张小荣
- 作品数：28 被引量：96H指数：6
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目陕西省教育厅科研计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 基于困难度指数的中国公路地貌区划被引量：2
- 2011年
- 为了研究公路地貌的分异规律,根据公路地貌区划的原则和方法,选择大地构造、地面自然坡度等作为中国公路地貌一级区划的主要指标,将中国分为5个地貌一级区;选择困难度指数作为中国公路地貌二级区划的主导指标,以海拔高程、地面自然坡度、地表破碎程度、地层岩性和植被类型作为主要影响因素,建立了困难度指数计算模型。结合公路工程实际,建立了影响因素等级划分体系和影响度值;采用专家打分的方法,确定各影响因素的权重值;利用地理信息系统(GIS)计算了困难度指数,并建立了困难度指数等级划分体系。在中国公路地貌一级区划的基础上,按困难度指数将全国分为42个公路地貌二级区。
- 齐洪亮田伟平张小荣
- 关键词：道路工程公路GIS
- 隧道防水数学模拟
- 该文提出了工程地质勘察、原型调查和数学模拟相结合的隧道防水思路，叙述了隧道防水的数学模型和解法。
- 李宁军张小荣
- 关键词：隧道防水数学模拟
- 文献传递
- 甘肃公路自然区划及环境参数的研究被引量：2
- 2007年
- 1项目研究背景和基本情况自然区划是以自然地理综合体为研究对象,以地域分异学说为基本理论,紧密结合行业特点,采用科学、合理的原则、方法以及分区指标体系,对自然地域分异形成的多级自然区进行区域划分。
- 韩友续张汉舟王永生张小荣
- 关键词：公路自然区划环境参数公路建设指标体系地理信息系统地域分异
- 甘肃省公路自然区划研究的原则和方法
- 2007年
- 文章对甘肃省公路自然区划研究的原则和方法做了积极的探索,建立了适合不同区划类型的原则和方法,不仅满足甘肃公路自然区划研究的需要,而且也为全国各省区今后开展公路自然区划提供研究经验。
- 韩友续张小荣张汉舟
- 关键词：公路自然区划
- 黄土地区地表形态指数的构建与实现
- 2015年
- 为了研究黄土地区地表高低起伏、破碎程度,选取坡度、海拔高程、地表粗糙度、地表切割深度等单因素指标来综合量化地表形态指数.通过地理信息技术平台,以黄土地区数字高程模型和相关数据库为基础,进行了单因素指标的计算和提取,建立了地表形态指数的计算公式,实现了黄土地区地表形态指数的计算,得到了地表形态分布图.结果表明:黄土地区地表形态指数存在明显的空间分异规律,能够客观、准确地反映黄土地区地表形态状况,为公路建设、土地规划等研究提供依据.
- 李瑞娥王娟娟谢永利张小荣
- 关键词：黄土地区地理信息系统地表粗糙度
- 基于遥感与GIS的甘肃省公路工程困难指数计算被引量：11
- 2007年
- 为了研究甘肃省公路三级自然区划,选取了平均海拔、平均坡度、切割密度、切割深度、硬岩覆盖度和植被覆盖度6个因子来量化公路工程困难指数指标。基于数字高程数据、岩土和植被专题图以及SPOT/VEGETATION NDVI遥感数据,调用ArcView软件的三维分析、空间分析、水文分析等功能计算以上各因子的值,并采用专家打分法来确定因子的权重。计算结果表明:甘肃省公路工程困难指数存在明显的空间异质性,困难指数最高的区域主要分布在山区,较高的区域主要分布在重丘区,中等和较小的区域分布在平微区和平原区。
- 马明国管频李志强张小荣
- 关键词：道路工程公路三级自然区划遥感GIS
- 黄土软岩隧道渗漏水病害成因与防治对策研究被引量：5
- 2007年
- 文章调查了具有代表性的陕西、甘肃黄土软岩隧道,按地质、地形地貌、防排水结构、植被情况、施工方法及渗漏水情况进行整理归纳;分析了被调查隧道漏水原因包括自然条件和人为因素两个方面,并给出了详细的病害成因分析;指出了在进行甘肃黄土软岩隧道设计施工过程中的防排水着重设防点。
- 杨晓华王航张小荣
- 关键词：黄土公路隧道渗漏水病害成因处治对策
- 甘肃省公路自然区划信息系统研究
- 2007年
- 文章将地理信息系统工具ArcView3.3应用到甘肃省公路自然区划研究中,进行空间数据的数字化、规范化,利用其空间分析功能进行地形分析、水文分析,叠加运算和空间内插等计算,获得公路区划参数,实现公路自然综合区划和专项区划,最终建立甘肃省公路自然区划空间数据库。开发甘肃省公路自然区划信息系统软件。
- 毛培龙张小荣张汉舟
- 关键词：公路自然区划地理信息系统空间数据库
- 甘肃省公路三级自然区划研究被引量：27
- 2004年
- 根据甘肃省公路三级自然区划研究成果,简要介绍研究中提出的甘肃省公路三级自然区划研究的技术思想、总体研究方法和具体的实施路线与关键步骤。
- 张汉舟张小荣
- 关键词：公路三级自然区划
- 中国公路综合自然区划分区指标被引量：7
- 2010年
- 为了揭示自然环境的地域分异规律及其对公路工程建设的作用,开展了中国公路综合自然区划研究,并将地表形态指数作为分区的一个主导指标。结合公路工程实际,选择地表坡度、海拔高程和地表破碎程度等计算要素构成地表形态指数,用以反映中国地势状态及其对公路建设的影响;依据综合评价理论中的不可公度原理,建立了地表形态指数的计算公式;根据计算要素的标度等级、分值与权重,利用GIS(地理信息系统)生成了各要素的基础图件,并通过图件叠加编制了地表形态指数图,作为公路综合自然区划中分区指标体系的重要指标之一。该指标的构建,为公路综合自然区划及相关区划的研究和分区提供了依据。
- 马保成田伟平张小荣王富春
- 关键词：道路工程综合评价GIS
