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张丽君

作品数:81 被引量:678H指数:16
供职机构:河南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金全球变化研究国家重大科学研究计划更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理建筑科学历史地理更多>>

文献类型

  • 53篇期刊文章
  • 15篇会议论文
  • 8篇专利
  • 5篇学位论文

领域

  • 35篇环境科学与工...
  • 33篇经济管理
  • 6篇建筑科学
  • 5篇历史地理
  • 3篇文化科学
  • 2篇天文地球
  • 2篇社会学
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇农业科学

主题

  • 22篇城市
  • 16篇碳排放
  • 10篇低碳
  • 9篇影响因素
  • 9篇空间分异
  • 5篇低碳城市
  • 4篇时空分异
  • 4篇主导产业
  • 4篇住区
  • 4篇县域
  • 4篇居住
  • 4篇居住区
  • 4篇大数据
  • 3篇都市
  • 3篇都市区
  • 3篇隐含碳排放
  • 3篇人口
  • 3篇生态系统
  • 3篇生态足迹
  • 3篇省域

机构

  • 81篇河南大学
  • 5篇教育部
  • 4篇河南财经政法...
  • 3篇聊城大学
  • 2篇南京师范大学
  • 2篇中国环境科学...
  • 2篇开封大学
  • 1篇福建师范大学
  • 1篇复旦大学
  • 1篇河南省科学院
  • 1篇南阳师范学院
  • 1篇南阳幼儿师范...
  • 1篇中国科学院重...

作者

  • 81篇张丽君
  • 58篇秦耀辰
  • 13篇张金萍
  • 7篇荣培君
  • 7篇鲁丰先
  • 7篇张艳
  • 6篇路超君
  • 5篇王坤
  • 5篇宁晓菊
  • 5篇张艳平
  • 5篇崔盼盼
  • 4篇李旭
  • 3篇郭廷忠
  • 3篇张超
  • 2篇王喜
  • 2篇王霞
  • 2篇王霞
  • 2篇闫卫阳
  • 1篇张艳平
  • 1篇闵祥鹏

传媒

  • 6篇地理科学进展
  • 5篇地理研究
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  • 2篇干旱区地理
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  • 1篇复旦学报(自...
  • 1篇地球科学进展
  • 1篇河南科学

