徐飞
- 作品数：5 被引量：30H指数：2
- 供职机构：江苏大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 微型HCCI自由活塞发动机着火燃烧特性研究
- 本文通过分析微型自由活塞发动机均质充量压缩燃烧(HCCI-Homogeneous Charge CompressIgnition)过程主要受化学动力学控制的特性，结合自由活塞发动机特点，提出了一种微HCCI自由活塞发动机...
- 刘庆李玉兰刘春生周华徐飞王谦
- 关键词：自由活塞发动机均质充量压缩燃烧化学动力学数学模型
- 微型HCCI自由活塞发动机着火模型的研究
- 本文通过分析微型自由活塞发动机HCCI(HomogeneousChargecompressionIgnition)燃烧过程主要受化学动力学控制的特性,结合自由活塞运动特点,提出了一种微型HCCI自由活塞发动机着火时刻的预...
- 王谦徐飞
- 关键词：HCCI燃烧着火模型化学动力学
- 文献传递
- 自由活塞初速度对微发动机燃烧特性的影响被引量：9
- 2006年
- 根据自由活塞发动机的动力学特点,提出单次冲击微型均质充量压燃(HCCI)自由活塞发动机工作过程的模拟方法,并对目前定容燃烧模型进行一定的修正.考虑自由活塞的动能变化对燃烧参数的影响,提出自由活塞截断速度的概念,比较改进后的燃烧模型与目前的定容燃烧模型的计算结果,显示出改进模型的合理性.同时运用改进模型对HCCI自由活塞发动机不同初始速度下的燃烧特性进行模拟,得到了工作压力、温度、着火时刻的变化规律,以及自由活塞运动特性,为该微动力装置的设计提供了理论依据.
- 王谦徐飞刘春生李霞明
- 关键词：微型发动机自由活塞初速度数学模型
- 微型HCCI自由活塞发动机着火模型的研究被引量：2
- 2007年
- 通过分析微型自由活塞发动机HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)燃烧过程主要受化学动力学控制的特性,结合自由活塞运动特点,使用变体积法对单次冲击微型HCCI自由活塞发动机着火时刻进行预测,并建立了相应的模型。在一台微型自由活塞发动机装置上,运用该模型对不同初始混合气压力情况进行了着火时刻的预测模拟,得到一定的结果,并进行了理论分析。
- 徐飞王谦鹿盈盈
- 关键词：动力机械工程HCCI燃烧着火模型
- 柴油机Urea-SCR排气管路CFD优化与NO_x排放分析被引量：20
- 2009年
- 对Urea-SCR(尿素-选择性催化还原技术)排气管路中尿素水溶液蒸发雾化过程进行了计算流体动力学(CFD)模拟。在试验验证喷雾模型的基础上,对排气管路中尿素喷射、雾化及浓度(质量分数)分布进行模拟计算,同时对尿素结晶成因进行了分析,并提出减少结晶形成的方法。通过优化排气管路布置方案包括喷嘴位置、喷雾锥角和管路尺寸等参数,从而改善尿素在尾气中浓度分布的均匀性,提高催化剂转换效率。通过试验测试,采用优化后的排气管道布置方案,SCR系统的转换效率最大可以达到66%,NO_x排放可以达到国Ⅳ水平。
- 王谦刘倩罗晶何志霞刘庆徐飞
- 关键词：柴油机SCRNOX排放
