张晓峰
- 作品数：17 被引量：46H指数：3
- 供职机构：长安大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金凝固技术国家重点实验室开放课题国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理金属学及工艺一般工业技术交通运输工程更多>>
- SiC颗粒增强铝基复合材料制备技术研究进展被引量：8
- 2017年
- SiC颗粒增强铝基复合材料具有高比强度、高比刚度、低密度、高耐磨性等优点,可望作为新一代性能优异的结构材料而广泛应用于现代工业生产和国防军事领域。本文综述了SiC颗粒增强铝基复合材料的制备技术和特点,并就研究过程中存在的问题进行了分析,最后对复合材料的研究进行了展望。
- 王春伟袁战伟张晓峰王瑜
- 关键词：SICP/AL复合材料
- 基于市场集中度的道路运输相关业务市场分析
- 2013年
- 道路运输相关业务市场是道路运输市场的重组成部分，对道路运输相关业务市场的深入分析有助于道路运输市场的管理。本文将针对运输相关业务市场的现状结构及市场集中度，分析其存在的问题并提出相应地改善措施。
- 史佩红张晓峰
- 关键词：道路运输市场集中度
- 交通运输综合行政执法存在的问题与对策
- 2013年
- 开展交通运输行政综合行政执法是涉及交通运输从业者乃至人民群众切身利益的重工作。本文根据当前交通运输行政综合执法的现状，分析了当前交通运输行政综合执法存在的问题并提出相应对策。
- 张晓峰史佩红
- 关键词：行政执法综合执法
- 镍基单晶高温合金固溶处理制度的研究进展被引量：6
- 2019年
- 单晶涡轮叶片是航空发动机的关键热端部件,需要在高温和高腐蚀的环境下长时服役,这就需要单晶涡轮叶片具有优异的高温力学性能、较高的抗氧化和抗腐蚀性能,而镍基单晶高温合金作为航空发动机涡轮叶片的首选材料,近几十年来一直受到研究者的关注。为进一步提高先进镍基高温合金的承温能力,需不断提高先进镍基单晶高温合金中难熔元素(例如Re和W)的含量。同时,铸态镍基单晶高温合金中存在成分不均匀(严重的显微偏析)和组织不均匀(大量的枝晶间析出物)的缺陷,这种成分和组织的不均匀性如果不能被高温固溶处理消除,则将显著恶化单晶高温合金的力学性能与长时服役性能。因此,有必要探索适用于先进镍基单晶高温合金的固溶处理工艺。固溶处理工艺的发展可以分为两个阶段。第一阶段:第一代单晶高温合金,由于合金中不含Re元素,合金只需要在γ′回溶温度和初熔温度之间保温较短的时间即可实现合金组织和成分的均匀化。第二阶段:从第二代单晶高温合金开始,合金中难熔元素(尤其是Re元素)的含量不断增加,合金的成分均匀化难度显著增大,即固溶温度显著升高、固溶时间显著延长。因此,先进镍基单晶高温合金固溶处理工艺的研究重点从关注合金中各相的溶解温度和合金的初熔温度转变为合金中各元素的均匀化程度。大量的研究结果表明,低温段固溶的目的是通过固态相变的方式消除枝晶间析出物,而高温段固溶的目的是通过固相扩散的方式消除或降低合金元素的显微偏析。随着单晶高温合金的发展,先进单晶高温合金中难熔元素(例如Re和W)的含量显著提高,一方面,难熔合金元素在Ni中具有较低的互扩散系数;另一方面,难熔元素在铸态单晶高温合金中的显微偏析程度较高。因此对于先进镍基单晶高温合金,实现元素均匀化和制定合�
- 孙阳辉艾诚张晓峰刘林
- 关键词：单晶高温合金固溶处理显微组织显微偏析
- 基于金相组织的SiC_P/Al复合材料变形损伤模拟研究被引量：3
- 2017年
- 采用试验研究与数值模拟相结合的方法,对SiC_P/Al复合材料的变形损伤进行研究,基于ABAQUS软件的二次开发功能对材料变形过程中的应力状态参数(应力三轴度、柔度系数和Lode参数)进行可视化输出,分析其微观损伤特征。通过试验发现复合材料中轴比较大的颗粒更易断裂,而轴比较小的颗粒倾向于发生界面脱粘,这些是形成裂纹的起源。模拟后发现在颗粒尖角区域及颗粒的聚集处,应力应变通常达到最大值,出现明显应力集中,而且在这些区域的应力状态参数往往也达到峰值,易于微裂纹萌生和扩展。
