宁明哲
- 作品数：10 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省交通科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 曲线刚构桥上无缝线路附加纵向力研究
- 2006年
- 建立以轨道、桥梁、支座、墩台和基础为整体结构的附加纵向力计算有限元模型;依据“对号入座”法则编制了计算曲线刚构桥上无缝线路的程序;计算了南昆线上板其二号大桥附加伸缩力、挠曲力和断轨力;计算结果准确,体现桥上无缝线路梁轨相互作用原理。
- 李保友唐进锋宁明哲张建
- 关键词：桥上无缝线路附加纵向力刚构桥有限元
- 既有线提速时缓和曲线长度的最优化算法被引量：5
- 2003年
- 提出了既有线提速时求解缓和曲线长度的约束最优化方法,阐述了通过编制相应的MATLAB计算程序,将其运用于缓和曲线长度和超高受到限制等施工困难的情况,讨论了如何实现最高行车速度的问题。
- 宁明哲唐进锋潘自立
- 关键词：既有线提速
- 基于易损性能分析的山店江大桥高墩抗震评估技术研究被引量：1
- 2013年
- 以汝郴高速公路山店江大桥1号高墩为工程背景,通过对钢筋混凝土截面的弯矩-曲率分析确定高墩的损伤指标,利用midas/civil软件进行非线性时程分析,得到该桥墩的理论易损性曲线,并讨论壁厚和基础约束刚度2个参数对桥墩易损曲线的影响。研究成果可为预测结构的抗震性能、结构的抗震设计、加固和维修提供参考。
- 宁明哲李德建邹振兴李志勇
- 关键词：高墩非线性时程分析
- 圆柱形大件货物选用不同加固材料的受力研究
- 2011年
- 铁路在运输圆柱形大件货物时,一般采用横腰箍加固。横腰箍可以用扁钢或钢丝绳两种加固材料制作。采用合理的加固材料,可以在保证加固强度的前提下,有效降低加固费用,缩短加固时间。从材料力学的角度,对选用不同材料时横腰箍的受力情况进行了研究。该研究对横腰箍加固圆柱形大件货物的加固材料受力因素进行了较全面的理论分析,对此类货运加固现场作业和其他相似加固问题具有一定的借鉴意义,对完善装载加固理论有一定的参考价值。
- 陈治亚石英宁明哲韩伯领
- 关键词：扁钢钢丝绳受力
- 既有线200km／h提速客货共线直线段轨道的动力特性被引量：1
- 2009年
- 既有线提速是高速铁路发展的重要方向之一。本文主要对轨道路基在列车荷载作用下的动力响应规律进行了研究。首先,建立轨道系统在移动荷载作用下的动力响应理论分析模型,该模型将轨道结构视为连续支承欧拉梁,对ANSYS软件进行二次开发,实现了模型的数值分析;然后,建立直线段轨道数值分析模型,利用该模型分析了荷载速度、载重、不平顺波长、不平顺波深对既有线路提速200 km/h客货共线直线段钢轨、轨枕的竖向位移及竖向加速度的影响。可为制定新的铁路养护技术规范提供技术参考。
- 傅鹤林尹光明郭峰陈芬宁明哲
- 关键词：直线段客货共线
- 钢轨接头强度的有限元分析被引量：3
- 2003年
- 提出钢轨接头强度计算的有限元方法.该方法采用的计算模型将钢轨接头看作半无限长连续弹性点支承梁用弹性铰连接的结构.给出了钢轨接头强度计算的方法和算例.此外,根据算例还给出了柔度系数及轨道参数对钢轨接头强度的影响.
- 宁明哲刘长文
- 关键词：有限元分析
- 纤维增强混凝土抗冲击性能试验结果的统计分析被引量：10
- 2007年
- 对钢-聚丙烯混杂纤维增强混凝土(SPHFRC)和钢纤维增强混凝土(FRC)试块冲击后的初裂强度和断裂强度进行统计分析,结果表明:SPHFRC的平均初裂强度、断裂强度比FRC的大;FRC和SPHFRC 2种样品的协方差远大于15%,不完全服从正态分布;为了保障测量值所在置信度区间的准确性,必须确保最少样品数量。
- 肖柏军胡晓波宁明哲刘长文
- 关键词：统计分析抗冲击初裂强度
- 变截面双肢薄壁高墩基础约束刚度动力识别方法被引量：3
- 2013年
- 以汝郴高速公路山店江大桥1号高墩为工程背景,基于Rayleigh能量法和South-well频率合成法导出变截面双肢薄壁桥墩结构复合振动基频计算公式,将基频表示成各惯性元和变形元所组成子系统的频率合成。在此基础上建立结构基础约束刚度识别方法,利用结构固有基频和地基约束刚度的关系,采用脉动实验测得桥墩2个不同施工阶段的振动频率,估算出基础约束刚度,并与设计值进行比较,为桥梁桥基施工质量评估提供了科学依据。
- 宁明哲李德建邹振兴
- 曲线刚构桥上无缝线路附加纵向力理论分析被引量：3
- 2007年
- 建立以轨道、桥梁、支座、墩台和基础为整体结构的附加纵向力计算有限元模型,依据“对号入座”法则编制了计算曲线刚构桥上无缝线路的程序。计算了南昆线上板其二号大桥附加伸缩力、挠曲力和断轨力,计算结果符合实际,体现桥上无缝线路梁轨相互作用原理。
- 李保友唐进锋宁明哲张建
- 关键词：桥上无缝线路附加纵向力刚构桥有限元
- 无缝线路稳定的铁摩辛柯能量法分析被引量：5
- 2003年
- 利用铁摩辛柯能量法推导无缝线路稳定性计算公式。将轨道视为一根具有一定横向刚度铺设在连续弹性介质(道床)的有限长梁。在临界温度压力作用下,具有初始不平顺的钢轨产生微小的横向变形,且处于微弯平衡状态。根据钢轨应变能增量与外力功的改变相等,直接运用铁摩辛柯能量法,推导出临界温度压力计算公式,编写相应的计算程序,计算具体算例,获得与统一公式计算接近的结果。将曲线半径、道床横向阻力、弹性弯曲矢度、塑性弯曲矢度等参数取不同值代入计算程序,得出各种参数变化对无缝线路稳定性的影响。并据此提出线路养护工作中保证稳定的重要原则。
- 潘自立唐进锋宁明哲
- 关键词：无缝线路稳定性
