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康婵

作品数:5 被引量:17H指数:2
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程

主题

  • 5篇燃烧
  • 3篇预混
  • 3篇燃烧压力
  • 3篇负电
  • 2篇电场
  • 2篇预混火焰
  • 2篇网状电极
  • 1篇电极
  • 1篇电极对
  • 1篇电晕
  • 1篇电晕放电
  • 1篇直流电场
  • 1篇天然气
  • 1篇燃机
  • 1篇燃烧速率
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇稀燃
  • 1篇离子风
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机

机构

  • 5篇西安交通大学
  • 1篇陕西理工大学

作者

  • 5篇杨星
  • 5篇刘杰
  • 5篇康婵
  • 5篇吴筱敏
  • 3篇房建峰
  • 3篇孟祥文

传媒

  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇高技术通讯
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
负电场下点电极和网状电极对预混稀燃火焰的影响被引量:9
2014年
针对相同能耗下电极形状对火焰的影响,研究了常温、常压下定容燃烧弹中过量空气系数为1.6时甲烷空气预混稀燃火焰的传播和燃烧特性与加载电压的关系,对比了点电极和网状电极对火焰的影响。结果表明:2种电极下加载电压都使得火焰发生了形变,对火焰横向传播均有明显的促进作用;与未加载电压相比,当加载电压为-5、-10、-12kV时,点电极下火焰纵向传播速度分别提高9.32%、17.20%、4.67%,网状电极下分别提高0.62%、-20.90%、-22.80%,点电极下压力峰值增幅分别为6.4%、9.8%、11.2%,网状电极下增幅分别为5.6%、2.4%、1.3%;加载-5kV电压时2种电极对火焰的影响相差不大,加载-10、-12kV电压时点电极对火焰的促进作用明显优于网状电极。综合考虑可以得出,点电极的性能更加优越。
康婵杨星刘杰孟祥文房建峰吴筱敏
关键词:网状电极燃烧压力
直流电场对预混CH_4/O_2/N_2火焰传播特性影响的试验研究被引量:10
2013年
为研究直流电场及其极性对火焰传播行为的影响,利用高速摄像法和球形扩展火焰理论在定容燃烧弹上展开了正负直流电场作用下预混CH4/O2/N2火焰传播规律的试验研究。试验结果表明:对于化学计量空燃比混合气,施加电场后球形火焰面在水平方向上被拉伸,拉伸火焰传播速率、无拉伸层流燃烧速率以及马克斯坦长度均随着输入电压幅值的增大而增大,且负电场比正电场的作用更加显著。当输入电压为-5kV与5kV时,火焰传播速率相对于未加电场时分别增加了10.85%和5.66%,而层流燃烧速率则分别增加了13.13%和6.98%。因此,电场能有效促进火焰传播,改善燃烧以及提高燃烧稳定性。
孟祥文杨星康婵刘杰吴筱敏
关键词:直流电场预混火焰燃烧速率离子风
点电极下负电场对火焰的影响
2015年
本文研究了常温常压不同过量空气系数下定容燃烧弹中对点电极加载不同电压时甲烷一空气预混燃烧火焰的传播与燃烧特性。结果表明:点电极加载电压后使得火焰传播速度变快,压力峰值变大,峰值到达时间缩短。混合气φa=0.8、1.0、1.2在加载电压为-5 kV时,火焰横向传播速度分别比未加电压时增加12.6%、2.3%、9.7%,压力峰值到达时间分别比未加电压时缩短5.9、0.3、5.1 ms;加载电压为-10 kV时,火焰横向传播速度分别比未加电压时增加22.2%、9.6%、24.4%,压力峰值到达时间分别比未加电压时缩短9.9、3.7、11.8 ms。
康婵杨星刘杰房建峰吴筱敏
关键词:火焰传播速度燃烧压力
点电极的电场对预混甲烷-空气火焰的影响
2014年
通过改变过量空气系数和加载电压,研究了点电极产生的正电场对甲烷-空气预混火焰形状、传播速率以及燃烧压力的影响。结果表明:在电场作用下,离子风效应促进火焰的传播,使火焰沿水平方向被拉伸,并且火焰传播速率增加。当外加电压为12kV时,过量空气系数为0.8、1.0和1.2下的火焰传播速率最大值分别增加了55.7%、13.2%和46.6%;过量空气系数为1.4时,离子风效应和电晕放电的共同作用促使传播速率曲线出现转点,转点后的传播速率最大值增加达到128.9%。电场作用下,燃烧压力峰值有所增加,并且过量空气系数为1.2和1.4时压力峰值出现时刻最大分别提前了14.1%和16.6%。
杨星康婵刘杰孟祥文房建峰吴筱敏
关键词:预混火焰电晕放电燃烧压力
网状电极下负电场对定容火焰的影响
采用定容燃烧弹作为发动机的模型,在常温常压不同过量空气系数下通过网状电极加载不同电压对电场与甲烷-空气火焰的关系进行了研究.结果表明:(φ)a=1.0时电场对火焰几乎无影响;(φ)a=0.8、1.2时电场对燃烧初期火焰传...
康婵刘杰杨星吴筱敏
关键词:内燃机天然气燃烧特性网状电极
文献传递
共1页<1>
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