朱建元
- 作品数：18 被引量：45H指数：4
- 供职机构：上海海运学院商船学院更多>>
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程理学机械工程更多>>
- 柴油机工作过程均匀性的相关分析监测被引量：1
- 1997年
- 将信号分析技术应用于柴油机缸内工作过程均匀性的检测与诊断，对缸内气体压力的互相关函数、互功率谱密度函数、相干函数的特征及其与柴油机工作状态之间的关系进行了分析讨论。研究表明，利用相关分析方法来监测各缸工作过程的差异是可行的。
- 朱建元
- 关键词：柴油机均匀性故障检测
- 轮机模拟器柴油主机动态过程实时仿真被引量：12
- 1998年
- 在准稳态方法基础上建立了适合于轮机模拟器的柴油主机-电子调速器系统动态过程仿真模型，并导出了柴油机变工况运行中一些过程参数的经验公式。仿真运算表明，建立的模型合理，达到了轮机模拟器实时仿真的速度和精度要求。
- 朱建元顾卓明顾正熙
- 关键词：柴油机轮机模拟器实时仿真轮机员
- 柴油机性能研究中的频域分析方法
- 1996年
- 在频率域中对柴油机气缸压力、进排气压力进行了计算分析，阐明了上述气体压力信号的频域特征及其与柴油机热力过程之间的关系，并给出了频谱分析应用于柴油机性能改进研究的实例。
- 朱建元
- 关键词：频域分析柴油机性能分析燃烧噪声
- 航空器设计的多学科仿真分析
- 2002年
- 综合应用计算机辅助工程(CAE)软件对航空器进行结构设计和多学科仿真分析。编制了各种界面和数据转换程序对航空器进行计算机辅助设计 (CAD)、有限元分析 (FEA)、计算流体力学分析 (CFD)以及飞行控制分析 ,用来预测航空器的结构力学、热力学、空气动力学、飞行控制等诸方面的特性 。
- 朱建元Chivey Wu
- 关键词：航空器有限元分析仿真
- 正交设计在柴油机性能改进研究中的应用
- 1996年
- 本文通过正交设计在柴油机改善经济性和控制机械负荷的多因素多指标试验研究中的应用实例，说明正交设计在减少试验工作量和迅速获得最佳方案等方面的指导作用。
- 朱建元
- 关键词：正交设计柴油机
- 飞行器的多学科分析与计算机仿真被引量：2
- 2002年
- 综合运用计算机软件对飞行器进行结构设计和多学科仿真分析,用来预测飞行器的结构力学、热力学、空气动力学、飞行控制等诸方面的特性及其相互之间的关系。文中介绍了编制的有关人机界面、数据转换程序、以及飞行器建模和仿真过程。并通过对某超音速飞行器的仿真计算给出了建模和多学科仿真分析的实例。利用多学科计算机仿真分析可以对飞行器进行优化设计。
- 朱建元Chivey Wu
- 关键词：飞行器计算机仿真空气动力学有限元分析
- 船员适任证书主推进动力装置统考与适任培训
- 2003年
- 对"海船船员适任考试和评估大纲"实施以来的7期全国船员适任考试主推进动力装置试卷中存在的一些问题进行评析。同时,对全国船员适任考试与船员及航海类本科生适任培训的关系和对策进行分析讨论。
- 朱建元
- 关键词：水路运输船员适任证书考试制度试卷分析
- 柴油机气缸盖振动特性的时间序列模型被引量：4
- 2001年
- 用时间序列法研究了柴油机气缸盖的动态特性。通过引入虚拟系统的概念 ,利用缸盖表面振动信号的自回归滑动平均模型 (ARMA模型 )求出了实际缸盖系统的传递函数 ,并将其应用于重建缸内气体压力曲线。为柴油机的振动噪声控制、状态监测 ,以及缸内气体压力的识别提供了一种有效的方法。
- 朱建元
- 关键词：气缸盖时间序列分析传递函数ARMA模型柴油机
- 振动结构相位特性的两种估计方法的研究
- 1997年
- 通过对机械结构相位特性的试验研究,分析了极点零点模型和波动理论应用于相位特性估计的适用性和局限性,讨论了相位特性与有关因素之间的关系.
- 朱建元
- 关键词：传递函数相位特性
- 船舶柴油机缸内零部件的振动监测研究
- 介绍了船舶主柴油机缸内零部件的振动状态监测试验和分析结果.文中对气缸内零件在不同工作状态下柴油机表面振动信号的特征进行了分析讨论,研究了柴油机机体表面振动激励源的基本特征以及由于活塞撞击引起的机身表面振动特性,并给出了适...
- 朱建元
- 关键词：船舶柴油机振动故障诊断
- 文献传递
