张群
- 作品数：10 被引量：7H指数：2
- 供职机构：广西科技大学更多>>
- 发文基金：广西教育厅科研项目广西壮族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 爆胎汽车方向失稳及侧倾稳定性建模仿真
- 2013年
- 为了更好的控制汽车爆胎后方向稳定性,降低高速下侧翻的危险性,通过分析爆胎后车轮的滚动半径变小导致汽车运动方向发生偏离;爆胎汽车重心发生转移导致每个车轮的垂向载荷发生变化而引起侧偏力的改变;及爆胎车轮与地面的附着系数增大而产生的附加横摆力矩,建立爆胎汽车方向失稳及侧倾稳定性模型。相关仿真结果表明:建立的非线性模型能较准确地描述爆胎汽车的方向失稳及侧倾稳定性特性。
- 张彦会曹强荣崔传真张群
- 关键词：汽车爆胎操纵动力学载荷转移
- 三重交错并联DC/DC变换器设计被引量：1
- 2012年
- DC/DC变换器是复合电源电动汽车的重要组成部分之一,为了提高DC/DC变换器的功率密度,DC/DC变换器正在向高频化发展,研究在单相DC/DC变换器的基础上,设计了一种三重交错并联DC/DC变换器,可以提高系统的开关频率、降低纹波电压,从而减小滤波器的体积、提高功率密度.最后通过Simulink进仿真分析,结果表明:三重交错并联DC/DC变换器的纹波电压明显小于单相DC/DC变换器,有利于功率密度的提高.
- 张智林张彦会张群
- 关键词：电动汽车功率密度双向DC/DC变换器
- 异步电机电动汽车控制装置
- 本发明公开了一种异步电机电动汽车控制装置，低通滤波电路的输入端与蓄电池组的负极连接，低通滤波电路的输出端与DSP控制芯片的输入端连接，电压检测电路并联在滤波电容C1的两端，预充电电阻R1并联在接触器K2的两端吸收电容C2...
- 张彦会张群
- 文献传递
- 低电量状况下的电动汽车驱动策略设计被引量：4
- 2013年
- 电动汽车动力电池在不同放电电流情况下,电池放电容量的特性会有所不同。尤其在电池剩余电量较少阶段,普通供电方式会使直流母线电压以较大幅度下降并减少电池剩余电量的可用时长。本文在剩余电量较少阶段以续行里程为控制目标,并根据电动机实际运行工况调整三相异步电机的驱动模式,通过专家PID调节器的控制方法来驱动电动汽车三相异步电机。试验结果表明:本文提出的控制方法,在电池剩余电量较少阶段提高了电池电量的利用率和电动机的工作效率,最终延长了电动汽车的续行里程。
- 张彦会张群张炯崔传真曹强荣
- 关键词：电压空间矢量控制电池电量电机效率续行里程
- 异步电机电动汽车控制系统
- 本发明公开了一种异步电机电动汽车控制系统，低通滤波电路的输入端与蓄电池组的负极连接，低通滤波电路的输出端与DSP控制芯片的输入端连接，电压检测电路并联在滤波电容C1的两端，预充电电阻R1并联在接触器K2的两端，吸收电容C...
- 张彦会张群
- 文献传递
- 用于汽车的异步电机电动控制器
- 本发明公开了一种用于汽车的异步电机电动控制器，低通滤波电路的输入端与蓄电池组的负极连接，低通滤波电路的输出端与DSP控制芯片的输入端连接，电压检测电路并联在滤波电容C1的两端，预充电电阻R1并联在接触器K2的两端，吸收电...
- 张彦会张群
- 文献传递
- 基于异步电机电动汽车控制器研究
- 电动汽车作为一种重要的新能源产品具有广阔的市场前景和应用价值，而研究和推广电动汽车是提高生活水平，促进节能减排的有效途径，同时也是响应国家号召，促进社会科技进步和可持续发展的必要手段。电动汽车相关的技术中，电动汽车驱动控...
- 张群
- 关键词：矢量控制续行里程电压利用率自动代码生成
- 文献传递
- 基于Matlab模型异步电机控制代码的开发被引量：2
- 2013年
- 为了实现高效可靠的嵌入式代码开发,采用基于模型的开发方法,利用MATLAB强大的建模和仿真功能,并结合Matlab/RTW及CCS进行DSP程序调试及控制代码自动生成的工作,在异步电机仿真试验平台上实现了控制代码的自动生成和测试.试验结果表明:应用自动代码生成的方法,加速了代码开发速度,减少了开发周期,有较好的应用前景.
- 张群张彦会张炯张智林
- 关键词：CCSRTWSTATEFLOW自动代码生成
- 异步电机电动汽车控制器
- 本发明公开了一种异步电机电动汽车控制器，包括DSP控制芯片、主电路开关K1、接触器K2、预充电电阻R1、电压检测电路、滤波电容C1、吸收电容C2、IPM模块、蓄电池组、低通滤波电路和光电编码器，所述低通滤波电路的输入端与...
- 张彦会张群
- 文献传递
- 用于汽车的异步电机电动控制装置
- 本发明公开了一种用于汽车的异步电机电动控制装置，低通滤波电路的输入端与蓄电池组的负极连接，低通滤波电路的输出端与DSP控制芯片的输入端连接，电压检测电路并联在滤波电容C1的两端，预充电电阻R1并联在接触器K2的两端，吸收...
- 张彦会张群
- 文献传递
