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攸频

作品数:4 被引量:52H指数:4
供职机构:河北工业大学研究生院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇弯沉
  • 2篇公路
  • 1篇资源优化
  • 1篇弯沉仪
  • 1篇网络计划
  • 1篇项目管理
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇落锤式弯沉仪
  • 1篇回弹
  • 1篇回弹弯沉
  • 1篇工程质量
  • 1篇工期
  • 1篇工期-费用优...
  • 1篇公路工程
  • 1篇高速公路
  • 1篇贝克曼梁
  • 1篇FWD
  • 1篇粗大误差

机构

  • 4篇河北工业大学
  • 2篇天津市市政工...
  • 2篇天津第一市政...

作者

  • 4篇攸频
  • 2篇樊兆强
  • 2篇杨辉
  • 1篇魏连雨

传媒

  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇市政技术
  • 1篇中国市政工程

年份

  • 4篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
工程项目控制系统的协调及优化被引量:23
2003年
从工程项目动态优化管理的思想出发,提出了一种广义的工程项目控制系统的优化方法.根据系统分析及协调的原理,在控制系统决策过程中建立了协调度判定模型,对网络计划的多种优化方案进行评价和优选.该方法应用于公路工程项目实际,并取得较满意的效果.
攸频魏连雨
关键词:项目管理网络计划工程质量公路工程
落锤式弯沉仪与贝克曼梁式弯沉仪的比较和评价被引量:16
2003年
分析评价目前国内测定弯沉值的两种主要检测设备(贝克曼梁式弯沉仪和FWD落锤式弯沉仪)的技术特点。基于大量的对比试验检测数据,分析比较了两种检测设备的数据可靠性、测量精确性、仪器稳定性与检测效率。结果表明,FWD的技术性能优于贝克曼梁式弯沉仪。
樊兆强杨辉攸频
关键词:路基落锤式弯沉仪回弹弯沉粗大误差
FWD与贝克曼梁相关关系研究被引量:8
2003年
针对天津市高速公路、市内道路和二级道路三种类型道路的不同结构层形式,分别进行了FWD与贝克曼梁的弯沉对比试验。结果表明,在相同的测试状况下,两种设备的弯沉测定值之间具有良好的相关关系,并获得相关分析的特性参数,给出了相互转换的推荐公式。
樊兆强杨辉攸频
关键词:贝克曼梁FWD高速公路弯沉
工程项目控制系统的协调及优化
该论文从系统协调的角度出发,探讨贯穿工程项目始终的综合动态控制,利用网络计划技术对工期、费用、资源作整体的优化,得一系列方案,根据系统协调的原理,建立工程项目控制系统的系统协调度模型,并设计符合该系统特点的协调度判定指标...
攸频
关键词:工期-费用优化资源优化
文献传递
共1页<1>
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