- 袁战伟王春伟张晓峰李付国
- 关键词：SICP/AL复合材料应力状态有限元模拟
- TC17钛合金的微观力学性能研究
- 2019年
- 采用微米压痕测试仪对TC17钛合金进行压痕实验,对比研究了不同处理制度下的微观力学性能。基于获得的压痕载荷-位移曲线,采用Oliver-Pharr(OP)方法计算了显微硬度及杨氏模量,分析了加载过程中材料的性能随压痕深度的变化。结果显示:当压入深度小于一定值时,硬度和弹性模量变化较大,均随压入深度的增加而减小,表现出明显的尺寸效应;当压入深度超过一定值后,硬度和弹性模量趋于稳定。对比发现:处理制度对材料性能有明显影响。
- 田文斌王瑜袁战伟张晓峰张学敏张凤英王凯胡永彪
- 关键词：TC17钛合金
- 包埋工艺对钼表面Si-B-Y复合涂层氧化行为的影响被引量：1
- 2019年
- 在纯钼基体表面分别采用共渗包埋法和两步包埋法两种工艺制备了Si-B-Y复合涂层。采用XRD和SEM分析了两种包埋工艺制备的Si-B-Y复合涂层的物相组成及截面形貌;评价了涂层在1150℃大气环境下的循环抗氧化性能。结果表明:两种包埋工艺制备的Si-B-Y复合涂层与基体结合紧密,且两步包埋工艺制备的涂层更加致密;经1150℃循环氧化275 h后,两步包埋法制备的涂层孔洞层厚约10μm,仅为共渗涂层孔洞层厚的1/5,具有良好的抗热震性能;两种复合涂层在1150℃循环氧化前105 h过程中均遵循抛物线氧化规律,其中两步包埋法制备的Si-B-Y复合涂层的氧化速率常数为1.20×10^(-4)mg^2/(cm^4·h),较共渗包埋涂层(5.60×10^(-4)mg^2/(cm^4·h))低近78%,这说明两步包埋法所得Si-B-Y复合涂层的高温抗氧化性能较共渗包埋法的优异。
- 宁璠张勇张勇张勇张晓峰冯鹏发张晓峰
- 关键词：纯钼涂层抗氧化性
- 基于乘客满意度的城市公交补贴被引量：2
- 2013年
- 优先发展城市公交是解决我国城市发展中交通问题的重要手段。而规范的有效的城市公交补贴又是优先发展城市公共交通的重要手段。从城市公交的产品特性、市场结构和企业特性等方面分析了进行公交补贴的必要性,通过对国内外几个重要城市公交补贴的方式方法及补贴效果的介绍,提出我国城市公交应完善补贴立法,从政策限制等角度进行隐性补贴,减少直接的财政补贴等建议。同时着重提出了将乘客满意度加入对公交企业的考核和监督。
- 张晓峰陈皎史佩红
- 关键词：公交优先公交补贴服务满意度隐性补贴
- 1Cr13不锈钢渗铝工艺及其熔盐腐蚀行为的研究被引量：1
- 2017年
- 选用成本相对不是很高且在高温下具有一定抗氧化性能的1Cr13不锈钢为基体,通过热浸渗铝工艺在基体上制备了一层Fe-Al合金渗层。随后在不同扩散温度、不同扩散时间下进行了热扩散实验。最后分别对未经渗铝和经过渗铝的1Cr13不锈钢在由Na_2CO_3、K_2CO_3和Li2_CO_3组成的三元(Na-K-Li)_2CO_3混合碳酸熔盐中的腐蚀行为进行了研究。采用扫描电镜和能谱仪对腐蚀区的形貌和成分进行了分析;采用X射线衍射仪对腐蚀产物进行了物相分析,并测定了表面的腐蚀动力学曲线。结果表明:当热浸镀温度为750℃时,扩散温度为800℃,扩散时间为6 h,得到的Fe-Al合金渗层的综合性能最佳。此外,渗铝1Cr13不锈钢表面形成了具有保护性的由Al_2O_3和LiAlO_2组成的氧化膜,这对1Cr13不锈钢熔融盐耐蚀性的提高有明显作用。
- 张晓峰王艳曹畅来涛
- 关键词：渗铝熔盐腐蚀耐蚀性
- 统计资料分组情况下中位数和众数的计算被引量：2
- 2006年
- 丁岳维张晓峰黄曰爱
- 关键词：统计分组中位数众数统计实务统计指标
