朱昀炤
- 作品数：21 被引量：79H指数：5
- 供职机构：装甲兵工程学院控制工程系更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金国家部委预研基金武器装备预研基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 某型坦克炮控系统的建模分析
- 本文针对国产某型主战坦克,详细分析了其高低向和水平向炮控系统的数学模型,并建立了炮控系统的仿真模型,为炮控仿真系统的建立提供了依据。
- 朱昀炤李匡成周战馨
- 关键词：炮控系统系统仿真仿真模型
- 基于MIC总线的军用车载网络故障诊断与测试方法研究被引量：2
- 2014年
- 针对军用车辆综合电子系统故障机理复杂、检测方法单一等问题,文章构建了MIC网络主动和被动相结合的在线数据测试方法,从消息传输的完整性和实时性角度系统地提出了网络性能测试及分层故障定位模型,运用在线数据解析技术和实时数据库管理技术进行了网络测试设备的开发;在某型车辆的实车测试实验中,系统故障定位明确且测得报警信息的实时传输时间小于理论值20.0ms,满足相关性能指标要求,同时也证明了上述测试方法和测试模型的可行性和有效性。
- 宋小庆陈永星赵梓旭朱昀炤
- 关键词：故障诊断MIC总线
- 半实物炮控仿真系统的设计被引量：5
- 2005年
- 采用半实物实时仿真的方案设计了坦克炮控仿真系统,该系统由仿真计算机、仿真控制器、炮控计算机以及部分炮控系统部件组成,可以实现静态测量、稳定状态、跟踪与调炮状况的仿真。建立了炮控系统的仿真模型,进行了仿真系统运行剖面和仿真用例的设计。在大量实车测试和理论分析的基础上建立了火炮干扰力矩仿真数据库,仿真结果与实车测试结果对比表明,对不同路面不同速度下火炮运动的仿真都达到了满意的要求,较真实地反映了坦克炮控系统的动态特性。它除可为现有炮控系统进行仿真实验外,还可成为新型炮控系统研制中进行算法研究、性能实验的仿真平台。
- 朱昀炤汪顺亭常天庆缪玲娟周启煌马晓军
- 关键词：自动控制技术坦克火炮炮控系统系统仿真半实物仿真
- 船体变形对航姿参数的影响及其测量被引量：5
- 2008年
- 介绍了船体变形的产生原因,详细分析了船体变形对航姿参数的影响和惯性测量匹配在实船上测量船体变形时的应用。讨论了在中心航姿系统部位安装速率陀螺,在局部基准部位安装速率陀螺和加速度计时船体变形的测量情况,具体推导了变形角、局部基准部位的航姿角和摇摆线速度的计算公式,为惯性测量匹配法在我国舰船上的实际应用打下了基础。
- 朱昀炤汪顺亭缪玲娟刘光军
- 关键词：船体变形
- 开环光纤陀螺信号的一种测试方法
- 开环光纤陀螺解调出的信号一般为模拟信号,因此我们对光纤陀螺进行性能测试时,需要把它输出的信号转换为数字信号,采集到计算机系统中并显示出来.本文介绍了一种经济实用的信号采集系统,该系统可以实现光纤陀螺的模拟信号到数字信号的...
- 卫瑞汪顺亭缪玲娟朱昀炤
- 关键词：光纤陀螺仪模数转换器分辨率标度因数
- 文献传递
- 车辆综合电子系统光纤通道统一网络体系结构研究
- 2012年
- 在分析新型车辆综合电子系统体系结构特征的基础上,采用光纤通道（Fibre Channel,FC）技术,引入功能区和统一网络的概念,提出一种新型车辆综合电子系统FC统一网络体系结构。在此基础上,设计了一种新型车辆综合电子系统FC统一网络拓扑结构初步方案,该方案能够实现系统性能和成本的有效统一,为新型车辆综合电子系统体系结构设计提供了有益参考。
- 陈克伟宋小庆王治国朱昀炤赵磊
- 关键词：光纤通道统一网络功能区体系结构
- 小波变换在火炮稳定精度测量中的应用
- 2003年
- 传统稳定精度的测量采用人工方法对误差角信号进行处理,具有很大的随意性,使测量精度受到影响。本文利用小波变换对火炮误差角信号进行处理,改善了误差角信号的质量,有效减小了稳定精度的测量误差。
- 谢志宏朱昀炤邱晓波
- 关键词：火炮小波变换
- 炮控系统陀螺随机漂移的建模分析被引量：1
- 2003年
- 使用时间序列分析的方法,对炮控系统陀螺随机漂移信号进行了模型分析,利用自相关函数和偏相关函数初步确定了模型的类型与阶数,建立了ARMA(1,1)模型,为进一步研究陀螺随机漂移信号,对其进行补偿,从而为提高火炮稳定精度奠定了基础。
- 朱昀炤谢志宏马晓军
- 关键词：炮控系统陀螺ARMA模型
- 炮控系统的Matlab仿真
- 利用Matlab软件对国产某型主战坦克高低向和水平向炮控系统进行了系统建模与仿真研究,详细分析了高低向电气液压系统的高低向陀螺仪、高低向放大器、液压放大器、动力油缸和火炮的模型,水平向电气传动系统的水平向陀螺仪、水平向放...
- 朱昀炤马晓军
- 关键词：计算机仿真炮控系统
- 文献传递
- 基于有色Petri网的MiLCAN网络仿真与性能分析被引量：2
- 2013年
- 针对运用解析法对车辆电子系统进行建模分析困难这一问题,运用有色Petri网构建基于MilCAN的某型车辆综合电子系统总线网络性能分析模型。运用系统功能模块划分以及分层设计思想提出了基于系统的建模方法,运用CPN_Tools工具进行模型实现和仿真实验。实验结果证明了仿真建模的可行性与有效性。
- 宋小庆陈永星朱昀炤王治国马亚龙
- 关键词：有色PETRI网马尔可夫链
