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宋伟

作品数:6 被引量:2H指数:1
供职机构:济南交通高等专科学校汽车系更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇影响因素
  • 2篇制动
  • 2篇制动力
  • 2篇台试
  • 2篇驻车
  • 2篇驻车制动
  • 2篇驻车制动力
  • 1篇动车
  • 1篇营运
  • 1篇营运车
  • 1篇营运车辆
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇排放标准
  • 1篇汽车排放
  • 1篇汽车排放标准
  • 1篇万有特性
  • 1篇离合
  • 1篇离合器

机构

  • 4篇济南交通高等...
  • 2篇山东交通学院

作者

  • 6篇宋伟

传媒

  • 4篇济南交通高等...
  • 1篇汽车与配件
  • 1篇汽车运用

年份

  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 2篇1994
  • 1篇1993
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
离合器摩擦表面振动的分析
1994年
1.概述 当汽车起步离合器接合期间,若离合器摩擦表面振动,将使传动系统产生扭转振动,并将这种振动传给发动机座和悬架系统,引起汽车纵向振动(大约5~20Hz)。 这种振动通常是由于摩擦而产生的自激振动。并且认为这种振动与材料的摩擦——速度特性(μ—V特性)有关。 本文通过分析常规技术,利用我们最近开发的全尺寸摩擦试验台的试验研究,建立了一种振动评价方法。并阐明了控制μ—V特性的因素。
宋伟
关键词:离合器汽车传动系统
台试驻车制动力影响因素分析及改进措施
1994年
本文以574辆货车台试驻车制动力实测结果的统计分析,阐述了目前所采用的反力式制动试验台的检测能力的不足及其影响因素,提出了三种切实可行的改进措施:对不同类型车采用不同的评判标准;根据车轮半径大小在非测试轮下加一定底角的楔块;采用加载装置提高防滑能力。
宋伟
关键词:驻车制动力台试影响因素机动车
汽车万有特性图的作法及其应用被引量:2
1995年
本文采用分解作图法,给出了汽车万有特性图,并通过实例对汽车万有特性在汽车动力性匹配和经济性匹配等问题中的应用作了分析。
宋伟
关键词:汽车
营运车辆安全技术状况的检测分析与对策
1993年
本文针对630辆营运车安全技术状况检测所暴露出的问题,进行了分析,指出了原因,并提出了相应的对策。
宋伟
关键词:营运车辆汽车
我国汽车排放标准与排放控制措施综述
1996年
本文就我国现行汽车排放标准的适用范围、控制指标及限值和主要试验仪器及试验方法、标准水平及贯彻标准的意义、排放控制措施等内容进行了论述。
宋伟
关键词:汽车排放标准
台试驻车制动力影响因素分析及改进措施
1995年
以574辆货车台试驻车制动力实测结果的统计分析,阐述了目前所采用的反力式制动试验台检测能力的不足及其影响因素,提出了三种切实可行的改进措施:对不同类型车采用不同的评判标准;根据车轮半径大小在非测试轮下加一定底角的楔块;采用加载装置提高防滑能力。
宋伟
关键词:驻车制动制动力台架试验
全文增补中
共1页<1>
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