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张昊晗

作品数:5 被引量:13H指数:2
供职机构:昆明理工大学机电工程学院更多>>
发文基金:云南省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇减振
  • 2篇减振器
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载力
  • 1篇湿式混凝土喷...
  • 1篇筒式
  • 1篇喷射机
  • 1篇轴承
  • 1篇装载机
  • 1篇装载机工作装...
  • 1篇毛细管
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇节流
  • 1篇节流器
  • 1篇雷诺方程
  • 1篇滑动轴承
  • 1篇混凝土喷射
  • 1篇混凝土喷射机

机构

  • 5篇昆明理工大学
  • 1篇吉林大学

作者

  • 5篇李浙昆
  • 5篇张昊晗
  • 4篇李磊
  • 4篇谢军
  • 1篇李志强

传媒

  • 1篇建筑机械化
  • 1篇液压气动与密...
  • 1篇轴承
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇流体传动与控...

年份

  • 1篇2008
  • 4篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
混凝土喷射机出料管防粘结措施研究被引量:2
2007年
利用有限元分析软件ANSYS对湿式混凝土喷射机关键零件出料管进行了结构动力学分析,计算了出料管的固有频率及振型,通过对结果的分析提出了出料管防粘结方法和措施,对实际中解决出料管粘料问题具有一定的理论研究和参考价值。
谢军李浙昆李磊张昊晗
关键词:湿式混凝土喷射机模态分析
装载机工作装置正载工况有限元分析被引量:4
2007年
通过对装载机正载工况的有限元分析及应力应变对比,介绍了如何应用ANSYS软件对轮式装载机工作装置的进行有限元分析,并给出轮式装载机工作装置的优化设计建议。
张昊晗李浙昆李志强
关键词:装载机ANSYS有限元
毛细管混压轴承节流参数与承载力性能研究被引量:2
2007年
对以毛细管节流器为进油方式的混压轴承的静态特性进行探讨,利用有限差分法求解雷诺方程。静态分析中,比较了不同的油腔深度、节流面尺寸及偏位角对节流器参数和承载力关系的影响,并讨论了所得结果在轴承设计上的应用。
李磊李浙昆张昊晗谢军
关键词:滑动轴承节流器承载力雷诺方程
筒式液阻减振器的阻力特性及其发展状况被引量:2
2007年
介绍了目前使用在车辆上的各种不同结构形式的减振器,分析了诸如橡胶、金属弹簧、电流变液和磁流变液、气体控制阻尼可调、干摩擦式阻尼可调等类减振器的结构特点、工作原理、适用场合及其优缺点;给出了双筒液压减振器的复原阻力与压缩阻力的计算方法,为液阻减振器的设计制造提供了理论基础;最后,分析了我国筒式液阻减振器技术的发展状况及其存在问题,展望了减振器技术的发展前景。
张昊晗李浙昆谢军李磊
关键词:减振器
筒式液阻减震器的阻力特性及发展状况被引量:3
2008年
本文介绍了目前使用在车辆上的各种不同形式结构的减震器,分析了橡胶减振器、金属弹簧减振器、电流变液和磁流变液减振器、气体控制阻尼可调减振器、干摩擦式阻尼可调减振器等的架构特点、工作原理、适用场合及其优缺点。给出了双筒液压减震器的复原阻力与压缩阻力的计算方法,为液阻减震器的设计制造提供了方便的理论基础。最后分析了我国筒式液阻减震器技术的发展状况及问题,展望了减震器技术的前景。
张昊晗李浙昆谢军李磊
关键词:减振器
共1页<1>
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