了基于联合动力装置的原动机模块的可行性,并给出了公布的两艘美国舰船和一艘英国航空母舰全电力推进方案的改进比较,得到了一些有意义的看法。综合各种情况,单一发电机比同功率的两台发电机在重量上节约了10%以上,所以这种方案使发电机的数目减少一半,占地面积减少10%以上,重量减轻,相关设备大为简化,同时提高了系统的可靠性和可维护性。
王志涛李淑英孙聿峰
关键词:联合动力装置
压气机进口喷水湿压缩技术应用的限制因素被引量:2
2007年
压气机进口喷水湿压缩技术近年来不但在电站燃气轮机上得到了广泛的应用,而且也开始应用在机械驱动燃气轮机上,同时在工业压气机上也开始了应用。湿压缩技术可以节省压缩耗功,是在炎热气候条件下恢复燃气轮机功率的有效措施。根据国内外分析和应用的经验,本文提出了在应用这项技术时应该注意的几个问题。首先是喷水颗粒尺寸的分布;其次应该注意喷水加湿的装置和过程不要引起压气机效率的降低以及其它值得注意的问题。
陈佩孙聿峰
关键词:压气机湿压缩燃气轮机
柴—燃联合动力装置(CODAG)的实验研究被引量:6
2007年
完成了CODAG柴燃联合动力装置物理模拟实验台架及其测控系统的设计搭建工作。通过多次实验,成功实现了两台主机的并车、解列、切换运行,得到了CODAG在各种工况下的动态特性,验证了实验设计及控制策略的合理性。
李淑英李杨孙聿峰糜杰王敏
关键词:半物理仿真
共2页<12>
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