屈冉
- 作品数：13 被引量：38H指数：3
- 供职机构：内蒙古农业大学能源与交通工程学院更多>>
- 发文基金：内蒙古自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学更多>>
- 基于驾驶员脑电微状态分析的草原公路交叉口交通设施组合研究
- 2024年
- 为解决典型草原公路交叉口交通标志组合设置现存问题,针对性优化交叉口交通工程设施组合设置。通过模拟试验,采集40名驾驶员的脑电信号,聚类为5种(MS1—MS5)微状态地形图,并对驾驶员的反应时间和微状态的持续时间、覆盖率、出现频率、转换概率进行统计分析。试验结果表明,在草原公路交叉口交通设施组合的认知过程中,驾驶员脑电微状态中的默认网络和背侧注意网络发挥主要作用;MS4的持续时间和MS1—MS3的转换概率随交通设施增多呈上升趋势,可以作为评估驾驶员认知负荷的直接指标;微状态指标和反应时趋势分析发现在信息量等级C,即4种交通工程设施组合时驾驶员大脑状态具有最佳表现,认知能力最强,负荷较小且反应最快。
- 屈冉苏杭李航天戚春华
- 关键词：交通工程设施
- 一种沥青混凝土废料的再生处理装置
- 本实用新型公开了一种沥青混凝土废料的再生处理装置，包括处理箱和进料口，处理箱的上端中部设有进料口，进料口内安装有弹性密封组件，进料口的一侧设有除尘装置，处理箱的内部上端中部安装有可对废料进行粉碎的粉碎齿轮，处理箱的内部中...
- 胡江三王国忠李永翔贾永杰屈冉
- 紫穗槐在干旱半干旱地区公路边坡植物防护中的应用被引量：3
- 2008年
- 根据紫穗槐的生物学特性和经济用途,结合干旱半干旱地区公路边坡的特点,提出在该地区的公路边坡上种植紫穗槐可以涵养水源、减少水土流失、净化空气、保护生态、美化环境,具有良好的经济效益、社会效益和生态效益。同时还介绍了紫穗槐的种植技术。
- 张大伟屈冉王智远王国忠
- 关键词：紫穗槐干旱半干旱地区植物防护
- 基于模糊层次分析法的新工科实践教学效果评价被引量：3
- 2019年
- 新形势对高等院校新工科实践教学提出了新挑战、新要求,需要进行实践教学改革。实践教学效果评价是新工科建设的重要环节之一,合理的评价机制也可以为新工科实践教学改革提供方向指引。文章在考虑教学材料、校内实践、校企合作及竞赛与科研等因素的基础上,采用模糊层次分析法对新工科实践教学效果进行评价分析,并进行了实例应用。本项研究为探索比较合理的实践教学效果评价方法提供了思路。
- 白建光屈冉李海军
- 关键词：模糊层次分析法实践教学
- 一种桥梁用螺栓
- 本实用新型公开了一种桥梁用螺栓，其采用两个本体焊接拼合而成。该桥梁用螺栓内开设同时位于两个本体内的凹槽，凹槽内安装一个剪刀脚架构、一根弹簧、两块卡板与一根螺钉。两块卡板分别转动连接在剪刀脚架构的两个下角，通过压缩产生形变...
- 屈冉
- 文献传递
- 道桥专业“全真”工程现场实训模式改革被引量：1
- 2022年
- 在深化工程教育改革、建设工程教育强国的背景下,建设新工科、培养“卓越工程师”的任务越来越艰巨。然而目前传统道路桥梁与渡河工程专业实践教学的培养模式已不能适应新时代复合应用型人才的培养要求。故需将目前重理论、轻实践的培养模式,改革转变为理论与实践并重、突出复合应用、强调工程能力的现代化培养模式。在此思想指导下提出了道桥专业“全真”工程现场实训实践教学模式改革。经过四年改革尝试,不但有力地提升了道路桥梁与渡河工程专业学生的工程实践能力,也增强了毕业生的就业竞争力,打开了毕业生的就业市场,同时也完成了道桥实习基地的基础设施建设。
- 李海军王国忠屈冉白建光
- 干旱半干旱地区路基加州承载比试验浸水时间标准研究被引量：1
- 2013年
- 通过测试典型路段的路基最大含水率,结合对代表性土样含水率与浸水时间的试验,分析计算出干旱半干旱地区此类土质路基CBR试验的浸水时间标准。
- 张大伟屈冉曹前锋
- 关键词：干旱半干旱地区CBR
- 高等级沥青路面结构研究综述被引量：10
- 2005年
- 本文根据人—车—路—环境相互作用的系统分析,讨论了高等级沥青路面结构的现状、高速交通对沥青路面结构发展的影响及新型沥青路面结构。从沥青路面的功能角度研究了高等级沥青路面结构,并提出了一些需要进一步研究的问题。
- 梁鸿王国忠屈冉信志刚穆日胜
- 关键词：半刚性基层
- 道路桥梁与渡河工程实践教学创新能力的培养
- 2021年
- 随着社会经济的快速发展,道路桥梁工程得到了快速崛起,使得社会上对于道路桥梁与渡河工程专业的人才需求量不断加大,为了满足社会对于专业型人才的需求,需要建立在创新能力培养的基础上,针对相关专业的实践教学进行有效改革。对此,需要基于创新能力培养的道路桥梁与渡河工程专业实践教学改革进行分析。
- 胡江三王国忠屈冉贾永杰
- 关键词：道路桥梁实践教学
- 基于统计学的再生沥青混合料疲劳寿命研究
- 2021年
- 为研究沥青路面回收料(RAP)掺量、温度、行车速度、车辆轴重对再生沥青路面疲劳寿命的影响,通过开展多因素(RAP掺量、试验温度、加载频率、控制应变)多水平的再生沥青混合料小梁四点弯曲疲劳试验,采用统计学方法分析了RAP掺量、试验温度、加载频率、控制应变对再生沥青混合料疲劳寿命与疲劳方程回归参数的关系。结果表明:RAP掺量、控制应变、加载频率、试验温度对疲劳寿命影响的显著性均大于95%,但RAP掺量与其他三因素的交互效应显著性(并)不明显;四因素对再生沥青混合料疲劳寿命的影响程度为控制应变>试验温度> RAP掺量>试验频率;通过|k|,m值对疲劳寿命随因素变化的分析结果与疲劳寿命随因素变化趋势相同,通过|k|与m值对再生沥青混合料抗疲劳性能进行分析更全面、准确。此外,分析发现,基于应变的疲劳方程的回归参数|k|与m值和RAP掺量存在线性关系,研究再生沥青混合料疲劳寿命时,可将RAP掺量引入疲劳方程。
- 胡江三陆佳宝王国忠屈冉
- 关键词：再生沥青混合料统计学
