您的位置: 专家智库 > >

张智慧

作品数:93 被引量:1,126H指数:19
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家质检公益性行业科研专项更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 84篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 4篇会议论文

领域

  • 31篇经济管理
  • 30篇环境科学与工...
  • 28篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇化学工程
  • 2篇军事
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 32篇建筑
  • 19篇环境影响
  • 18篇生命周期评价
  • 16篇环境影响评价
  • 13篇生命周期
  • 13篇建筑业
  • 11篇公路
  • 8篇碳排放
  • 8篇高速公路
  • 5篇技术标
  • 5篇技术标准
  • 4篇影响因素
  • 4篇实证
  • 4篇实证研究
  • 4篇可持续发展
  • 4篇建筑工
  • 4篇建筑工程
  • 4篇LCA
  • 4篇超效率
  • 3篇调节装置

机构

  • 89篇清华大学
  • 10篇北京航空航天...
  • 4篇中国建筑股份...
  • 3篇湖南省高速公...
  • 2篇长沙理工大学
  • 2篇海南大学
  • 2篇中央财经大学
  • 1篇福建农林大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇长安大学
  • 1篇香港理工大学
  • 1篇仲恺农业工程...
  • 1篇青海大学
  • 1篇辽宁省委党校
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇湖南省交通运...
  • 1篇惠州市交通运...

作者

  • 93篇张智慧
  • 17篇李小冬
  • 17篇刘睿劼
  • 7篇尚春静
  • 6篇武振
  • 6篇吴星
  • 6篇关军
  • 5篇叶英华
  • 5篇龚志起
  • 3篇肖厚忠
  • 3篇孔祥勤
  • 3篇王帅
  • 3篇邓焕彬
  • 3篇储成龙
  • 3篇王元清
  • 3篇宗亮
  • 3篇沈永明
  • 2篇钱坤
  • 2篇刁波
  • 2篇苏舒

传媒

  • 15篇工程管理学报
  • 14篇清华大学学报...
  • 5篇建筑经济
  • 4篇土木工程学报
  • 4篇环境保护
  • 4篇公路工程
  • 3篇环境污染与防...
  • 3篇工程建设标准...
  • 2篇中国人口·资...
  • 2篇建筑技术开发
  • 2篇环境科学研究
  • 2篇施工企业管理
  • 2篇环境与可持续...
  • 1篇环境工程
  • 1篇交通世界
  • 1篇建筑管理现代...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇城市环境与城...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇价格理论与实...