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 6篇2021
  • 10篇2020
  • 7篇2019
  • 7篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 10篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 10篇2009
  • 4篇2008
81 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于大数据的城市就业可达性测算方法及系统
本申请涉及一种基于大数据的城市就业可达性测算方法,包括(1)提取居住用地类型的面状数据和交通网络线状数据;(2)可视化处理,得到住宅街区的数量;(3)采集所研究城市的就业岗位兴趣点数据,并进行坐标偏移校正,得到就业岗位空...
于燕张丽君郑智成
一种基于Sentinel-1微波卫星影像的陆表水自动识别方法
本发明提出了一种基于Sentinel‑1微波卫星影像的陆表水自动识别方法,其步骤为:首先,利用Sentinel‑1微波卫星影像获得SSWI图像;其次,利用构建的SSWI陆表水识别模型对SSWI图像进行处理,得到陆表水‑非...
田海峰秦耀辰张丽君王家辉
文献传递
知行分离视角下郑州市居民低碳行为影响因素研究被引量:3
2020年
居民低碳行为-认知研究受到学者们的广泛关注,而行为-认知分离却是困扰低碳城市建设和居民生活方式转变的关键问题。论文构建"空间-行为/认知"分析框架,采用2018年郑州市大规模实地调查和遥感影像数据,运用专家打分法从居家用能、日常出行与生活消费3个方面测算1485户家庭的低碳行为、认知水平,使用彩色编码法从行为-认知偏差视角将低碳行为分为绿色型、被迫型、易感型、红色型,使用多元Logistic回归模型分析不同低碳行为的影响因素。研究发现:①郑州市居民低碳行为存在行为-认知偏差,4种低碳行为所占比例差异较大;②绿色型低碳行为主要集聚在土地利用混合度高、基础设施便利的区域,被迫型、易感型、红色型低碳行为在空间上呈随机分布;③4种低碳行为影响因素差异较大。居住区步行指数较高、低碳认知水平高的居民趋于绿色型低碳行为,居民低碳行为与低碳认知水平均较高;居住区住房条件相对较差、居民学历水平低,居民趋于被迫型低碳行为,低碳认知水平低但低碳行为水平较高;高档住宅居民趋于易感型低碳行为,居民的低碳认知水平高但低碳行为水平较低;经济水平高的年轻居民趋于红色型低碳行为,低碳行为和低碳认知水平均较低。
张晶飞张丽君秦耀辰王霞孙莹莹荣培君
关键词:建成环境多元LOGISTIC回归
郑汴都市区一次能源消费的碳排放变化及机理被引量:4
2012年
城市发展面临着向低碳生态转型的挑战,探析城市一次能源消费的碳排放变化及机理是郑汴都市区低碳生态化研究的基点。采用LMDI分析法对2000-2009年间郑汴都市区化石能源碳排放变化、2004-2007年间一次能源碳排放与主要农作物碳吸收变化机理进行研究,构建低碳发展判别函数进一步辨析郑汴都市区产业低碳发展的类型与方向。结果发现:郑汴都市区的碳排放量逐年增加,但两市的增长速度与方式有所不同;碳排放量是在经济发展水平与人口规模、能源强度与能源结构、种植结构、播种面积及产出强度等7个因子相互作用下变化的,经济发展水平的提高是促进碳排放增加的显著因素,能源强度、播种面积和产出强度的增加是抑制碳排放的显著因素;郑汴都市区的产业错位发展有利于消减碳排放总量,但多种产业的产能和结构亟待提高与调整。郑汴城市复合生态系统之间的低碳耦合发展路径、各子系统之间的相互作用机理是应继续深入的方向。
张丽君秦耀辰张金萍张艳
关键词:一次能源碳排放LMDI低碳生态城市
城市碳基能源代谢分析框架及核算体系
能源利用是当前城市应对全球气候变化与资源耗竭研究的重要突破口。针对碳排放研究在城市尺度的薄弱环节,以及城市代谢研究在社会经济子系统碳基能源转移分析上的缺陷,文章基于碳足迹与城市代谢阐释城市碳基能源代谢的内涵,界定其核算范...
张丽君秦耀辰
关键词:COMPLEXECOSYSTEMURBANMETABOLISMENERGYACCOUNTING
城市居民嵌入式碳排放空间差异及影响因素被引量:5
2018年
伴随着快速城镇化进程中生活水平的不断提高和生活方式的重大转变,居民日常消费产生的嵌入式碳排放成为学术界关注的焦点。借助大样本调查数据和高分辨率遥感影像,采用EIO-LCA模型、ESDA-SDE和GWR等统计分析方法探索城市内部精细尺度家庭嵌入式碳排放空间分异规律及其形成机制。结果表明:家庭嵌入式碳排放的空间依赖性特征明显于空间异质性特征;高值区聚集于城市扩张较快的新建开发区,以大量新建商品房小区和机关事业单位家属院的居民为主;家庭和住房特征、生活方式、消费理念均对人均嵌入式碳排放有显著影响;影响因素的作用强度空间渐进规律明显,其中家庭收入和低碳消费理念对碳排放的影响空间破碎化程度较高。研究验证了城市蔓延对居民碳排放的影响及情景化生活方式理论在中国城市低碳社区构建中的适用性。
荣培君张丽君秦耀辰刘荣增郑智成
基于学习型区位论的县域产业集聚格局研究——以中原城市群为例被引量:5
2011年
产业集聚一直是经济地理学和区域经济学关注的焦点。基于河南省2000—2009年年鉴数据、2004年经济普查和基本单位普查等资料,构建以地方学习创新为核心的学习型区位论分析框架,采用Moran指数和SLM模型等分析了期间中原城市群县域工业集聚格局变化、两位数制造业的空间集聚特点,以及工业集聚的学习型区位因子特征。研究认为:学习型区位论分析框架提供了区位选择研究的新思路,考虑空间自相关性的Moran指数与SLM模型辨识了产业集聚的地域、验证了地理邻近性的影响。中原城市群县域工业集聚态势明显,经历了倒"S"型的发展演变,各个地域呈现出不同的发展特点,各制造业集聚表现出不同的空间特征,学习能力、集聚经济、地方学习环境和资本投入是当前促进中原城市群县域工业集聚的显著性因子。
张丽君秦耀辰张金萍张艳
关键词:产业集聚空间自相关中原城市群
城市社区日常服务设施可步行性评价——以开封市为例被引量:2
2018年
社区可步行性是衡量城市可持续发展的重要指标之一,社区日常服务设施可步行性评价有助于科学评估城市基础设施的合理配置程度。本研究借鉴国际通用的在线可步行性评价平台walk score的算法,构建适合中国城市日常服务设施可步行性评价的步行指数,以开封市4147栋建筑为基本研究对象,以453个社区为研究单元,分析开封市社区总体可步行性以及各项日常服务设施的可步行性。研究发现:开封市社区日常设施可步行水平整体较高,但空间分布不均衡。社区破碎度高、土地利用混合度高的老城区可步行性水平较高。城中村以及居住和工业交错分布的社区可步行性较差。各项日常设施可步行性空间分布模式差异较大,均匀分布、圈层分布、梯度分布等模式并存。各项日常设施可步行性呈现组团分异,不同的功能导向一定程度上塑造了社区日常服务设施的可步行性空间格局。城中村、回迁社区、居住-工业混合利用的社区以及城东南组团是日常服务设施亟待优化调整的重点。
张丽君孙莹莹郑智成张超
建成环境对城市居民日常出行碳排放的影响——以开封市248个居住区为例被引量:16
2019年
居住区是居民日常生活最基本的空间单元,其建成环境对出行碳排放的影响是学术界关注的焦点。基于大样本调查数据核算居民各类出行碳排放,通过POI抓取、空间句法、网络分析等方法识别开封市主城区成规模的248个居住区的建成环境特征,借助核密度和GWR等方法剖析居住区尺度居民各类出行碳排放的空间分异规律。结果表明:(1)城市内部居民出行碳排放空间差异显著,居住区公共服务供给的公平性问题突出,外圈层快速扩张区域应作为城市碳减排工作的关键区域;(2)居住区尺度能较好地揭示建成环境对出行碳排放的影响,路网设计、建筑密度、土地利用混合度等因素对各类出行碳排放的作用机理差异较大,作用强度亦存在不同方向上的空间渐进规律;(3)根据出行碳排放结构及其对应的建成环境指标可识别出外层高密度欠通达低混合型居住区碳排放水平较高,内层低密度高通达高混合型居住区碳排放水平较低。研究结果可为居住区空间重构和城市碳排放的分区规划与治理提供科学依据。
荣培君荣培君张丽君秦耀辰郑智成
关键词:居住区建成环境空间分异
生态补偿纳入环境影响评价研究被引量:2
2008年
生态补偿机制是生态保护的有效经济手段,但目前生态补偿大部分还停留在理论阶段,需寻求具体操作的程序。论述了生态补偿纳入环境影响评价的可行性,探讨了当前生态补偿纳入环境影响评价的一些障碍,并提出了相应建议。
张超郭廷忠张丽君
关键词:生态补偿环境影响评价可行性
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