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 6篇2013
  • 7篇2012
  • 12篇2011
  • 7篇2010
  • 3篇2009
  • 7篇2008
  • 6篇2007
  • 5篇2006
  • 6篇2005
  • 8篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2000
93 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
建筑生命周期碳排放核算被引量:106
2010年
温室气体(GHG)的排放引起全球气候变暖已成为国际社会普遍关注的焦点问题。建筑及其相关产业的活动产生大量的温室气体,为了分析建筑生命周期温室气体的排放情况,文章基于生命周期(LCA)评价理论,界定了建筑生命周期碳排放的核算范围,建立了建筑生命周期碳排放的核算模型。选取北京地区钢筋混凝土结构低层住宅作为案例研究,对其生命周期碳排放进行了测算,并根据测算结果,探讨了减少建筑业碳排放的途径。
尚春静张智慧
关键词:生命周期评价碳排放温室气体
建筑工程物化环境影响的生态足迹评价被引量:4
2010年
生态足迹方法可以将建设项目的资源和能源消费量转化为所必需的各种生态生产性土地的面积,用以客观反映建筑工程的环境影响,国外已有研究将生态足迹方法应用于建筑工程、产品或活动的环境影响评价。文章基于生态足迹的基本理论,建立了建筑工程物化阶段环境影响的一种定量评价模型,并用该模型对北京"未来之家"的示范建筑进行测算,分析了生态足迹方法评价建筑工程环境影响的适用性和应用条件。
张智慧钱坤
关键词:生态足迹建筑工程
基于对数平均迪氏指数法的中国工业固体废弃物排放影响因素分解研究被引量:6
2011年
为了对中国工业固体废弃物排放情况及其发展趋势进行研究,选择2001—2008年中国工业的相关数据,采用对数平均迪氏指数(LMDI)法将工业固体废弃物排放的影响因素分为规模效应、技术效应、治理效应和结构效应4个部分,并对上述4个部分的影响程度和变化情况进行对比分析,反映了中国工业固体废弃物减排的现状和趋势,指出了目前工业固体废弃物减排存在的问题和障碍。
刘睿劼张智慧
关键词:固体废弃物LMDI
生命周期评价和管理与建筑业可持续发展被引量:26
2004年
详细介绍了生命周期评价和管理的理论与方法。结合建筑业的实际,将建筑看作产品,提出了基于生命周期方法的建筑业可持续发展的理论框架,分析了框架中若干主体的作用和职责。指出通过这种方法的使用,拓展相关主体的职责,以达到保护资源和最大化建筑绩能的效果,从而使建筑业可持续发展成为可能。
龚志起张智慧
关键词:生命周期评价生命周期管理建筑业可持续发展
北京市住宅建筑的环境影响实证研究被引量:8
2004年
建筑物环境影响主要来自物化环境影响和使用阶段的环境影响,其中建材的影响构成了建筑物化环境影响的主体。在北京市范围内,调查了多个样本建筑的环境影响数据。根据生命周期评价理论,依托已有的数据库和环境影响评价模型,计算并比较了这些样本的环境影响值。结果表明,高层和多层建筑的物化环境影响有着明显差别,高层的较大;建筑物使用阶段的环境影响远大于物化环境影响,但由于调查统计的困难,有关使用阶段环境影响的数据质量不高;气候变暖占了建筑物的环境影响的绝大部分,但对环境影响最大的是大气悬浮颗粒物。
张智慧吴星肖厚忠
关键词:住宅建筑多层建筑环境影响评价建材悬浮颗粒物生命周期评价
工程建设标准体制和管理体制研究
2006年
工程建设标准体制、管理体制和运行机制改革是构建具有中国特色的新型技术制约模式的"切入点"和"火车头"。现行界定模糊、条文混杂的标准体制,分灶吃饭、各负其责的管理体制和运行机制存在诸多问题。本文提出技术法规—技术标准相结合的新型标准体制,明确了管理体制改革方向:技术法规、技术标准管理机构分置;创建独立的、跨行业的国家级工程建设标准管理机构;优化标准编制程序;拓展标准资金筹措渠道等。
武振叶英华张智慧
关键词:技术标准
滞后于企业发展需求
2008年
施工总承包企业如果出现为标准而"标准",其结果可能是企业单一追求专利、工法和面上的信息化系统,而不能将专利、工法、信息化系统和本企业的生产管理相融合,造成只见"成果"不见效益的现象。
尚春静张智慧
关键词:信息化系统生产管理工法
不同结构住宅物化阶段环境影响比较被引量:6
2013年
为了对比评价不同结构类型住宅的环境影响以优化施工方案,基于建筑工程环境影响评价体系(BEPAS)和建筑工程健康损害评价体系(BHIAS)构建建筑工程物化阶段环境影响综合评价方法,对3种典型结构类型(框架剪力墙结构、框架结构和砖混结构)的17个住宅工程进行环境影响评价。结果显示:住宅建筑对于生态系统的破坏影响最大,结构类型是住宅环境影响值的一个影响因素,框架剪力墙结构住宅所带来的环境影响最多,高出框架结构0.6倍,砖混结构近1倍。对于不同结构类型,钢筋混凝土与金属结构工程和土石方工程都是主要的环境影响分部工程,混凝土、柴油、电等都是主要的环境影响来源。
李小冬苏舒高源雪张智慧
关键词:环境影响评价住宅生命周期
城市轨道交通PPP项目运营补贴测算被引量:15
2016年
城市轨道交通(urban rail transit,URT,简称城轨)所具有的准经营性和准公共物品属性决定了政府和社会资本合作(public-private partnership,PPP)开发城轨项目具有一定的合理性。该文对采用PPP模式开发城轨项目进行分析,探讨开发城轨项目产生的外部效益与政府补贴之间的关系。在此基础上,参考政府指导性文件的要求,提出了城轨项目年度运营补贴的计算模型,对2012年北京地铁4号线政府运营补贴支出数额进行了测算;同时采用"有无对比法",以2012年北京地铁4号线为例,对其外部效益进行了测算。结果表明:2012年北京地铁4号线政府运营补贴支出数额明显低于该项目同年各项外部效益之和,说明该项目的政府运营补贴合理。
张智慧张剑寒
高速公路生命周期能耗和大气排放研究被引量:64
2010年
通过应用生命周期评价(LCA)理论与方法对高速公路生命周期消耗的能源及产生的大气排放进行计算,将公路生命周期分为建筑材料生产、建造、养护和拆除废弃4个阶段。结果显示,建筑材料生产阶段能源消耗最多,其次是建造和养护阶段,最后是拆除废弃阶段。建材生产阶段,1功能单位(每千米4车道)高速公路能耗达1 399.87 t标煤。在20 a的公路生命周期内,1功能单位高速公路共消耗2 512.89 t标煤,排放CO22 197.83 t,SO252.25 t,NOx14.94 t。因此,改进建材本身的生产工艺、在公路工程中节约用材、降低工程机械的耗油率是减少公路生命周期大气环境负荷的有效措施。
尚春静张智慧李小冬
关键词:环境工程高速公路能耗生命周期评价
共10页<12345678910>
聚类工具0